Světla na denní svícení

Řešení problémů elektroinstalace, schémata, návrhy na změny
Odpovědět
Uživatelský avatar
sultana
Smart ACE
Příspěvky: 1215
Registrován: stř 08 bře 2006, 11:08
Bydliště: Praha 2+10
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od sultana »

máme špatný zákony :idea:
Smart Fortwo 450 ScotchGreen+TwisterYellow+Alu Spikeline/Sportline+stainless grill+double-pipe+knight rider
http://sultana.rajce.idnes.cz/Sultana_PROMO/
Smart Fortwo 450 Midnight Blue/Raspberry Fizz+Starline
VW Golf R-line, 2.8 V6, Wolfsburg Edition
VW Touran, 1.6TDi, B&W AtrDeco Graffiti
Uživatelský avatar
houzar
Smart ACE
Příspěvky: 6950
Registrován: ned 26 lis 2006, 10:18
Bydliště: Nerudova 22;TŘĚŠŤ 58901

Příspěvek od houzar »

mé názory:
1.světla pro denní svícení používat pouze za nesnížené viditelnosti
2.zadní světla stejně ve dne nejsou vidět
3.tam ,ke je značka-rosvi světla/ tunely / stejně musíš rozsvítit potkávací
4.ve dne zejména v létě jsou vidět líp než potkávací
5.malá spotřeba proudu
Formule H vysočina

mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
Uživatelský avatar
sultana
Smart ACE
Příspěvky: 1215
Registrován: stř 08 bře 2006, 11:08
Bydliště: Praha 2+10
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od sultana »

body 1.-4. se v ČR neuplatňují
Smart Fortwo 450 ScotchGreen+TwisterYellow+Alu Spikeline/Sportline+stainless grill+double-pipe+knight rider
http://sultana.rajce.idnes.cz/Sultana_PROMO/
Smart Fortwo 450 Midnight Blue/Raspberry Fizz+Starline
VW Golf R-line, 2.8 V6, Wolfsburg Edition
VW Touran, 1.6TDi, B&W AtrDeco Graffiti
Uživatelský avatar
xlukas.cz
Smart ACE
Příspěvky: 15462
Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
Bydliště: Hodoninsko / Praha

Příspěvek od xlukas.cz »

snizena viditelnost =
- dest
- mlha
- tma

ovsem kdy je uz potreba svitit potkavacima a kdy jeste ne, to neni nikde receno. napriklad v kolik hodin.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
:lol: :arrow: SCHVÁLENO !!! Obrázek
Obrázek Obrázek
Markéta
Smart ACE
Příspěvky: 2680
Registrován: čtv 23 dub 2009, 21:53
Bydliště: Kroměříž

Příspěvek od Markéta »

Je to vždycky jen a jen o řidiči. Pokud je to debil, který místo světel používá nějaké ledky, které si doma na koleni slepil a zezadu ho není vidět vůbec, tak ani zákon mu nepomůže.

Škoda jen, že když takový auto přehlídneš, většinou je to tvoje vina ( známe to všichni, v koloně svítících jedno co nesvítí ).
7. 8. 2009 Smart Fortwo 0,8 30 kw cdi 2000 Jednohubka
23. 12. 2015 Smart Forfour 1,3 2004 Gumídek

Jsou chvíle, kdy ti vůbec nepomůže, že umíš napsat slovo MYSLIVEC.
Uživatelský avatar
Michal71
Příspěvky: 273
Registrován: pát 04 dub 2008, 22:22
Bydliště: Ústí nad Labem

Příspěvek od Michal71 »

Tyto jsou s homologací a vypadají dost zajímavě: http://www.e-xenony.cz/vysoce-svitive-l ... la-drl-502
SMART CityCoupe 0,6 (40)
Jerome

Příspěvek od Jerome »

Druzeta píše:Pokud se světla rozsvěcujou automaticky, tak v MB za deaktivaci chtěj cca 800,-za TAN kod+ještě jako za diagnostiku, takže jedině to zkusit deaktivovat někým kdo má neoriginální diagnostiku.
Tak jsem zkousel u meho mechanika, co ma smarti diagnostiku, aby mi to vypnul a rikal, ze tam nic takoveho nenasel...tak to zkusim v tom MB, i kdyz se mi tam teda vubec nechce :evil:
ruya
Příspěvky: 58
Registrován: čtv 10 zář 2009, 21:36
Bydliště: pha

Příspěvek od ruya »

Jerome píše:Tak jsem zkousel u meho mechanika, co ma smarti diagnostiku, aby mi to vypnul a rikal, ze tam nic takoveho nenasel...tak to zkusim v tom MB, i kdyz se mi tam teda vubec nechce :evil:
Vydrz .. vystracham doma manual a mrknu .. mnelo by to jit deaktivovat s pomoci klice (pokud si to dobre vybavuju kdyz jsem to zkousel na svoji 451).

EDIT: uz sem to nasel .. jestli sem to dobre pochopil chces vypnout deni sviceni :
Svetla pro jizdu ve dne (standartni vybava v zemich, v nichz je zakonem predepsano sviceni ve dne).
Vypnuti: vypnete zapalovani a vytahnete klicek.
Zapnete svetelnou houkacku a soucasne stisknete tlacitko odemykani na klicku.
Zazni potvrzovaci signalni ton, ze jsou vypnuta svetla pro jizdu ve dne.

.. zapnuti je presne stejnej postup.
Smart 0,8 Cdi 451, 2009, 40kW
Uživatelský avatar
Robin
Smart ACE
Příspěvky: 518
Registrován: úte 21 říj 2008, 10:30
Bydliště: Praha

Příspěvek od Robin »

Pánové, nemáte náhodou někdo informaci, zda 451 používá stejnej kabelovej svazek k mlhovkám, jako k dennímu svícení? Jde mi o to, jestli to půjde na diagnostice přepnout (deaktivovat mlhovky, zapnout DRL).

Jinak k diskuzi na LED světla, co sem měl možnost vidět, tak pokud nejsou LEDky v nějaký parabole, ale svítěj přímo a maj míň jak 5W (v součtu na jedno světlo), tak to svítí na hovno.
2012 Fortwo / benzin
Uživatelský avatar
xlukas.cz
Smart ACE
Příspěvky: 15462
Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
Bydliště: Hodoninsko / Praha

Příspěvek od xlukas.cz »

ano, je to tak watty nicim nenahradis.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
:lol: :arrow: SCHVÁLENO !!! Obrázek
Obrázek Obrázek
Uživatelský avatar
Jurko
Smart ACE
Příspěvky: 1394
Registrován: úte 17 bře 2009, 11:40
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jurko »

to je prave ten velmi casty omyl!

Podstatna je svietivost!
smartcars.club
_F_A_C_E_B_O_O_K/ smart.slovensko web: smartcars.club

smart fortwo coupe 450 0,6 Red, smart fortwo coupe 451 0,8cdi Crystal White, smart forfour 453 Black to Yellow, smart crossblade original 0155
Uživatelský avatar
houzar
Smart ACE
Příspěvky: 6950
Registrován: ned 26 lis 2006, 10:18
Bydliště: Nerudova 22;TŘĚŠŤ 58901

Příspěvek od houzar »

Formule H vysočina

mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
Zvoník
Příspěvky: 245
Registrován: pon 22 lis 2010, 20:25
Bydliště: Praha 6, Kladenská ulice
Kontaktovat uživatele:

Opět denní svícení.

Příspěvek od Zvoník »

Podstatna je svietivost!

Denní svícení není pro parádu, jak tady někdo zmiňuje nebo dokonce pro frajeřinky. Denní svícení je východisko z nouze jak splnit nařízení zákona ,,být viděn" (zpředu ve dne) a přitom neplýtvat palivem na výrobu elektrického proudu, které musím platit. Někdo se možná zasmějete, ale počítejte se mnou i vy, co vám fyzika moc neříká! Přední vlákna žárovek mají, jak je psáno, 55/60 W, což je vlákno tlumené/vlákno dálkové. To je 4,58 A/5 A! Čili, když svítím oběma jen tlumeně, je to 9,16 A. K tomu je ještě potřeba připočítat dvě žárovky předních obrysovek (2x 5 W), možná u některých vozů nové nařízení 2x 10 W, a zadní obrysovky s tím samým výkonem, u novějších vozů rovněž 2x 10 W. To dohromady dává buď dalších 1,66 A popřípadě 3,32 A. To znamená, že nejmíň 11 - 12,5 Ampérů při 12,5 - 13V vyhodím ve dne do luftu kvůli dementům, kteří zastávají názor, že když někdo nesvítí ve dne tlumenými, tak nejsou vidět. Dobře..., má to svou určitou logiku v bezpečnosti, ale už jsou země, kde přišli na to, že svícením ve dne se hlavně zvýšil obrat z prodeje paliv a dále se zvýšil obrat z prodeje autožárovek, což je stěžejní pro ekonomiku prodejců. Takže, shrneme-li to, 12 Ampér při 13 Voltech (to je napětí ve voze, když jedu) je 156 Wattů! To znamená, že kdo svítí na autě ve dne normálníma světlama, a nikoliv šetrnějšíma denníma ledkovýma, dělá to, že když je jako v práci, tak doma nechá svítit stopadesátowattovou žárovku jen tak, a platí účet za spotřebovaný el. proud, protože když to dělá v autě, může i doma. Další pitomost je, že někteří lidé zastávají dementní názor, že když se el. proud v automobilu vyrobí, a to se vyrobí vždycky o nějakém napětí (nikoli proudu!), tak je jedno jestli svítím nebo ne a svícením ho alespoň využiji. Další pitomost. Podle Ohmova zákona se el. energie nikam nesvícením světly a nevyužítím elektriky nemůže ztratit. Šetřením elektrickou energií ve voze dochází totiž k menšímu kladení mechanického odporu motoru právě alternátorem přes řemínek, co ho pohání. Čili, kdo čile svítí vším, zatěžuje mechanicky svůj alternátor odporem, který je kladen zatížením právě jeho vinuté cívky oněmi ampéry ze spotřebičů. Tím dá ve výsledku ze své šrajtofle více za palivo ve svém voze, což on pochopitelně laicky nemůže vidět. Kdo má přehled o spotřebě svého vozu, a veličinách, které zvyšují spotřebu paliva, tak ví, že svícením homologovanými denními světly snižuje také spotřebu svého vozu. Ledky mají rozhodně vyšší světelnou účinnost než klasické žárovky, které vyrobí z 90ti % spotřebované energie jen teplo! Ledky jsou na tom až 10x lépe podle kvality provedení. Problém ledek je jediný: Těžko s nimi lze vytvořit světelný tok z jednoho místa zdroje na všechny strany v parabole a vyšší výkon potřebuje dostatečný chladič, neb se zdroj světla nedoporučuje přehřát nad 70 stupňů C. A to v létě ve voze při svícení není zrovna lehce splnitelné.
Nemám počítač, jenom mobil.
A nemám velký auto. Smartík zváný Borůvka z Řípu zahynul na poli... Je již nově zastoupen černým Smartkem diesel cabrio pokřtěným Hašlerka!
Uživatelský avatar
houzar
Smart ACE
Příspěvky: 6950
Registrován: ned 26 lis 2006, 10:18
Bydliště: Nerudova 22;TŘĚŠŤ 58901

Příspěvek od houzar »

Formule H vysočina

mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
Zvoník
Příspěvky: 245
Registrován: pon 22 lis 2010, 20:25
Bydliště: Praha 6, Kladenská ulice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Zvoník »

houzar píše:idealní kombinace pro SMarta
Jistě dobrý nápad, ale vzhledem k rozměru a úchytu těch uvedených světel, to znamená dost razantní zásah do přední masky autíčka. Nevím jak by to v reálu dopadlo. A dát to u Smarta navrch, tak to teda nevím... Ono je to asi koncipováno na standartní úchyty zapuštěných mlhových světel běžných vozů. Asi bych do toho teda u Smarta nešel, i když se mi uvedené řešení diod do paraboly docela líbí. Já mám doma leddiody o výkonu 10W s teplým žárovkovým světlem a činnou svítící plochou 3/4 cm čtverečního, a svítí to teda dost hodně. Jsou na 12 - 15V. Až se mi podaří to umístit do paraboly opticky tak, aby kužel měl správnou výseč jako do tlumených světel, budu uvažovat to do nich dát a bude po praskání žárovek a po té blbé jejich výměně ve Smartu. Druhý problém je ten jak to uchladit v době, kdy bude venku přes 30 stupňů nad nulou a bude potřeba svítit.
Nemám počítač, jenom mobil.
A nemám velký auto. Smartík zváný Borůvka z Řípu zahynul na poli... Je již nově zastoupen černým Smartkem diesel cabrio pokřtěným Hašlerka!
Odpovědět