Smart Autoclub

Druzeta píše:... a nedá se místo toho odpor ...

Jaká hodnota odporu, nepamatuješ?

2,2 ohmů, ale může to bejt v rozmezí 2-3 ohmů

aha, tak to je dobré vědět to musím teda předělat

Takže nějaký rozumný způsob, jak operativně vypínat/zapínat spolujezdcův airbag neexistuje?

Dodělat vypínač (přepínač), buď bude zapnutý airbag nebo se to přepne na druhou polohu kde bude místo airbagu odpor.

Hmm, než jsem to napsal, Druzeta byl rychlejší. Když jsem si ale dal tu práci, pošlu to podruhé:

Rozumný způsob je asi přepínač, ne? V jedný poloze přepínače airbag, v druhý poloze odpor. A hezky se to vejde do té kulaté díry, co je na boku přístrojovky, když se otevřou pravé dveře.

Neda mi to se nezeptat - jaky je duvod deaktivace - povezes tchyni ?
(neee, sranda, ale fakt me to zajima proc jednou jo, jednou ne ?)

tchyni ne ale jak už jsem psal, vozím hlavně našeho malého pejska a ten by zásah airbagem neměl šanci přežít, i když by to teoreticky mělo vystřelit nad něj, ale riskovat to fakt nechci

napada me pouzit vypinace airbagu, ktere se pouzivaji v jinych autech. tam uz je ten odpor v tom vypinaci zabudovany a ma spravnou hodnotu, ne

Teoreticky by to mělo jít, musíš ale ten přepínač mít, kupovat novej se asi nevyplatí, je v tom zámek s klíčem.
Co se týče přesnosti odporu tak to nemusí mít přesnou hodnotu.

V některých zámek není:

Zřejmě je myšleno, že zámek není potřeba, když na řidiče svítí někde na přístrojovce kontrolka jak hrom, že airbag 2 je vypnutý.
Tvrdím, že stačí jakýkoliv přepínač a k němu ten odpor, kdo chce být pečlivák, udělá si extra signalizaci.

mugwai59 píše:Neda mi to se nezeptat - jaky je duvod deaktivace - povezes tchyni ?

na děcko

Zvládl by někdo z Prahy udělat ten vypínač i s odporem?

Zvladl.
Mam dobrou zkusenost s autoelektrika ketner nebo kettner. Z hloubetina smer cerny most pred shellkou doprava.

Odesláno z mého GT-N7000 pomocí Tapatalk