Na druhé straně je matice (čtyřhranná) asi tak 20x20mm vyrobená z plechu o tloušce cca.4mm. Není tam nijak uchycená, takže když ten šroub dostatečně povolíš nebo kvůli vodní pumpě vyděláš, lehce se může stát že vypadne. Mně se přesně tohle stalo při výměně vodní pumpy, naštěstí v okamžiku, kdy jsem nic jiného nerozdělával, takže jsem věděl odkud vypadla. Dát ji zpět ovšem znamená spustit si motor asi o 5-10cm níž, jinak se tam nedostaneš.xlukas.cz píše:jinak, toto je ten sroub, u ktereho mam pravdepodobne strzeny zavit. nebo mozna jen vypadla matka. tezko rict. nestudoval sem motor z druhe strany toho sroubu.
Mj. právě po tomto jsem přišel na to, proč Mercedes nemůže vyhrát ve F1 .