Smart Autoclub

Takže diagnostika hodila chybu čidla tlaku paliva. Tak jsme shodili římsu a vyklepal z ni poměrně pěknou hromadu bordelu a vypadá to že je zaprasená celá palivová soustava. Při odpojení čidla to nechcípá. Napadlo mne vše sundat, profouknout, vyměnit čerpadlo a paliv. filtr a znova seskládat. Má s tímto problémem někdo zkušenost? Díky

Já jen upozorním na pojem diagnostika- pro SMART je potřeba diagnostika MB Star C3, kterou zas tak nikdo nemá, ani mnohý všeobecný autoservis.Ty všeobecné, které se dají koupit i za nějakých 5-6 stovek neumí na SMARTU zjisit všechny závady, nevím, kde by se ve SMARTu měřil tlak vstřikovaného paliva.??

To by mne taky zajimalo. Benzin zadne takove mereni tlaku paliva nema. Diesel ma?

Senzor tlaku paliva je v liště vstřikovače.

Dělalo mi to něco podobného jako tobě, nepravidelně, bez závislosti na otáčkách nebo teplotě. Vyhazovalo to chybu P0251, byl vadný pin v konektoru pojistkové skřínky, přes který se napájí palivové čerpadlo.

To som riešil aj ja:
Palivové čerpadlo a poistková skrinka MK7 v sekcii ELEKTROINSTALACE.

Tvůj příspěvek mi hodně pomohl, já jsem to vyřešil přeletováním konektoru v plošném spoji a výměnou vyhřátého pinu napájení čerpadla.

Děkuji za radu, o víkendu na to mrknu. Je pravda že je to tak 2 měsíce co mi to začalo chcípat a v té době mi povypadla pojistná skříňka ale nehledal jsem spojitost.

Asi tichá a časová porucha na Smarte. Toto som čítal aj na DE fore, ale tam menili celu poistkovú skrinku. No ale to stojí nehorázne ve¾a €€€€. A dá sa to opravi

Tak jsem se na to o víkendu vrhnul a zjistil, že mám bohužel úplně jinou pojistkovou skříňku do které vedou jednotlivé kabely v jednotlivých konektorech a přijde mi že jsou všechny v pořádku. Je možné že už je načaté palivové čerpadlo + spojení s bordelem v palivové soustavě a výsledkem je špatný tlak.

Pomoc o akú MK x skrinku sa jedná je tu:
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... rical.html
Problémy z čerpadlom, čo viem boli u MK7.

Prosim pomozte. Smartik dlouho stal. Ted pri otoceni klice zavrni a natlakuje se. Samotne startovani vsak nejde. Jakoby se nemohl roztocit. Svetla sviti a radio hraje, baterkou to snad nebude. Poradite? Dekuji

Aj uhlíky v štartéry to môžu by.

Připadá mi, že máš zaimobilizováno, to pak netočí starter,,vypni klíček na nulu, zmáčkni nějaké tlačítko na klíči a až to pípne, tak znovu na "I" a zkus startovat.
Blbou baterku poznáš, když zapneš světla a startuješ- když při tom zhasnou, je to jasný.

Jindřich píše:Připadá mi, že máš zaimobilizováno, to pak netočí starter,,vypni klíček na nulu, zmáčkni nějaké tlačítko na klíči a až to pípne, tak znovu na "I" a zkus startovat.
Blbou baterku poznáš, když zapneš světla a startuješ- když při tom zhasnou, je to jasný.

v kazdem z mych aut svetla pri stratovani zhashou/zeslabnou