stále píska

Příspěvek od **JBC** » stř 09 dub 2014, 23:51

Hele, otázka:"Máš při těch pokusech zavřený dveře?" Třeba to zkoušíš s otevřenýma dveřma. Ne?

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » čtv 10 dub 2014, 14:01

Jak souvisí dveře a start?

možné to je, ale myslím, ze diagnostika ukáže pravdu. Jen prosím Hosta, aby sem pak napsal, co to bylo.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » čtv 10 dub 2014, 14:03

JBC píše:Markéto, klobouk dolů, Ty jsi chodící encyklopedie! (Jestli to není tím, že jsi učitelka, že?)

Az budeš chodit na forum tolik let, co já, taky prijdes na to, ze je lepší si pamatovat.

Navíc jsem ted pul roku řešila startování, řazeni, motor, spojku .... Tak člověk ma zkušenost

Příspěvek od **JBC** » čtv 10 dub 2014, 14:35

Markéta píše:Jak souvisí dveře a start?

Ále, to byl jen takový zkrat v mé hlavě, popletly se mi pojmy a dojmy s tím, že když zastavím, nechám zařazenou rychlost a otevřu dveře, tak začne křičet, několik vteřin (nebo jak dlouho) křičí a pak si sám vyřadí na "0".
Křičí i když se chci rozjet s nedovřenými nebo otevřenými dveřmi - když třeba chci najet na rampu. Tam ale mám pocit že tím, že mu dupu na plyn, tak si nedovolí vyřadit. Třeba by ale nedovolil dát "2" - takové věci jsem ještě nezkoušel.

Příspěvek od **Winterwolf** » čtv 10 dub 2014, 14:51

"0" tam skočí pouze pokud nestojíš na brzdě a nebo nešlapeš na plyn. Sice píská,ale jede

To žě hledá kvalt a pak dá "0" bych viděl na akurátor a nebo spojku jak jsem už psal

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » čtv 10 dub 2014, 16:31

JBC píše:
Markéta píše:Jak souvisí dveře a start?
Ále, to byl jen takový zkrat v mé hlavě, popletly se mi pojmy a dojmy s tím, že když zastavím, nechám zařazenou rychlost a otevřu dveře, tak začne křičet, několik vteřin (nebo jak dlouho) křičí a pak si sám vyřadí na "0".
Křičí i když se chci rozjet s nedovřenými nebo otevřenými dveřmi - když třeba chci najet na rampu. Tam ale mám pocit že tím, že mu dupu na plyn, tak si nedovolí vyřadit. Třeba by ale nedovolil dát "2" - takové věci jsem ještě nezkoušel.

Aha, máš pravdu, pamatuju si, jak jsem se jednou málem nabourala, protože smart pískal jak blbý - nedovřený dveře.

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » sob 12 dub 2014, 20:46

jj uz jsem na to koukal super stranky

to nastaveni motorku jsi myslel na tom aktuatoru nebo toho radiciho o kterým jsem mluvil já

?

Příspěvek od **Winterwolf** » sob 12 dub 2014, 21:08

Ahoj,

tak za prvé zkus TOTO.

Pokud to nepomůže tak vyndej akurátor a zkus ho jestli se hýbe. Pokud ano tak ho dej zpátky nech cca 1-2 hodiny odpojenou baterku ( asi stačí i kratší dobu ,ale to si nepamatuji) tím resetuješ jednotky. Nastav ho dle návodu ZDE

Mimochodem diagnostika ti něco řekla

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » sob 12 dub 2014, 21:32

diagnostika bude až za dva tydny kamoš si to ma odvezt do dilny na vozejku . aktuator je vypinání spojky nebo ten motorek řazení?

Příspěvek od **Winterwolf** » sob 12 dub 2014, 22:04

Na spojku.

Tady jsou fotky a postup na rozebrání.

Edit:
Ještě mě napadlo,
zapni zapalování a zkus při sešlápnuté brzdě "řadit" měl by jsi slyšet, že se auto snaží zařadit. Pokud tomu tak není tak ti tam nejde elektrika

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » sob 12 dub 2014, 22:05

Aktuátor j e to, co vypíná spojku, podívej se na to, co ti poslal Winterwolf, pak to poznáš.Ten motorek, co je na převodovce můžeš klidně sundat, jsou to dva šroubky, můžeš ho i rozdělat, nastavovat se nic nemusí.

hoboj · Příspěvek od **hoboj** » sob 12 dub 2014, 23:22

Jsou tam tri veci co by to mohly byt (teda krome milionuu jinych

)
actuator pod prevodovkou co vypiny spojku, motorek razeni - z leve strany prevodovky a inklementarni snimac ktery detekuje zarazene stupne. U vsech zkontrolovat konektory a stav kabelu (neni nektery preruseny - me samotnemu se stalo ze prasklou izolaci se do kabliku dostala voda a ten prehnil).
Aktuator by mel vyjizdet a zajizdet uz pri zapnuti/vypnuti zapalovani a hlavne je to slyset.
Stale si nedokazu presne vybavit, ale zda se mi ze jsem nikdy pri poruse prevodovky nebo razeni neslysel zadne pipani, to bylo jen pri otevreni dveri.
Jeste bych se podival na konektor u rychlomeru. Elektricky je provazane razeni, palubka, prevodovka. Spatne zasunuty, zoxidovany konektor na palubce nedovoli radit.

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » sob 12 dub 2014, 23:32

]jj uz jsem na to koukal super stranky Laughing to nastaveni motorku jsi myslel na tom aktuatoru nebo toho radiciho o kterým jsem mluvil já

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » ned 13 dub 2014, 10:53

HOST1 píše:]jj uz jsem na to koukal super stranky Laughing to nastaveni motorku jsi myslel na tom aktuatoru nebo toho radiciho o kterým jsem mluvil já

tak jsem jeste četl manual a koukal jsem kyž strcim klicek do zapalovani a otočím do polohy 1 tak bez odkodovaní ma svitit klič , to neděla a svití tam X nevím jestli je to správně po odkodovani tam skočí to N

Příspěvek od **Winterwolf** » ned 13 dub 2014, 12:29

Máš Mk1 a tam je možnost že místo klíče svítí X

Vysvětlivky ZDE

Smart Autoclub

stále píska

Re: stále píska

Re: stále píska