Smart Autoclub

Ilustrační fotka

Místa je tam vcelku dost. Tu kroucenou šňůru jsem zkoušel a nedá se použít, při točení volantem se uzluje a pak se šponuje a trhá. Zkoušel jsem to nahradit i kabliky 0,3 a není to ono, zadrhává se a dělá brekule při točení volantem.
Funguje to na principu natahovací pružiny ve starých budikách. Je to stejné jako pružina pod kolečkem na vytáčení čísel u starých telefonů.
Při točení volantem doprava se páskovina povoluje (roztahuje) a při točení doleva se utahuje (smršuje, zakrucuje se).
Na fotce (viz níže) je vidět to kroucení a uložení kabliku. Mám tam jen 4 vodivé cesty (2x klakson a 2x airbag) a jené piny a tochu jiný tvar vnějšího uchycení.
Na fotce je vidět, že je kabl zalomený a je jen otázkou času než se přetrhne.

HM pardon, už je přetržený A úplně stejně jako u mě

to vypada na podobny nebo stejny kabl, jak je v pocitacich k disku. resp. byvaly. sata uz ma jiny.

Hele, a v nějaký prodejně elektronických součástek by to neměli? Jako metráž?
Lukáši, bývalo to v jehličkových tiskárnách, ale jen tak půl metru dlouhé.

predstav si, ze prodavaji
http://www.gme.cz/plochy-vicezilovy-kab ... 5-p651-141

no, presne v ruznych pristrojich. ja jak rozebiram elektroniku, tak je to tam velmi velmi casto pouzite. ale dely jsou od jednotek centimetru po ty jednotky desitek. takze malo.

Kabel jsem nemyslel, ten bude moc tlustý. Myslel jsem ten "tištěný spoj" na kusu "igelitu". Když kabel, tak ten k hardisku, co býval 80-ti žilový a z něj odříznout pásek.

A nestačilo by těch pár utrženejch cm vyhodit a ten zbytek posunout na jeho místo, není na to ten pásek dostatečně dlouhej, přeci to není uplně na fous ??
Rozebraný jsem to neviděl, to je jen úvaha nad tou fotkou od Druzety.

Mělo by to stačit, protože když si kroužek otočíš o jednu otáčku špatně, tak to pořád ještě nepřetrhneš (osobní zkušenost). Určitě ale zkrátíš životnost, protože se trouchu změní úhly těsně u konců.

Ale každopádně bych to tedy zkusil.

Vodič co je tam natočený je dostatečně dlouhý, není problém když se zkrátí o nějakých 5 cm Problémem je, že na každém konci jsou plastové konektory (piny), které jsou teplotně zatavené v jeden kus a nedají se rozdělat bez nenávratného zničení Proto jsem uvažoval o spojení přetrženého. Jinak čtyř žílový kabel 4x 0,1 mám doma, vešel by se a i by to fungovalo, ale nevím jak to dostat na ta konektory Navíc to je na mě už moc titěrné a normální pájkou není šance
Pokud se mi to podaří nějakým způsobem opravit, budu rád. Co se životnosti týká, pokud to po nějakém čase odejde, vím jak na to a opravím to znovu Bude to provizorka a jak víme, tak provizorky jsou trvalé

oholit kabliky ve zlomenem miste, napajet, pokusit se nanest silikon a az bude suchy, tak jenom na plocho prelepit stribrnou izolepou. verim tomu, ze by to mohlo stacit.
a ono ... za zkousku to stoji, presne jak rikas

Pokoušel jsem se o to. Odizolovat ty měděné cesty šly hrůza děs Spájet to k sobě nešlo vůbec, jakmile jsem to začal zahřívat, tak ten plast tekl a cín byl tuhý Ty vodivé cesty jsou k sobě tak blízko, že když jsem se pokoušel spojit jednu stranu, na druhé mi to odpadlo a celé se to škvařilo Pokoušel jsem štěstí i s vodivým lepidlem a fungovalo to, ale jen do té doby, než jsem otočil volantem. Ono i když to je vše na volno a je vůle, tak to "rozpínání a stahovaní" kabliků spoj nevydržel.
S tím silikonem na zaizolování to asi bude fungovat, dočetl jsem se to i na jiných místech, tak až to dám do kupy vyzkouším to

tekouciho plastu bych se nebal. holt to tim teplem jeste oholis treba na 1 cm z kazde strany. to bys potom zpevnil tou lepici paskou, aby se ty kabliky nepolamaly.
nemuzu radit, nezkousel sem to. jenom co me napadlo.

ja sem pouze pajel svetlovodive kabely o sile cca 2 mm stredovy vodic jeste sel, ale ten co byl dokola opleteny, ten byl mikroskopicky. koupil sem si na to uplne nejlevnejsi hrotovou pajku a nikdy v zivote se mne nedarily pajet spoje tak skvele, jako s ni. byl jsem prekvapeny, jak snadno ten cin obalil dratek. s klasickou pajkou to porad delalo akorat kulicku a drat ne a ne pocinovat