Smart Autoclub

xlukas.cz píše:to jsu teda zvedavy, na co prijde.
predpokladam, ze se tu zeregistruje nebo prihlasi jako host a bude se nas ptat.

evidentne nam neveris

Ale verim, ale nejdriv chci vedet co tomu je . Co kdyz je to jenom nejaka prkotina, kdyz ne tak mu ho vratim. A tu diagnostiku bude delat znamy od manzela z prace a zdarma, tak to zkusim. A ten servis vodicka v podebradech snad bude v pohode vsichni ho tu chvali.

Nepřijde vůbec na nic.

Tohle je závada která je oříšek i pro zkušenýho Smartího mechanika s originální diagnostikou i ten si na tom vyláme zuby.

jo jo, tři čárky... Tedy krom Tří sester to vypadá na spojku, u mě to bylo za 15

Lenča píše, "abych nemusela couvat", to znamená, že to "naskakuji" jen při -Z-, nebo i na jiných rychl. stupních? V prvním případě by to byl snad jen konektor.

No zacina to kdyz chci dat zpatecku tak ji to nenajde ,ale dopredu to jde. Jako vcera, to mi nesla zpatecka ale dopredu jo a ja blbec jsem to pak zkusila ,jestli uz jde a uz se mi objevily /// a hotovo. Predtim nekdy to taky nenaslo R ale skakala tam O nebo 1 a R nee. Ale po dlouhym premlouvani ji to naslo. Tak nevim...

pismeno Z v rychlostech neznam

kdyz radis a vis o tom, ze to dela, tak nemuzes nechat zarazene tak dlouho az ti naskoci tri carky. kdyz citis, ze auto behem 1 - 1,5 sekundy nezaradi, tak okamzite vyrad na neutral. prece to auto nechces nechat trapit
ta zpatecka i rychlost dopredu tam skaci behem chvilinky, takze rozhodne necekat. a kdyz to zkusis na 1 a na R, N, R, tak je mozne ze ti tam ta zpatecka skoci na nekolikery pokus.

jeste by mohla byt jedna naprosto banalni pricina - zkus v jakem stavu je baterka a jak je stara

na diagnostice by to taky mohlo najit zavadu - kulisa razeni = motorek razeni.

Se Lukáši nepoto, úklep, hlavně že tomu rozuměli, zúčastnění. To by nemusela být tak závažná oprava, ale....No uvidíš, co Ti poví známý, pokud to najde. Ale když motorek kulisu natočí na všechno ostatní, vypadá to na konektor/y, ALE JEN VYPADÁ. Řekni kámošovi, aby je pročistil a prostříkal a potom "natočil" diagnostiku. No a stav baterky taky.

kdyz sem si nechal udelat u chrobaka diagnostiku, tak auto mezi asi 2 a 3 nezaradilo na prvni pokus a to opakovane. no na najel sem s tim jeste skoro dvakrat tolik.

Když to "vypadne" 2-3 x za 500 km, bože, zastavím, chcípnu to, nahodím a jedu dál. Ale vždycky je to na tom nejnevhodnějším místě, to pak člověka na... dopálí. Předjel jsem autobus a 100 m. před ním "bác". Když mě on předjížděl, ukazoval na hlavu. Z kruhového mě odstrkali dva mani z ochcávky, než se vrátili, byl jsem pryč. Kdo ví, co si říkali. Atd. Kdyby to šlo "resetovat" za jízdy, pohoda, ale hupne to do O . Mě to ke konci padalo i 10 x na 5 km!!! Dokonce byl tak "vyjančený", že jel i s /// a asi 15 km., než jsem musel zastavit na křižovatce. To jsem chtěl hodit do rybníka.

Když mi to hodilo /// na Smartparádě tak bohužel samotný restart nestačil,ale musel jsem být popotlačen aby rychlost zapadla, Bylo to skvělé , přímo na malostranské Pak po přejetí kanálu na Letné mi to o5 hodilo /// ale auto jelo a řadilo normálně až k plavebnímu kanálu kde to zchladlo a pak už problém nebyl

kuher píše:Ale vždycky je to na tom nejnevhodnějším místě, to pak člověka na... dopálí.

No jo, ale když tam zůstane zařazená třeba 2 a nejde vyřadit, to pak odtlačíš jak? A přesně - kvůli tomu raději nepředjíždím, protože kdyby mi to umřelo při tom předjíždění, tak třeba ani nedokážu zajet ke krajnici.

Tak nakonec jsem dala smartíka do mercedesu ve Štokách a po týdnu jsem si pro něj jela. Závada byla v tom že byly proklepané kabely někde u převodovky a tak to stále házelo chybu čidlo úhlu řazení nebo tak něco. Teď už je mazlik doma a jezdí , couvá jako drak. Oprava mě vyšla na 2500,-
Tak snad už to bude v pohodě.

Gratuluju a preju mnoho km !!!