Smart Autoclub

Lukáši u montážního pásu v automobilce jsem nikdy nebyl tak pro mne to bylo docela zajímavé zhlédnutí kompletace Smarta Fortwo. Nový se mi líbí i v té délce a šířce působí dojmem lepšího (robustnějšího) usazení vozu na silnici a pohodlnějšího prostoru uvnitř, kola jsou rovněž připevněna již ne třemi, ale čtyřmi šrouby připočtu li airbagy na všech stranách v četně kolen řidiče spolu s dalšími vychytávkami směřujícími k pevnému „držení“ vozu na silnici jde fakt o zvýšenou bezpečnost řidiče, posádky. Výrobce drží linii výkonu v úměře k bezpečnosti a to dobré je. Návrat k manuální převodovce je více motoristické – baví, automatická je pro pohodlné řidiče když si na ni člověk zvykne a já jsem si již docela zvykl! Ale přesto Smart Fortwo zůstává věrný své koncepci mimořádně zajímavého auta vypadá opět skvostně, ano vyměnil bych řadit „postaru“ jsem dosud nezapomněl. No jo

Co se tyce ForFour to jsem nevedel.

A s odkladaci prostory je to taky pruser. Opravdu tam chybi. Nevim ten iterier aspon u vystavenych aut byl takovy nudny.

Nevim. Tim ze tam dali napis Smart z toho automaticky Smart neudelali. Proste uz mu chybi ta vyjmecnost. Stalo se z neho tuctove auto.

Ale davam zapravdu prispevkum vyse. Ve skutecnosti je designove hezci nez na fotce.

Ivojah píše: ... a pohodlnějšího prostoru uvnitř ...

To ani náhodou. Přestože je celkově širší, má asi tak dvaapůlkrát tlustší dveře a středový tunel je také široký nejméně 25 cm. A vysoký jak kráva (za to s vestavěnými držáčky na dva nápojíčky - hezky vedle sebe).

MausX píše:Ve skutecnosti je designove hezci nez na fotce.

Ve skutečnosti vypadá prakticky přesně stejně, jako Toyota iQ. Fakt, nádhera.

Ale některé věci na něm jsou opravdu hezké. Třeba se mi líbí to veliké logo na přední masce. Potom se mi líbí že uvnitř světlometů, jak je ta krytka žárovky, tak že je na ní logo. Pak se mi líbí špunt nádrže, že se nešroubuje, ale jen pootáčí o devadesát stupňů. A zajímavou myšlenkou je sdružený budík otáčkoměru a hodin v jednom.
Je fakt, že se mi vzhledově docela dost líbí interiér. Avšak jeví se mi býti poměrně nepraktickým.

EDIT 1. 12. 2014 ve 12:40

Myslím, že nový vůz docela vystihují výrazy tváře mého kamaráda, který měl tu čest se s vozem podrobněji seznámit. (Moje foto tváře tohoto kamaráda si dovoluji zveřejnit bez jeho předchozího souhlasu. Bude-li mu to vadit, fotografie odstraním.)

Výraz první: Některé detaily nového vozu rozhodně potěší!

Výraz druhý: Některé detaily zřejmě potěšující nejsou ...

Výraz třetí: ... a některé zřejmě nahánějí hrůzu.

JBC musim rict jen jedno. BOMBA tak toto se ti maximalne povedlo.
Dekuji tam krasne od srdce jsem se dlouho nezasmal

ForTwo
ForFour

ve ctvrtek 15.1.2015 ve 20:10 na prima cool nebo v sobotu 17.1.2015 kolem 8:00 na prime bude v autosalonu test noveho smartu fortwo

Jsem zvedav jak dopadne.

Tam vychvalujou akorat vozy z VW Group Bohuzel se z toho stala takova velka reklama . Jinak se mi novej Smart moc libi.
Jsem zvedav co nam o nem reknou

No ja se ptam prave proto ze jsem si ho "osahal". Nejnovejsi

Smart s manualni prevodovkou by mohl mit velky uspech pro masy bohuzel za cenu ztraty exklusivity. Zveknu je designove vcelku pekny. Pusobi robustneji a dospele ale interier je takovy chladny. Bezpecnost rozhodne pokrocila diky mnoha airbagu. A i technologie je z 21. stoleti. Ale kdyz zhodnotim vyrobene Smarty do teto doby je novy Smart vice podobny masove vyrabenym autum.

Vychazim z toho co jsem mel zatim moznost videt v letacich nebo osobne.

"...vcelku pekny." Když je v bílý matný barvě, tak vypadá strašně velikej, taková obrovská mrcha. Ošklivá jako IQ.

Velky je, ale IQ je skaredsi

mne sa zda novy F2 opticky o dost mensi ako 451
Tu automaticku prevodovku dufam casom budu vyrabat

IQ je pecka automat ani nevíš ze rádi měli jsme ji půjčenou na dovoleny mě se líbí

IQ jsem neměl možnost řídit, takže žádnou zkušenost nemám. Ale myslím že nový Smart bude mít už normální automat a nikoliv pseudo automat.

Takže řazení bude plynule, ale...

Jenom jsem zklamaný tím, kam se značka Smart ubírá
Ze srandovní motokáry, k plnohodnotnému autu. Aspoň ten design je pořád odlišný a na cestě nepřehlédnutelný.