Pohodlí na cestě

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 06 kvě 2009, 21:01

ja bych si tipl na mercedes moravia - pujcit predvadecku. v praze to delaji - maji je tam jako nahradni auta.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 06 kvě 2009, 21:56

dík, zkusím to, v Olmiku jsem každou chvíli.. a ještě se chci zeptat na převodovku - vím, že to spadá do úplně jiného tématu, ale ... nevím, teda vůbec netuším, jak se "řadí" ve smartu. Nikdo mi na to nebyl schopnej odpovědět a nikde jsem to nenašla. Okoukla jsem na fotkách, že je tam + a - a taky N ( neutrál, že?) a R ( zpátečka ). to jsem pochopila, ale ty znaménka mi nejdou do hlavy...

Super, že je takové fórum...

L.Victorie · Příspěvek od **L.Victorie** » stř 06 kvě 2009, 22:02

A je automat, to řadí samo. A když se nudíš, tak můžeš řadit ručně. jednou 1 a máš 1, pak 2, 3 atd. Mínusem zase podřazuješ...

L.Victorie · Příspěvek od **L.Victorie** » stř 06 kvě 2009, 22:04

Se mi tam to plusko nenapsalo :-/ No, prostě dáváš plusy když řadíš na vyšší a mínusy když podřazuješ..

Jirka P · Příspěvek od **Jirka P** » stř 06 kvě 2009, 22:11

Markéta píše:dík, zkusím to, v Olmiku jsem každou chvíli.. a ještě se chci zeptat na převodovku - vím, že to spadá do úplně jiného tématu, ale ... nevím, teda vůbec netuším, jak se "řadí" ve smartu. Nikdo mi na to nebyl schopnej odpovědět a nikde jsem to nenašla. Okoukla jsem na fotkách, že je tam + a - a taky N ( neutrál, že?) a R ( zpátečka ). to jsem pochopila, ale ty znaménka mi nejdou do hlavy...

Super, že je takové fórum...

R je Raketa, maj to jen čipovaný Smarti, couvá se normálně odstrčením nohou!

Smart má robotizovanou převodovku, tudíž se řadí buď jako automat (takže se drží jen plyn a nic víc), nebo tzv sekvenčně, stejně jako třeba u F1, stupně 1 až 6 se řadí manuálně (ručně), obráceně to podřazuje samo, ale může se i manuálně.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 06 kvě 2009, 22:52

http://www.annonce.cz/detail/Smart-Fort ... GWBKM.html

Tak tohle se mi líbí...

a s tou převodovkou jste mě dostali, to musí být fakt zábava... už se těším, až sednu do " F1" a profrčím celý Olmik...

MILAEV · Příspěvek od **MILAEV** » stř 06 kvě 2009, 23:30

Jeden stojí taky ve Vysokým Mýtě http://www.autolajza.cz/asp/karta.asp?ID=4841

STAS1 · Příspěvek od **STAS1** » čtv 07 kvě 2009, 06:44

Markéta píše:http://www.annonce.cz/detail/Smart-Fort ... GWBKM.html

Tak tohle se mi líbí...

a s tou převodovkou jste mě dostali, to musí být fakt zábava... už se těším, až sednu do " F1" a profrčím celý Olmik...

Konkrétně tohle auto nemá automat, jen sekvenci - takže budeš muset řadit.
Tzn. nastartuješ (se sešlápnutým pedálem brzdy a řadící pákou v poloze N), pak stále se sešlápnutým pedálem brzdy přesuneš ř. páku vlevo mezi polohy + a - (na displeji palubní desky se objeví 1). No a pak už jen přesuneš pravou nohu z pedálu brzdy na pedál plynu a sešlápneš - auto se rozjede a pak už řadíš jako v každým normálním autě- jen nešlapeš na spojku (no ona tam prostě není

). V případě že zpomalíš, auto si dolů přeřadí samo, nebo to můžeš udělat rukou (potažením ř. páky směrem dozadu -). Když zastavíš, auto si automaticky zařadí 1.

Jinak tohle auto asi mělo bouraný zadek, protože má nové (černé ) blatníky a nárazník (v orig. jsou všech plast. díly ve stejné barvě), bylo by nutné důkladně prověřit části pod těmi novými díly....

Jinak přeji dobrou volbu

Příspěvek od **Druzeta** » čtv 07 kvě 2009, 07:46

Stasi ty plasty jsou originál, jeden čas tam dávali matné zadní blatníky a zadní čílko, v Německu je takovejch aut spousta, když to je matné tak to je originál, už se to tady jednou řešilo.

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 07 kvě 2009, 07:50

vypada pekne, ale nesel bych do toho. smarti nemoc je sv..ne.

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 07 kvě 2009, 08:08

co je to to "smarti nemoc"

vic o tom najdes v servisu - motor. oprava cca 15 - 20 tis. typicky pro modely s motorem 0,6 pri +- 100 tis. km

STAS1 · Příspěvek od **STAS1** » čtv 07 kvě 2009, 10:20

Druzeta píše:Stasi ty plasty jsou originál, jeden čas tam dávali matné zadní blatníky a zadní čílko, v Německu je takovejch aut spousta, když to je matné tak to je originál, už se to tady jednou řešilo.

Možná se mýlím, ale každopádně bych to řádně prověřil (ze spodu

)

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 13 kvě 2009, 18:28

Tak normálně při projíždění fóra a různých rad a tipů začínám pochybovat, jestli si nějaké JAKÉKOLIV auto někdy pořídit

to jste všichni tak technicky založení, nebo já nevím, já u auta umím tak maximálně natankovat, možná bych zvládla vyměnit žárovku ( za pomoci instruktáže - tzv. přítel na telefonu) jo a jednou jsem měnila kolo, což je u Smarta, který nemá rezervu, dost k ničemu.

No, to byl jen takový stýskáček.
Chci vědět, jestli se 0,8 vyrábí jen v CDI???Protože, jak jsem si přečetla, Smártí nemoc řádí hlavně u 0,6. Popřípadě od jakého roku výroby... díky

jinak tyto autíčka jsou super skvělé, hned si ho taky pořídím, jen co malinko vychytám tady ty věcičky...a taky až si ho někde půjčím, protože to musím nejdřív zkusit,že

zajíc · Příspěvek od **zajíc** » stř 13 kvě 2009, 18:53

Dělá se 0.7 benzín a 0.8 CDI. Kdysi se ještě dělal 0.6 benzín. Motoricky lepší by měl být právě 0.7 benzín a 0.8 CDI a rok asi 2002 -výš. A věz, že přední žárovka u Smárta se mění opravdu blbě

Olii05 · Příspěvek od **Olii05** » stř 13 kvě 2009, 18:59

ano diesel je 0,8 benzin 0,6 o 0,7 nic nevim, model druhe generace je 1l benzin a 0,8 diesel smarti nemoc to je takovy rekl bych zastrasujici pojem prvnich modelu a to rok 1998 a 1999. Od roku 2000 je tento problem mene vyskytujici se. Jinak co se tyce treba te vymeny zarovky da to docela fusku lepsi je zajet do autorizovaneho servisu. Jinak auto je postavene na elektronice tzn ze jakmile zacne blikat kontrolka je nutne vyhledat servis. Tezko si poradis sama jako se skodovkou.

Smart Autoclub

Pohodlí na cestě

tak nevím