Smart Autoclub

No topení bylo už v autě když jsem ho koupil a využil jsem ho zatím jen jednou , teda plánovaně Takže dávat tam druhou baterku mi přijde zbytečné. Musím zkusit kolik si auto bere když stojí na místě a pokud to bude v možnostech té solární nabíječky tak ji zkusím.

Nevím, nakolik jsi zkušený elektrikář a jak "silný" máš ampérmetr. Třeba se Tě dotknu, když to sem napíšu, tak to kdyžtak ber, jako že to je rada pro ostatní, méně zkušené.
Jde mi o to, že takové ty levnější multimetry mívají měření proudu jen do 200 nebo 300 mA. V tom případě není možno odpojit baterii a pak ji "připojit" pomocí toho multimetru, protože počáteční proud do auta ten měřák spolehlivě zničí. Místo toho je potřeba povolit si svorku na baterii, připojit si k baterii a k svorce na kabelu ampérmetr, vypnout všechna zapalování, rádio atd. a počkat, až se v autě zhasne vnitřní osvětlení (apod.). Teprve tehdy sundat z baterie svorku a na již dříve připojeném ampérmetru se zobrazí právě jen klidový odběr - Mělo by to být několik mA, podle mého názoru je 10 mA už docela hodně.

Dle výrobce zvládne max 20A jak stejnosměrný tak střídavý takže to by mělo stačit Co jsem si dohledal tak zrovna Espace má 3 fáze uspávání jednotek a to bezprostředně po zamčení bere cca 200mA po 5 minutách padá na cca 50mA a po 20 minutách na cca 1mA.

PS: k elektřině mám obrovský respekt protože to vždycky bolí když udělám chybu

elektrina v aute neboli, v aute pali - hoří

No a právě to bolí. Mě to vždycky bolí, když musím utratit peníze za něco, co jsem spálil vlastní blbostí.
Jeden z největších majstrštyků jsem spáchal teď v pondělí - manželka chtěla, ať koupím nové nástěnné hodiny a mě se je podařilo hned v pondělí upustit na zem.

Ještě že jsi je nespálil.

Jako ze do nich nevrazil hned aspon 6-clanek Li-Pol, aby dlouho vydrzely jit ? )

Že si kurvím věci sám je u mě normální,ve Smartu to bylo že jsem si vlastní blbostí přetrhnul pásku v kroužku pod volantem a naposled když mě chybělo půl metru k zatlačení auta k prodlužce na nabíječku,tak se mě povedlo ulomit páčku k ovládaní světel,páčka 1200,-kroužek pod volant 1100,-..

A tak .. to musi hlavne bavit to lamat, no ))) .
(stava se)

Pásku v kroužku jsem si kdysi taky dojebal, ale zatlačit Smarta a zlomit u toho páčku to jsem ještě nevyzkoušel, jde to bez ní lépe? Buď ji hned vzteky zahodíš a auto je lehčí (lépe se tlačí), nebo se tak nasereš, že to taky musí jít lépe Zatím jsem však v prvním levelu, když jsem potřeboval potlačit půl metru na čerpačce (lenivý nasednout a nastartovat) a zabral jsem tak, že mi křupla noha, která pak šla do dláhy...

Nasral bych se, ze bych jej prevratil v tom vzteku ))) .. takze b) je spravne:).

Winterwolf píše:Když jsem měřil dobíjení tak alternátor dává 14,4V když jsou zapnutá světla. "Samovybíjení" jsem zatím neřešil,protože jsem si vybití způsobil sám.

Hlavně je nezapínat hned, když je baterie vybitá, je to přímá cesta jak odkouřit alternátor.
Jinak píšeš, že baterie se vybila vlastní vinou, ne samovybíjením. Dobrá baterie musí vydržet měsíc v pohotovosti i v zimě, takže než vyhazovat love za powerbank atd, tak bych si raději koupil novou baterii. Stará baterie se dá oživit tím, že ji připojíš na normální trafonabíječku ( ne elektronickou, která se hned po nabití vypne ) a necháš ji den, dva bublat. Sůl na deskách se rozpustí a obnoví se kapacita.
Osobně jsem si na sledování napětí pořídil tuto USB nabíječku
http://www.aliexpress.com/item/Universa ... 14232.html .
Pokud je zásuvka 12V v autě na přímo, dá se přes ni na odstaveném autě kontrolovat jak napětí baterie, tak i baterii zpětně nabíjet.

Já jsem se zase učil, že když je baterie vybitá a nastartujem přes kabely, tak se hned mají zapnout světla a třeba i jiné spotřebiče, protože "sežerou" většinu výkonu alternátoru, takže na baterku toho moc nezbyde. Když se světla nerozsvítěj, tak to do baterky může cpát třeba 50 A, což jí rozhodně nedělá dobře.

Těch 50A mi přijde nějak moc ne? Kdyby 10...
Ale OK, takže to pak dává 50A do baterky a dalších 13A do světel.

JBC píše:...mám zastrčenou nabíječku.

Ty nakupuješ u Conrada? Mě to tam přijde odjakživa absolutně cenově přemrštěný. Teď jsem na to po dlouhé době juknul a tohle mě hned a úvod fakt dostalo ...
http://www.conrad.cz/plnicka-baterii-ha ... -0.k804608
http://www.conrad.cz/odsavaci-pumpa-na- ... -v.k854215