Smart Autoclub

JBC - Všetko je to individuálne. Prečo koža, som povedal vyššie - v koži mám obe a nemenil by som ani za nič. Zvyšné dve látkové čo máme doma sú žmolkaté, obzvlášť otcove, nakoľko má na niektorých nohaviciach suchý zips na zadnom vačku a to je iná radosť keď si ním sadneš na sedačku, koľko látky vezmeš so sebou preč zakaždým.
Pádla - som pohodlný a ťukať ukazovákom a nechať auto podraďovať je z môjho hladiska najednoduchšia možnosť (a z pohľadu spotreby o kúsok lepšia ako super "automat"). To že sa točia s volantom je na figu, ale Mercedes to tak proste robí, od najnižšej triedy až po SLS AMG, sila zvyku. Keby som striedal auto s Gallardom, tak mi to asi vadí, ale takto som si zvykol
Tempomat - som nižší, šak sme sa videli už pár krát, nohy si dám bližšie k sebe a ide sa, tak ako u teba pri F2
Tykadlá - absolútne nesúhlas - exaktná teplota je super a turbo tak ako napísal Tom (akože oželel by som ho, ale sú jedine pokope, takže lepšie ich proste mať ako nie).

A s tými Daylights to nie je tak úplne pravda, Marko by ti vedel povedať ako sa to ani na niekoľko krát nepodarilo rozbehať

Nejde mi o to sa doťahovať ani nič, ale úmerne výbave sú v tých autách minimálne cenové rozdiely a nebavíme sa o Peugeote, aby tam nejaký kus výbavy vyslovene nechcel mať kvôli tomu, že by bol kurvítko (možno senzor na čelnom skle, predraží prípadnú výmenu). Čiže čím viac výbavy, tým lepšie a stále to bude za +/- rovnaké prachy.

1. Se omlouvám, s těma střechama jsem se mýlil. Akorát tedy že neuloží do zadního kufru ten hardtop, bo mu tam překáží ta druhá střecha.
2. Řekl jsem snad někde, že teploměr je zbytečnej? Kvůli teploměru jsem si ty tykadla koupil. Dokonce nový z MB, bo nikde zrovna nebyly k mání.
3. Nenosím oblečení, co by mělo sucháče na takovejch nebezpečnejch místech. Ale jinak si jezděte na čem chcete, já to budu dělat taky tak.
4. Se studeným motorem jezdím vždycky piánko, na to budík tlaku nepotřebuju. Ale teploměr ano!
5. Daylights - asi Marko má vadnou SAMku - měly by to umět všechny. To to několikrát zkoušeli v MB, nebo někdo jiný?

Nakonec mi ale nejvíc pomohla ta informace, že hardtop je základ a softtop až nadstavba ( coupe )
žil jsem v tom, že to je právě naopak a když tedy budu koukat po autě s Hard, že bude mít automaticky i plátno a ejhle
no a v popiscích inzerátu není samozřejmě vždy všechno a po pravdě už vůbec ne
takže hledám dál

Bacha na falesny fotky, moje zkusenost na inzeratu.

A pak letět 600 km do říše a zpět

Přijel jsem na místo, auto mělo být 2006, ale výroba byla 2003, brzdy zrezlý, střecha zelená, coupé okna olisalý, gumy starý. Na foto samozřejmě jiný auto ve vizuelním top stavu. Cesta tam 692km a složená záloha na účtě

Taky sme si udelali vylet do berlina a vratili se bez auta. Auto sice stejne, ale focene tak, aby nebyly tukance a skrabance videt. Navic doklady chteli poslat postou do tydne. Turci ....

... ještě mě chvíli strašte a nejedu nikam
já vůbec tak nějak nemám rád dlouhý cesty

https://auto.bazos.sk/inzerat/71236673/Predam.php

nevyzera zle

Luthar píše:https://auto.bazos.sk/inzerat/71236673/Predam.php

nevyzera zle

Práve včera som na neho pozeral a posielal ho aj Markovi. Jazdilo kdesi na východe a pred rokom/dvomi malo viac kilometrov ako sa uvádza v inzeráte (čo ale asi bude preklep, lebo kto by to pre boha stáčal? Každopádne už dovezené s 161073km).

Ak by ho ale niekto chcel, tak dám za majiteľa doplňujúce info - mal by to byť 60kW (čo si treba ale potvrdiť, lebo auto má čierne budíky, čo by po správnosti patrili na 45), z pohľadu výbavy má... vlastne nič, prepínateľný automat. Žiadna klíma, budíky,... nič, Roadster Pure .
Plasty vyzerajú pekne, ale na fotkách z KO sa mi javí predná kapota odchlipnute, ako to na Roadsteroch býva, keď vám niekto silnejšie narazí predok.

Ak by s ním napriek tomu niekto komunikoval, posuňte info, ktoré sa dozviete

Osobně hledám pouze coupe
na roadsteru s malým kufrem mi tak nějak stále něco chybí

Hlavni otázka zni kolik za něho chceš dát.
Jestli chceš koupit hotové auto , nebo přiložit ruku k dílu a dodělat k dokonalosti sám .

Vybíral jsem mezi autem s nefunkční el. plátěnou střechou a naopak fešákem bez jakýchkoli závad.
Zítra se jedu podívat na fešáka.
Osobně zjišťuju, že coupe za 100 tis v super stavu neseženu ( teda pokud nemá 200 na tachometru )
Mrknu do říše 300 km za hranice a dám vědět.

Keby náhodou niekto narazil na tento zaujímavý Roadster od nás zo Slovenska, tak pozor. Bližšie som jeho príbeh rozpísal tu. Zápalka prvej akosti.

Od 17.3.2007 jsem hrdým majitelem vozu Smart 452