Palivový filtr

Příspěvek od **Druzeta** » pát 20 kvě 2011, 14:12

Doma mám fakturu, podívám se na ni, ale myslím že tam je cena do 300,- ale nevím to na 100%
Championu bych se nebál to je dobrá značka.

Příspěvek od **Druzeta** » pát 20 kvě 2011, 17:48

Tak jsem se díval na fakturu od nás z Mercedesu a je tam 276,-Kč včetně DPH
V Kelly bez slevy stojí Mann 347,-Kč, Champion 371,-Kč a Filtron 1007,-Kč a to se vyplatí.

Pajik · Příspěvek od **Pajik** » pát 27 kvě 2011, 14:30

Mno, tak se o vikendu vrhnu na ten filtr nafty. Dotaz:

Mam ten novy zalejt naftou, nez tam nasadim horni hadicku (pokud je v cdi taky "na stojaka") ? Abych mel v trubkach co nejmene vzduchu, ktery mi projde kokot-rejlovou pumpou, ktera to nema rada....

Duri · Příspěvek od **Duri** » pát 27 kvě 2011, 14:49

nemusis len to tam nasad a nechaj chvilu zapnuty kluc a potom nastartuj a vsetko bude ok

Příspěvek od **Druzeta** » pát 27 kvě 2011, 15:51

Stačí dát filtr nasucho.

Příspěvek od **xlukas.cz** » pát 27 kvě 2011, 16:04

ja sem se ani neptal a dal sem ho tam suchy

Pajik · Příspěvek od **Pajik** » pát 27 kvě 2011, 16:42

Ja se radsi ptam, protoze benzinova soustava vydrzi kde co a ta naftova je naopak citliva na kde co. A toho vzduchu v tom filtru tam neni malo.

Příspěvek od **xlukas.cz** » sob 28 kvě 2011, 00:07

to sice neni, ale mame tam cerpadlo, ktere tlakuje system pred nastartovanim. startovat mas az ti zhasnou svetylka na leve strane. v tom okamziku mne prestava vrcet to cerpadlo. zhaveni zhasne nekdy hned, takze podle neho se neridim.

Pajik · Příspěvek od **Pajik** » ned 29 kvě 2011, 22:44

No to jo, ale kde je to "startovni" cerpadlo ? V nadrzi (jako byvaji podavaci ? Nebo za filtrem ? Je tam udelany nejaky system samo-odvzdusneni ? Otazka prave smerovala k tomu minimalizovat vzduch v systemu trubek common railu tak, aby si vysokotlaka pumpa nehrabla "naprazdno" do bubliny vzduchu, ikdyz se "asi" nic nestane.

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 02 úno 2012, 21:51

vcera sem byl nakupovat a mimo vymeny oleje planuju na tento vikend i vymenu palivoveho filtru.

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 13 úno 2012, 20:41

je mozne, aby to auto jelo po vymene lepsi

ne rychlejs, to ne, ale jako by snaz. mozna je to spis vymenou oleje

Příspěvek od **DYK77** » pon 13 úno 2012, 21:15

U bývalého auta po tatíkovi ( benzín ) , jsem filtr vyměnil a jelo to lépe. Hlavně do kopce, na plný plyn to bylo znát, už do motoru asi nešlo tolik paliva kolik mělo

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 13 úno 2012, 21:24

po kolika se meni palivovy filtr?
je to strasna otrava zdelavat kolo, podbeh ... fuj fuj

Příspěvek od **DYK77** » pon 13 úno 2012, 21:47

U nafty to píší v rámci prohlídky A, B, C, takže každých 15.000Km
U benzínu jsem tam nic nenašel, ale u druhého auta ( stejný výkon, stejná spotřeba, stejný filtr ) píši každých 30.000Km.

michmartin · Příspěvek od **michmartin** » pon 13 úno 2012, 21:47

nemusíš nic sundavat když si stoupneš nad montážní jámu, tak to vyměníš jako prd