Smart Autoclub

S denním nájezdem 10km si kup kolo nebo choď pěšky.

A proto jsi ve vatě a mám dva Smartíky.

A co takhle vstřikovač? Asi je nechám zkontrolovat.

Rozvody jsou dobré, to čerpadlo mě taky napadlo.

S politováním oznamuji, že problém jakoby cvakajícího ventilu přetrvává. Dal jsem nové ventily, guferka, vahadla a zdvihátka. Do 1300ot/min je klid, potom to začne cvakat. Auto jede dobře, dnes jsem zkusil 120km/h. Napadlo mě, jestli to nemůže dělat náhon CR čerpadla ale to asi ne. Takže nevím.

A nějaký hezký model, pěkně podle plánu, třeba i historického, tak to by byl super relax.

Špatné čidlo teploty nasávaného vzduchu jen vyhodí chybu a jede dál, stejně tak čidlo tlaku vzduchu.

Složeno, až to pořádně projedu, dám vědět.

Hlava je na motoru, jen mě trochu zaskočil dotahovací moment - 30Nm a potom 3x po 90 stupňů, což je asi 1mm. Tak to chci vidět jak se to plechové těsnění stlačí.

Možná máš někde špatnou kostru.

Psal Greg, že mi je někde sehnal, měly by být zítra, tak uvidíme.

Tak mám jeden ventil, ostatní jsou v nedohlednu. Asi zajedu do Mercedesu, chtějí za ně sice ranec ale mají je v Německu. Našel jsem je i v jednom e-shopu v D, ale nevím jak je odsud dostat.

Díky, jseš dobrej. Uvidíme jestli je opravdu mají.

To je všechno moc hezké ale sehnat nové ventily je pěkný průser, zatím jsem nenatrefil na nikoho, kdo by je měl. Ještě čekám co Greg, psal že se podívá.

EGR chodil ale netěsnil, takže motor spaliny přisával stále.
Ten jednocestný ventil cdi nemá, ve ventilovém víku je separátor oleje, tam můžeš mít problém. Jo a ty sračky do nádrže nelej, vstřikovače jsou docela drahá záležitost.