Smart Autoclub

Tak jsem náhodou včera objevil že mám další prasklou pružinu, při jízdě to nic nedělalo, přišel jsem na to při výměně kola.

kdo už měnil tlumiče? jakou značku použil a změnily se jízdní vlastnosti?

kluci sou tlumice pro 451.301 (08/2009) stejny jako pro 450 ? v prodejnach dilu si tim jisty nejsou a je fakt ze ve webcatech atp zadna nabidka tlumicu pro 451 neni (nebo sem nenarazil na ten spravnej).
dik

edit: aha tak pruziny atp jsou stejny tak asi i tlumice.

tak ja si odpovim .. ne ani nahodou nejsou stejny .. uchyceni je komplet prekopany.

Ahoj,
obávám se že mi umírají tlumiče a po 145000km na to i mají nárok a proto bych potřeboval potvrdit ,že tohle je vše abych mohl udělat výměnu kus za kus

Předek:
Tlumic
pruzina
prachovka
horní uložení
doraz

Zadek:
tlumic


Bude mi to stačit abych si ty přední mohl rovnou nechat zkompletovat

Díky
Lukáš

A jeste 27 TORX , neni bezne pouzivany a bez nej se mi to nepodarilo rozebrat. Jinak mam a pujcim

Vnější a nebo vnitřní TORX Vnitřní mám vnější ne

A ty díly co jsem vypsal jsou všechny

A máš vepředu pružiny?, nemáš tam listový péro?(nevím jak to je u kabria)
Tlumič z odkazu je na listové péro, na pružinu vypadá jinak.
Prachovka může být dobrá, to samé horní uložení, tohle bych kupoval až případně po rozebrání.
Doraz je zbytečný, s tím co máš na autě se nemůže nic stát.

Mám pružinu, strčil jsem telefon do podběhu a udělal fotku

Jde mi o to, že to nechci rozebírat ,ale pouze vyměnit

Sundat kolo
Vyndat jednotku tlumiče
Nasadit jednotku tlumiče
Nandat kolo

a hotovo

Vím že je to dražší varianta,ale je to pro mě nejlepší řešení

PS: v odkazu píšou že je na pružinu, tak možná mají jen špatný obrázek

Představu máš dobrou ale nereálnou.
Musíš sundat celej čumák, vyndat světla, v lepším případě povolíš matku nahoře na tlumiči, v horším ji budeš sekat, řezat, atd...
To je vršek.

Dole musíš sundat víčko co je na středu náboje, povolit šroub pod ním, potom sundat brzdič, sundat kotouč a povolit dva šrouby které ještě drží tlumič.

Takže to přehození prachovky a toho horního uložení už moc času nezabere v porovnání s tím zbytkem, ten doraz co máš na posledním odkazu tak stejně musíš sundat z auta, tak ho můžeš použít znova.

Paráda tak to jsi mě potěšil Tak to vidím, že to hodím k Martínkovi a si užijou

Tak k výměně jsem se ještě nedostal,ale asi už to bude nutné protože Cvrček začal při přejezdu větších nerovností ( zpomalovací práh , atp ) šíleně vrzat od tlumičů

Je jedno jestli jedu rychleji a nebo krokem prostě jak se zhoupne tak vrže jak stará branka

Měl jste někdo podobný problém Jak jste to vyřešily
Bohužel jsem teď pohybově indisponován a ještě minimálně 2 měsíce nebudu schopen něco na autě rozebrat a složit abych se na to kouknul

Díky
Lukáš

Máte někdo tip nebo zkušenost jak přitvrdit přední nápravu na Fortwo r.v.2000 kde nejsou pružiny ? na můj vkus se to na hrbatý cestě a v zatáčkách moc houpe a jakoby čumák boří do cesty

ono to neni tak slozite. kdyz vymenis tlumice a das tam ty s pruzinama a nechas i listove pero, tak by to melo pomoct. samozrejme vc. horniho ulozeni tlumicu.

krom grega, cardy, mati brabuse a dalsich servisaku asi nikdo nevidel vedle sebe napravu s listovym perem a pruzinama. ja teda mam na voziku listove pero a na aute pruziny, ale nenapadlo me to srovnavat a zkoumat, takze pardon. nemam to zjistene.

ok , koupim sportovni podvozek včetně všech 4 pružin a mlasknu ho tam