Smart Autoclub

ja taky a to si motor sam vycucava olej pres olejovou pumpu

Já teda dávám přesně 3,5l oleje a vyjde to akorát, ale mám výpustný šroub, možná toho víc vyteče, nebo je to tím, že nemám Cdi

je to tim, ze mas benzin 0,7

mam dotaz kdyz jezdim Smartikem tak se motor nikdy nezahreje nad 2 tecky. Na tri jen maximalne v teple a na dalnici. Ale jakmile sjedu tak to hned klesne.
Pri jezdeni po praze se na tri nedostanu ani ve 20 stupnich... je to normalni??
diky

Majkl píše:mam dotaz kdyz jezdim Smartikem tak se motor nikdy nezahreje nad 2 tecky. Na tri jen maximalne v teple a na dalnici. Ale jakmile sjedu tak to hned klesne.
Pri jezdeni po praze se na tri nedostanu ani ve 20 stupnich... je to normalni??
diky

Jak jsem psal, po vymene termostatu jses po cca 4-5km na dvou carkach a po 10km na trech. Pred vymenou jsem videl 3 carky prakticky jen v lete, nebo kdyz jsem to hodne nalozil a hnal. Vymen termostat.

DYK77 píše:Já teda dávám přesně 3,5l oleje a vyjde to akorát, ale mám výpustný šroub, možná toho víc vyteče, nebo je to tím, že nemám Cdi

To me napada jeste jedna vec:
kdyz vytahnu tu merku, tak na jedne strane vidim vic oleje, nez na druhe strane. Olejova stopa neni na obou stranach stejne vysoko. Stojim s autem na rovine a zkousel jsme to nekolikrat. Rozdil je tam 3 mm.

cim to ?

Pajik píše:

Majkl píše:mam dotaz kdyz jezdim Smartikem tak se motor nikdy nezahreje nad 2 tecky. Na tri jen maximalne v teple a na dalnici. Ale jakmile sjedu tak to hned klesne.
Pri jezdeni po praze se na tri nedostanu ani ve 20 stupnich... je to normalni??
diky

Jak jsem psal, po vymene termostatu jses po cca 4-5km na dvou carkach a po 10km na trech. Pred vymenou jsem videl 3 carky prakticky jen v lete, nebo kdyz jsem to hodne nalozil a hnal. Vymen termostat.

muze to mit vliv na spotrebu? dle me ano jelikoz motor neni nikdy proadne zahraty, tim padem je vetsi spotreba, je to tak? mam spotrebu kolem 4,6 coz se mi zda na CDi dost...

Já myslím, že spotřeba je ok, já mám tak kolem 4,3, někdy víc, někdy míň... ale už by se ti to mělo zahřívat teď normálně na tři bublinky. Mně se zahřeje na tři při cestě do práce ( cca 20 km ) a to byly dnes ráno 3 stupně a už tam nemám kartón.

me se to prave na 3 nezahreje temer nikdy.. ani pul hodiny popojizdeni v kolone ve 20 stupnich..
necham vymenit ten termostat..

Pajik píše:To me napada jeste jedna vec:
kdyz vytahnu tu merku, tak na jedne strane vidim vic oleje, nez na druhe strane. Olejova stopa neni na obou stranach stejne vysoko. Stojim s autem na rovine a zkousel jsme to nekolikrat. Rozdil je tam 3 mm.
cim to ?

Jediný vysvětlení které pro to mám, je že měrka nevstupuje do oleje kolmo, což je asi jasný, ale jako příčinu bych viděl v tom jestli někdo neměl sundanou vanu a omylem neohnul vodící trubičku, nebo jí neohnul při případném proražení vany.
A nebo je to u tohoto motoru s tímto rokem výroby v normě

taky ju mam na sikmo a do motoru nikdo nelezl.

Přesně tak, taky mi to ukazuje našikmo.

ja ma tiez rozdiel a asi je to tym , ze ked tu mierku vytahujes tak ta vrchna strana sa otrie o trubku v ktorej je mierka.

dodo555 píše:ja ma tiez rozdiel a asi je to tym , ze ked tu mierku vytahujes tak ta vrchna strana sa otrie o trubku v ktorej je mierka.

ok, tak to vypada, ze mame ty trubky zahnuty vsichni stejne To jsem rad, ze nejsem sam....

Když tu tvojí větu vytrhnu z tématu, tak je to fakt masakr