Stránka 4 z 9
Napsal: pon 25 led 2010, 11:53
od xlukas.cz
za tu vyssi bezpecnost na sirsim podvozku a stabilitu v zatackach mne to stoji. navic podlozky jsou jen na zimu i kdyz ... prave pres zimu je tech der vic nez dost.
hlavne, ze si toho su vedom. tech 5 cm je hodne poznat. kdo neveri, at si vyzkousi. stejne tak sirsi pneu na pohodli jizdy. sirsi zvysuji spotrebu, snizuji rany do podvozku. co usetris na palivu, a pneu vrazis do oprav.
i kdyz ... ty opravy jsou tak zanedbatelna castka, ze skoro ani nema smysl o tom mluvit. jeste, ze jsou ty dily, tak levne

Napsal: čtv 28 led 2010, 13:11
od DYK77
Jsou podložky a podložky. 15mm je jak nic . Vliv na ložiska ve smyslu snížení životnosti se začíná uvažovat až s podložkami od 30mm výše.
Napsal: čtv 28 led 2010, 13:15
od xlukas.cz
asi taky bude zalezet na sirce kola. ty predky mame uzoucke, takze kdyz tam mam podlozku 25mm, tak kolo je v podstate skoro az vedle loziska. jak rikas. zalezi jestli je podlozka na upravu et, aby tam sedl disk nebo na vystrceni kola ven.
Napsal: čtv 28 led 2010, 13:30
od DYK77
to taky no
I když saze u těch uzoučkých kol je malá hmotnost neodpružené hmoty, tak to taky nebude až tak markantní.
Napsal: sob 30 led 2010, 17:01
od xlukas.cz
tak sem rozdelal to stare lozisko a zklamu te oldo. vevnitrku neni nic nalisovane. ten kus jako takovy je lozisko. jsou tam vnitrni krouzky, kulicky a potom hned uz telo toho zbytku, co se na to sroubuje kotouc a kolo.
Napsal: pon 08 úno 2010, 10:10
od xlukas.cz
mozna sem dosel na to, jak se pozna spatne lozisko na predku. zatim v obou pripadech tomu tak bylo a ted se to projevuje znovu, tak mozna bude zase dalsi lozisko v cudu.
pri vytoceni kola a pomale jizde se ozyva zvuk dreni kovu o plech (o ten kryci plech co je ze zadu loziska.
dalsi upozorneni je, ze s nejvetsi pravdepodobnosti se do loziska dostava slana voda. po odpareni vody tam krystalizuje sul a ta vymila pouzdro loziska. proto aspon male poklicky nejsou od veci.
v levem kole co sem menil pred tydnem, tak byl zaschly bily prasek. vazelina vevnitrku porad jeste nejaka byla. na to ze to kolo najelo pres 205 tis. km, tak to byl uspech.
Napsal: pon 08 úno 2010, 12:10
od Spajky007
špatný ložisko hučí nebo má vůli tak to poznáš hned jestly je KO nekdy stačí dotáhnou a je to OK

Napsal: čtv 22 dub 2010, 17:07
od Markéta
Mám v háji ložisko ZADNÍHO kola. Hučí ( už dlouho ) ale teprve teď jsme přišli na to, že je to ono. Kde ho koupím??? A nevíte někdo cenu? Dík

Napsal: čtv 22 dub 2010, 17:52
od xlukas.cz
stoji asi 4200 a koupis ho napriklad v autokelly
chce to promazat vazelinou a prestane ti hucet.
Napsal: čtv 22 dub 2010, 18:01
od Markéta

teeeeda, to je pálka...
ok, dík, zkusím to
Napsal: čtv 22 dub 2010, 18:08
od michmartin
xlukas.cz píše:stoji asi 4200 a koupis ho napriklad v autokelly
chce to promazat vazelinou a prestane ti hucet.
- je to promazání složitá operace , je potřeba zřejmě sundat kolo a vše rozebrat + promazat ???
Napsal: čtv 22 dub 2010, 18:10
od xlukas.cz
ano, je potreba to rozebrat. hlavne se musi velice opatrne zdelat prachovka. jak se nejak vazne porusi, tak je to v ... protoze se tam bude dostavat prach a bude se to radikalne zhorsovat.
Napsal: čtv 22 dub 2010, 18:48
od michmartin
děkujeme

- je potřeba nějáká speciální vazelína ( odzkoušená ) , nebo je to jedno ??
Napsal: čtv 22 dub 2010, 19:15
od Spajky007
měla by to být vazelína na vysoké teploty aby ti nevitekla z kola ven při delší jízdě SKF dělá vazelínu přímo na ložiska do kol
Napsal: čtv 22 dub 2010, 21:53
od DYK77
Já nevim. Není to oprava jen na chvíli ? Tedy spíše zbytečná práce ? Kolega měl na Renaultu v pr...i ložisko, tak promazával každou chvíli. Se mu dívím, že ho to bavilo a raději si nekoupil nové a nezabýval se něčím lepším.