Smart Autoclub

S tím klíčem je to tak, že čip obsahuje i imobilizer.

Pokud vypneš motor a pak nevytáhneš klíč z auta a nezamkneš, po nějaké době se to zablokuje.
Chce to jen po zapnutí zapalování opět vrátit zpět klíč do 0 zmáčknout tlačítko zamykání - pípne to a pak už vše funguje normálně - aspoň by mělo.
Taky jsem to zpočátku nechápal, ale zvykneš si....

DYK77 píše:Nemám radu , ale tip. Když bude nejhůře, tak jestli umíš německy, zkus zavolat do nějakého Smart Centra v Německu. S kýmkoliv jsem se bavil, tak zkušenost je taková, že tam je lepší přístup i odbornost a kolikrát i za méně peněz.

Díky moc za tip, ale němčina je pro mě problém jako s klíčem...nechápu to ..k tomu ta cesta kvůli klíči

STAS1 píše:S tím klíčem je to tak, že čip obsahuje i imobilizer.

Pokud vypneš motor a pak nevytáhneš klíč z auta a nezamkneš, po nějaké době se to zablokuje.
Chce to jen po zapnutí zapalování opět vrátit zpět klíč do 0 zmáčknout tlačítko zamykání - pípne to a pak už vše funguje normálně - aspoň by mělo.
Taky jsem to zpočátku nechápal, ale zvykneš si....

JJ, díky, tohle znám a taky si dlouho zvykal , ale tohle bude asi o něčem jiným ne? když s tím pak už nikdo nehne a musej ten klíč překodovat.. .

ještě se zeptám šel by tam nakodovat ,,obyč.klíč´´, třeba co prodává MISTER MINT např. v Hypernově?stojí cca 600 a je v něm i to immo, s dálkou netušim..?

petersonix píše:ještě se zeptám šel by tam nakodovat ,,obyč.klíč´´, třeba co prodává MISTER MINT např. v Hypernově?stojí cca 600 a je v něm i to immo, s dálkou netušim..?

To fakt vypada, ze ten klic je vadnej a zapomina kod. Jedine koupit novej v nemecku bud i s nakodovanim, nebo nechat nakodovat tady u tech expertu...

Pokud má jen jeden klíč, tak je to stejně na nic a je lepší ten druhý koupit. Mě jak se vybila baterie v tom jednom a zapoměl kód, tak jsem díky tomu druhému mohl zajet do servisu.
Nehledě na to, že když jedeme s Kimby někam daleko , tak máme každý jeden klíč, kdyby jej někdo z nás ztratil.

nakódovat klíč neni problém, dá se to udělat v DAS diagnostice. akorát je potřeba klíč - myšleno softwarovej klíč od mercedesu, což je oficiálně něco kolem 170 EUR, pokud se nepletu. nicméně dá se sehnat pochopitelně za jiný peníze.

170EUR ? Mě ho přehráli za pár stovek

k nakódování novýho klíče si musíš vyžádat TAN kód. A ten stojí 170EUR. Pokud má někdo generátor TAN klíčů anebo pracuje v Mercedesu (takže má generátor), tak se to dá udělat i zadarmo pochopitelně.

Tak už problém potkal i naše pidivozítko. Včera Andy před prací vodmkla, dojela domu, zaparkovala a už nezamkla. Dálkový vovládání nereaguje. Tim pádem se zamk immo a nejde už ani nastartovat. A protože máme jen jeden klíč, nejsem schopnej zjistit, jestli je problém v klíči nebo v přijímači v autě. Baterky v klíči sem změřil a sou OK, maj 3,3V. Prohlíd sem i pojisky v autě jestli neni v háji náká vot dálky, ale sou v pohodě.
Tak co teď? Bez auta mi asi klíček nigdo neskontroluje a neudělá co ? Takže vottahofka na CHodof ?

S klíčem by měl umět pomoct Chrobák. Má diagnostiku a známýho u Mercedesa v německu, takže TAN kód má "zadarmo." (Bohužel jenom na klíče). Jak si účtuje práci na diagnostice nevim, ale standard bejvá 300,- u neautorizovanejch servisů, pokud se nepletu. Nicméně zavolej mu a dozvíš se víc.

OK, zavolam mu v pondělí teda. Vim že sem ho kdysi scháněl a furt sem se mu nemoch dovolat a taxem na něj rezignoval. Ale třeba už founy bere Bylo by to fajn, nemuset to vozit někam na plaáku. Už jenom proto, že ta zařazená spátečka bez nastartování nevyskočí... A zjistil sem že nemáme ani voko na tahání
Ještě sem tu zahlíd nějakou hlášku o Dukelskejch hrdinů 4 v souvislosti s klíčema. To je co ?

K nakodovani musi byt "cele" auto nebo staci klic a prijmac co je pod rucni brzdou? Naskakuje mi husi kuze kdyz si uvedomim ze bych musel nechat odvezt auto na podvalu do Prahy.

K nakódování klíčů je potřeba i auto + oba klíče(pokud máte oba dva).

Gde presne pod rucni brzdou je ten prijimac? Skusim na nej mrknout