Smart Autoclub

Novější typy ho maji ve vyšší výbavě. Ted me ale napadá, ze jsem ho viděla a a zkousela u 451. Tak se omlouvam

Jestli existuje, nevím, možná u některých pozdějších verzí jako luxus, v pár inzerátech jsem to už četl, fakt je , že nevím k čemu by tam byl dobrej, protože řízení jde dost lehko samo, ale jak říkám- možný je všechno ??!!
Každej si může vyzkoušet točit volantem na místě s vypnutým a nastartovaným motorem, jestli je to nějakej rozdíl.

Věd mi, ze je to poznat, ale není to nic, co by mi chybělo. V mých očích takový luxusní doplněk

Dakujem vsetkym za prispevky. Uz som v kontakte s Gregom, takze urcite spolu nieco najdeme k maminej spokojnosti Jej predstava bola cca nieco taketo http://smart-fortwo.autobazar.eu/07-i-id5015009.html
tam je uvedeny aj ten posilovac, preto som ho daval do poziadaviek, ale tak ked hovorite, ze tieto smartiky ho nemaju a nepotrebuju ho, tak OK

tam je tech nesmyslu vic
vubec never tomu, co je napsane v inzeratech.

Posilňovač riad - nema
Manuálna klimatizácia - ma
Centrál - ma
El. predné okná ma
CD Menič - mozna ma, ale pochybuju
Imobilizér - ma
Palubný počítač - nema
Vyhrievané zrkadlá - nema
airbag spolujezdce - ma
airbag řidič - ma
aut. převodovka - nema
nastavitelný volant - nema
pevná střecha - ma
senzor opotřebení brzdovýh destiček - nema, pouze na vnitrni desticce je ohnuty plisek, ale nepovazoval bych to za senzor
autorádio - ma

Třeba si ty vyhřívaný zrcátka dodělával, to nemůžeš vědět.

Posilovač řízení se dodával na 16 široký kola,ale minim,ze není třeba.Mam vepředu 15 175 a úplně na pohodu.Posilovac tedy mít teoreticky může...

OK chlapi, este jedna otazka. Ak chcem automat ktory radi uplne sam, mam pozerat len ten s podlhovastou rad. pakou s cudlikom? Alebo aj tento typ ma viac moznosti? kolko vlastne existuje na smart prevodoviek, lebo uz som tiez v inzeratoch cital tolko druhov, ze tomu ani neverim od manualu cez poloautomat po automat 3, 4, 5, 6 rychlostny... kolko ich teda je v skutocnosti a podla coho ich poznam?

páka s čudlíkem na straně (pozn. čudlík zvrchu se též vyskytuje, ten je na startování, Brabus verze)
Převodovka se jmenuje Softouch. 6 rychlostí,fakticky rozpůlený tříkvalt na šest. Ale není s tím problém.Samotný tiptronic se pak pro doplnění jmenuje Softip.

Sultana dakujem. Takze su vlastne len 2 typy, to som potreboval. Prepokladam, ze tym bocnym cudlikom sa automat prepina na poloautomat, spravne?

Správně!

V první generaci je jen jeden typ - to zda řadíš v poloautomatickém, nebo plněautomatickém režimu je jen software a čudlík. Převodovka je vždy totožná.

Ale ne řadička, rozlišuje se to tedy těmi názvy (převodovka je tedy stejná) Jde o dva způsoby řazení.

oba mate pravdu

zelezo - jako prevodovka prisroubovana na motoru je opravdu jenom jedna

ale naftak ma jinou, ze? vic do sily, protoze naftovy motor ma tretinove otacky proti benzinu.

Nafák má jinou a dokonce jsem pochopil že jsou i různé typy benzinových (podle strmosti převodů), chtěl jsem ale poukázat hlavně na mýtus "poloautomatické" a "automatické" převodovky - kdy se jedná vždy o tu samou akorát s jiným softem a řadičkou se spínačem navíc