Stránka 3 z 6
Napsal: čtv 22 dub 2010, 16:56
od xlukas.cz
tos mrizka je to spravna

Napsal: čtv 22 dub 2010, 17:08
od Markéta
V klidu, já už to mám pro sebe vyřešené.
Napsal: čtv 22 dub 2010, 21:19
od DYK77
Nechápu proč by se mělo něco zaměňovat, když u benzínky nebo všemožně jinde koupíš 3 flašky růžové G12+, namícháš to se třemi litry destilky, naleje se to tam a pak můžeme říci po prdeli. Ale moje auto to není , stejně tak jako auto mechanika, takže opravdu no stress.

Napsal: pon 07 čer 2010, 11:23
od Mousa
Ahoj,
má prosím vliv druh chladící kapaliny a jeho poměr naředění s destilovanou vodou na přehřívání motoru? Můj Fortwo 2000 je po výměně termostatu a vodní pumpy, protože jsem ho uvařila. Měsíc bylo vše ok a o víkendu se dolévala destilka, protože kapalina byla lehce pod ryskou a na -30°C. Dneska ráno po zaparkování se rozblikaly tečky u teploty a pak vyskočila teplota na maximum a zapl se větrák. Začínám být z toho už zoufalá...
Předem díky za odpovědi a buďte prosím galantní, moc tomu nerozumím

Napsal: úte 08 čer 2010, 22:50
od Panter
-30 je zbytecne moc, je potreba si uvedomit ze smes namichana na -20 ti pri tech -20 nezmrzne... (kolik dni je u nas v zime vic nez -20?)
k tomu prehrivani, cim je Fridexu ve vode vic (cili vysledny mix na nizsi teplotu) tim motor hur chladi, nejlepsi je cista voda - samozrejme jezdit s cistou vodou ti nedoporucuji

)
Napsal: úte 08 čer 2010, 23:42
od DYK77
JJ jak říká Panter.
Ono asi nejlepší je zředit to 1:1 s vodou a více neřešit. Sice se dostaneš na přehnanou mrazuvzdornost -30°C , ale zase jde o celkové složení, které je u takto namíchané kapaliny vhodným kompromisem jak z hlediska chladivosti, tak i z hlediska antikorozní ochrany.
Napsal: úte 08 čer 2010, 23:45
od Pajik
Mousa píše:Ahoj,
má prosím vliv druh chladící kapaliny a jeho poměr naředění s destilovanou vodou na přehřívání motoru? Můj Fortwo 2000 je po výměně termostatu a vodní pumpy, protože jsem ho uvařila. Měsíc bylo vše ok a o víkendu se dolévala destilka, protože kapalina byla lehce pod ryskou a na -30°C. Dneska ráno po zaparkování se rozblikaly tečky u teploty a pak vyskočila teplota na maximum a zapl se větrák. Začínám být z toho už zoufalá...
Předem díky za odpovědi a buďte prosím galantní, moc tomu nerozumím

Ja bych Ti radil nezoufat a zajet ke Chrobakovi. Mas to z Kladna do Hornich Pocernic, co by šutrákem dohodil. A ten Ti rekne, kde je chyba. Muzes mit problem treba s cidlama, ze to ve skutecnosti ani nevari..... Uvidis.
Napsal: stř 09 čer 2010, 10:58
od Mousa
Nakonec se mi rozsvítila "chyba motoru" a podle různě se rozsvícející kontrolky teploty to vypadá opravdu na nějaké čidlo. Mě pan Chrobák opravoval auto na Černém mostě a to moc blízko nemám, ale co bych pro Smarta neudělala i když mě poslední dobou zlobí.
Každopádně děkuji za reakci na můj dotaz

Napsal: stř 09 čer 2010, 15:39
od xlukas.cz
jak, ze to nemas blizko? nejakych 40 - 50 km. to je blizko. jini maji servis pres 100 km, tak co maji rikat oni?
na cernem moste servis nikdy nemel. ma ho opravdu v pocernicich ve skladovem arealu.
Napsal: stř 09 čer 2010, 16:09
od Blanka
tak jsem se šla po přečtení toho tématu podívat jakou chladící kapalinu tam mám a je zelená nebo tmavě modrá ( a to koukám na správnou nádržku -na té druhé jsou stěrače).Měnil jí původní majitel v servisu 11/09 a mám tam -40°C. Není to moc?
Napsal: stř 09 čer 2010, 18:57
od houzar
Blanka píše:tak jsem se šla po přečtení toho tématu podívat jakou chladící kapalinu tam mám a je zelená nebo tmavě modrá ( a to koukám na správnou nádržku -na té druhé jsou stěrače).Měnil jí původní majitel v servisu 11/09 a mám tam -40°C. Není to moc?
no na Sibiři v ůnoru opravdu nic moc
Napsal: čtv 10 čer 2010, 09:45
od Mousa
xlukas.cz píše:jak, ze to nemas blizko? nejakych 40 - 50 km. to je blizko. jini maji servis pres 100 km, tak co maji rikat oni?
na cernem moste servis nikdy nemel. ma ho opravdu v pocernicich ve skladovem arealu.
Vidíš, že bych si snad na něco stěžovala? Vím, že je to za Černým mostem, budou to tedy ty Počernice. Zmátlo mě, že v kontaktech doporučeným servisů má jiné místo. I když ono zaplatit odtah nějakých 50-60 km není levná sranda a už se mi to jednou stalo. Takže mě prosím nechytej za slovo. Uvítala bych nějakou radu k tématu !!!
Napsal: čtv 10 čer 2010, 12:24
od David0600
proč by jí měnil tak brzo?
Napsal: pát 11 čer 2010, 20:19
od xlukas.cz
Mousa píše:Uvítala bych nějakou radu k tématu !!!
uvedl sem na pravou miru, kde ma servis. ztezovala sis, ze je to daleko.
radu sis dala sama - cidlo
me se trosku ztraci chladici kapalina a nedavno sem si vsiml, ze mam v prohlubni na motoru u tretiho valce tekutinu. strcil sem tam hadru. nafta to nebyla - nijak to nesmrdelo. dobra zprava je, ze neni voda v oleji ani olej ve vode. dolivat budu neredenou chladici kapalinu. s tim chlazenim a redenim co psal dyk, tak nad tim budu uvazovat.
Napsal: čtv 23 zář 2010, 21:34
od DYK77
Po dvou letech opět výměna.
Místo růžové na mě vytekla spíše tmavomodrá kapalina.

Degraduje potvora

Hlavně tedy je to zavádějící, pokud někdo kapalinu ještě neměnil a vidí v expanzní nádobce modrou, nemusí to být pravidlo, že tam byla ta modrá od začátku .