spotreba paliva

Zvoník · Příspěvek od **Zvoník** » stř 18 zář 2013, 12:27

Markéta píše:Ale ja jsem nerekla,ze je lepsi. Proste ho nebudu menit. Chapu,ze chces mit nejstarsiho smarta v klubu,ale to se ti nepovede a ta spotreba je subjektivni a myslim,ze za rok,az budou letni a treba i novy vyfuk,tak bude taky lepsi.

Nový výfuk, pokud není rozsypán kaák, a auto nesmrdí jako starej náklaďák, spotřebě moc nepomůže (tento stav jsem zažil na Borůvce), spotřeba se skoro nezměnila v mém případě. A díry ve výfuku byly taky a stav kaáku může potvrdit Lukas. Bylo to jak přesýpací hodiny.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 18 zář 2013, 14:18

Na smartu je znát každá deci, každopádně - po 14 letech si zaslouží výfuk nový

Zvoník · Příspěvek od **Zvoník** » stř 18 zář 2013, 15:27

Markéta píše:Na smartu je znát každá deci, každopádně - po 14 letech si zaslouží výfuk nový

Jenom pro zajímavost:
Udělal jsem takový pokus vycházející možná z mylné teorie, ale nevím... Při každém rozjezdu (ale určitě i při řazení) začínala u mě zabírat spojka tak při 1300-1400 otáčkách, což si myslím, že je pozdě. Snížil jsem to na 1000 posunutím o 2mm toho ovladače spojky (akt.). Lépe to řadí a lépe se rozjíždí. Při zařazení a volnoběžných otáčkách 800 se auto ani nehne a není slyšet, že by byla spojka méně odstavena, než má být. Vycházím z toho, že když auto ještě nejede a otáčky jsou již zvýšeny v mezích 800-1300 sešlápnutím pedálu plynu, tak tato spotřeba v tuto dobu je nevyužitá... A to při jízdě může mít vliv na spotřebu. Ale taky se možná mejlím. Dám vědět jak to dopadne se spotřebou za delší dobu.

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 18 zář 2013, 15:48

ja sem myslel, ze "marketa preventistka" se uz odstehovala a ona se nam vraci zase zpatky.
misto vyfuku si kup radsi nove boty a bundu. rozhodne ti to udela vetsi sluzby nez novy vyfuk

ja sem myslel, zes uz pochopila, ze menit dily pro dobry pocit je blbost.

Zvoník · Příspěvek od **Zvoník** » stř 18 zář 2013, 16:49

xlukas.cz píše:ja sem myslel, ze "marketa preventistka" se uz odstehovala a ona se nam vraci zase zpatky.
misto vyfuku si kup radsi nove boty a bundu. rozhodne ti to udela vetsi sluzby nez novy vyfuk ja sem myslel, zes uz pochopila, ze menit dily pro dobry pocit je blbost.

Nevim. Nový botky a hacafrak spotřebu Smarta Markéty asi neovlivní. Ale dokavaď má Smarta, tak je tady, no...

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 18 zář 2013, 18:20

To se zas projevil Lukášův smysl pro humor. Ten výfuk je děravej jak cedník, auto kouří a ten zvuk

a k tomu ta spotřeba...

takže to není prevence, nýbrž nutnost. Kdybych na něj měla, udělám to zároveň se spojkou, ale protože nekradu, nýbrž učím, tak na jaře

Zvoník · Příspěvek od **Zvoník** » pát 20 zář 2013, 13:47

Dám to sem, když už jsem se tady zmínil:
Moje bývalá zbouraná Borůvka skutečně jezdí a je ve zcela novém kabátku světlezelené metalízy. Taka studentky Jany je velmi šikovný člověk. Jana mi včera poslala fotku e-mailem a autíčko je fakt jako nové! Mám radost, ale nezvládám sem fotku dát. Napsal jsem jim, a se sem ozvou, když mají teda taky Smártíka. Uvidíme!

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 27 lis 2013, 19:12

Zajímalo by mě, jaké máte zkušenosti s naftou od Shell FuelSaver. Teď jsem jen tak z hecu vzala nádrž a už nikdy. Auto bylo o poznání línější ( což je nafák normálně, takže masakr ) a navíc mi ráno špatně startuje. A k tomu jsem najela asi o 25 km do rezervy míň než obvykle. Takže já zůstávám u OMV

MausX · Příspěvek od **MausX** » stř 27 lis 2013, 20:01

Tak to mame stejnou zkusenost. Shell FuelSave je shit. Ale zase Shell V-Nitro Diesel je opak. S timto palivem mam velice dobre zkusenosti.

kuher · Příspěvek od **kuher** » stř 27 lis 2013, 20:06

Já, jako normálně, spotřebu neřeším, jak je tam jedna "kulička", mažu tankovat. Když někdy chci jet na úsporu, najde se nějaký "renault" co mě předjede s úškleby a posunky, většinou nějakým škodapeněz vrakem a je po sporu. Ale věřím, že do 3. litrů se nevejde, spíš ke 4. /a i víc/. Jen na stopro vím, že "žere" míň než FOFU.

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 27 lis 2013, 20:30

ja sem teda v naproste vetsine pripadu tankoval pouze u shell a auto jezdilo normalne. prumerna spotreba na celych tech statisicich km 3,9. jednou sem tankoval na te tvoji omv a stezovat sem si rozhodne nemohl.

nemozu posoudit spotrebu, protoze sem tehdy jel na zimnich pneu s vozikem, takze spotreba byla nadprumerna.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » čtv 28 lis 2013, 10:30

Tu druhou naftu od shell necham na leto. Kdyz tam meli beznou naftu a v-power nebyl problem. Ale tato autu nesedi

rrrrra · Příspěvek od **rrrrra** » úte 22 črc 2014, 17:37

Ahoj,
při koupi Smarta (SMART CITY-COUPE (450) 1999) jsem jezdil za cca 5l, před půl rokem to vyskočilo dokonce k sedmi litrům. Při druhý nádrži za 7l jsem jel do servisu, měnil se mimo jiné olej, seštelovala se spojka.
Spadlo to na jednu nádrž na 5l, ale teď zase jezdí za 6l. Nemáte někdo nápad, kde by mohla být chyba?

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 22 črc 2014, 18:48

chlapce

kdyby sis poradne vyplnil profil => podpis, tak by sme i vedeli bez patrani co mas za smarta

. to co jsi uvedl v textu, je sice pekne, ale auta jezdi na benzin a na naftu, nenapsal jsi na co jezdis ty. jenom odhaduju, ze jezdis na benzin a napada me, ze je chyba mezi volantem a pedalem

spotrebu ovlivnuje:
- misto provozu - mesto/mimo mesto
- teren - rovinka, kopce
- ridic - jak moc slape na plyn
- delka trasy - samozrejme, ze pojizdky ti spotrebu zvysuji oproti vyjeti nadrze plynulou jizdou a na jeden zatah.

pokud jsi za pul roku vyjel 4 nadrze = 1300 km, tak se nediv. to se ti ten benzin staci odparovat

pekny vecer

rrrrra · Příspěvek od **rrrrra** » úte 22 črc 2014, 19:42

Je to 0,6 benzin. Za 1.5 roku mám za sebou 15k kilometrů, průměrná spotřeba se po půl roce zvedla z tech 5 na 6 a před olejem i na 7.
Jízdním stylem to není, jezdím furt stejně a stejně trasy výhradně v Praze.

Smart Autoclub

spotreba paliva

Vyskočila spotřeba