Smart Autoclub

moj nazor je ten, ze ak si zvyknuty na diesel a vyhovuje ti tak si kup znovu diesel,
mame doma 2 smarty a mne osobne ja lepsie jazdi so starsim 450 cdi ako s novsim benzinovym 451 52kW.

tiez so zacinal len s jednym, ale je to nakazlive
2x smart a uz pribudol aj smart ebike

ahoj na mam na 451 52kw priemernu spotrebu 6,2 L/100 km (pohybuje sa od 6-6,8)

myslim ze aj tie 145 su tak tenke, ze nikoho ani len nenapadne ti povedat, ze si si tam obul sirsie pneu ako maju byt

v mercedese za par drobnych

na 450 je primac na kluc pod rucnou brzdou, vyzera to ako relatko

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... eiver.html

ZEE vyberies jednoducho, rychlejsie ako SAM: relatka a hlavny konektor von a z boku ho vytiahnes

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... -unit.html

ked som ja zistoval ceny strechy na cabrio, tak sa sklada z dvoch dielov, zadny diel stoji neoriginal 300 EUR a original do 600 EUR, predny diel vzhladom na konstrukciu iba original a to je okolo 800 EUR ked si dobre pamatam, potom je este moznost kupit pozitu napr cez ebay okolo 500 EUR.

no smola ale to kolo pekne utrhol

ja som to tiez raz tak na nahodu vyradil, neviem ako sa mi to podarilo asi treba skusat

to vyzera ako by sa zadrelo lozisko? Tak to som este nevidel, to je model 451?

mne sa zda novy F2 opticky o dost mensi ako 451
Tu automaticku prevodovku dufam casom budu vyrabat

ahojte , tak ako to dopadlo s tou diagnostikou, mame otestovane nieco co funguje okrem originalu?
Jedna sa mi hlavne o citanie a mazanie chybovych kodov, pripojenie sa na rozne jednotky ....

cca 80 EUR vlozka sa menila len na jednom valci + uhlovanie a uz si nepamatam ci mi skladali aj spodok motora (kluka, piesty, ojnice)

tak ako pise mugwai, freza a nalisovat, robili mi to motorari takze bez problemov, dali tam vlozku s nikasilom ale neviem coho bola inak co sa priciny tyka tak to dodnes presne nikto nevie, motor mal 110.000km, 600ccm, palivo klasicka B95, vstrekovace ok, jedine podozrive bolo ze pravdepodobne dlho ...