Smart Autoclub

Jo to máš pravdu, jde o to jestli to chci rovnou udělat, když to mám rozdělaný a mít 120% jistotu do budoucna ,nebo šetřím těch 7 000,- kč. Ušetřím možná i to , že na výměnu kroužků nemusím event. vyndat motor ven. A si každý rozhodne sám, pokud někdo má možnost měřit válce úchylkoměrem, tak si tu ...

Já se taky připojím do diskuze, myslím, že to co říkají odborníci, kteří tu GO znají , mají pravdu. V podstatě VŽDY bude po ujetí nějakého počtu km ,my se bavíme zhruba okolo 100 000 km, válec uprostřed o v á l n ý. Vyplývá to z principu klikového mechanizmu a rozkladu sil , kdy v horní a dolní úvra...

Při couvání je to samozřejmě to samý, spojka se otáčí v podstatě pořád stejným směrem a jedeš dopředu, nebo dozadu, ona v podstatě vůbec neví jakou tam máš rychlost.

No to jsem přesně myslel, to co jsi dříve dělala levou nohou , to za tebe dělá teď automat.

Je to spojka jako každá jiná, můžeš na ni tzv. "stát" s tím rozdílem, že to neděláš levou nohou, jako u normálního auta, ale pravou (plynem ) a v podstatě ji tím " huntuješ "stejně - při prokluzování bude třením samozřejmě " smrdět" , - na M COLT mám např. nastaven tzv....

Lukáši, omylem jsem ti to poslal jako soukromou zprávu, píšu jenom, že jsem to ještě nerozdělal, tak nevím ještě, jaký je to přesně typ, po rozdělání budu informovat .

Jen pro zajímavost , vkládám odkaz na spojkové lamely, jen znát max. průměr a náboj (průměr a počet drážek)
http://www.automatejcek.cz/nahradni-dil ... amela-476/

Jestě jednou k těm motorkům, našel jsem ve schématu, kde a na jakou pojistku je to připojeno, tak jsem to šel vyzkoušet. Přidělal jsem si žárovkovou zkoušečku ke stěrači tak, abych na ni viděl, vlezu dovnitř a ještě jednou jsem to vyzkoušel, se zapnutými světly, zapnutý klíček a nic-zkoušečka nesvít...

Ahoj, nefungovaly mi motorky, co naklápějí světla (to je to kolečko pod volantem 0,1,2 ), když jsem to rozebral, včetně světla, abych se dostal k těm motorkům, tak jsem nakonec zjistil, že do těch motorků je jedním ze tří kablíků přivedeno stálé napětí 12 V. Ovšem já tam nemám nic, když připojím kab...

Já to budu mít každopádně rozdělaný, tak uvidím jednak jak to vypadá a jak je to ojetý. Jinak s lamelou nebude myslím problém,např. firma FERODO umí sehnat v podstatě vše na jakékoliv auto, hlavně co se týká brzd a obložení spojkových lamel, když tam přinesu tu starou lamelu, tak mi tam za pár stove...

Já se chystám rozhodit zadek, udělat GO motoru, takže mi přijde výhodné tu spojku dát zase do původního stavu (opravit, nebo nová lamela ) pokud, jak si myslím, tak za těch 100 000 km na nic nikdo ani nesáhl.

Mne by zase zajímalo, jestli se dá spojková lamela vyměnit za jinou,kterou si dám třeba odborně nalepit. Smartík mi totiž začne zabírat až při vyšších otáčkách, přičítám to tomu, že po 100 000 km je lamela opotřebovaná, je tedy slabší a logicky zabírá při stále vyšších otáčkách, pokud je vše nastave...

Můj problém zase je, že při startování se starter párkrát otočí, pak se jakoby kousne asi na vteřinu a pak se znovu roztočí a nastartuje, uvažuji, že by to mohl dělat nějaký přechodový odpor , např. oxydace bateriových svorek, nebo kabelu od baterky ke starteru, nebo něco ve starteru, je třeba např....

Prosím, žádám o radu, kdo jste to už dělal, zatím jsem to v diskuzi nenašel.Chystám se vymontovat motr a udělat pořádnou GO, samozřejmě s výbrusem- ale zajímá mne, zda se tím ,že rozeberu celý motor se něco "nerozšteluje" a pak se to musí znovu nastavit ( i v softwaru ), nebo když to dám z...