Napsal: pon 13 zář 2010, 11:27
ten oranzovy roadster je 60 kw verzia, trocha porobena. nic zasadneho.
http://glamourcar.cz/index.php?page=2
o auto bolo starane, vikendovka... par krat si to zajazdilo na nurburgringu. osobne by som sa ho nebal, ale mam radsej origo stav. a cena, uz sa blizi skutocnemu brabusu.
ciptuningom sa da dosiahnut 110-115k bez cohokolvek ineho, je to ale za cenu vysokeho plniaceho tlaku... ja som zvolil inu cestu, narocnejsiu, viem, ze motor vydrzi a ma aj deklarovany vykon. potvrdzuje to aj fakt, ze moje auto uz ma najazdenych ca. 155.000 km a bez zasadnej motorickej vady.
http://glamourcar.cz/index.php?page=2
o auto bolo starane, vikendovka... par krat si to zajazdilo na nurburgringu. osobne by som sa ho nebal, ale mam radsej origo stav. a cena, uz sa blizi skutocnemu brabusu.
ciptuningom sa da dosiahnut 110-115k bez cohokolvek ineho, je to ale za cenu vysokeho plniaceho tlaku... ja som zvolil inu cestu, narocnejsiu, viem, ze motor vydrzi a ma aj deklarovany vykon. potvrdzuje to aj fakt, ze moje auto uz ma najazdenych ca. 155.000 km a bez zasadnej motorickej vady.
a těch 7700km je pěknejch to by mohlo nějakej pátek jezdit 
a tuším to řazení by mělo jít taky předělat tak jako ve starším ne?
