Kotouče / sbíhavost

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 17 bře 2010, 21:18

toto moze byt dobre? (ilustracni obrazek)
Obrázek

dodo555 · Příspěvek od **dodo555** » pon 22 bře 2010, 20:39

ebc je dost dobre

RavenS. · Příspěvek od **RavenS.** » pon 22 bře 2010, 20:44

a ebc sa robia na smarta?

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 22 bře 2010, 21:12

takze 120 euro je za kotouce a desky cena dobra nebo ne?
resp. 140 vcetne postovneho.

RavenS. · Příspěvek od **RavenS.** » pon 22 bře 2010, 21:13

ja myslim ze to neni zla cena. a aka znacka je to?

dodo555 · Příspěvek od **dodo555** » pon 22 bře 2010, 21:14

na sk to dovaza cobratuning.sk

Příspěvek od **DYK77** » pon 22 bře 2010, 21:30

Když si vezmu, že jsem kupoval samotné kotouče na Saxo Brembo MAX za 3000,- tak i s deskama tohle není vůbec špatný. Za to bys sotva pořídil v Autokelly , to nejlevnější co tam maj.

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 22 bře 2010, 22:03

ale jo. kotouce stoji 480 kus + desticky za 570.

Příspěvek od **DYK77** » pon 22 bře 2010, 22:20

Já myslím, že ty ceny jsou za kus, takže nějakých 1000,- jeden kotouč a ty destičky jak říkáš

houzar · Příspěvek od **houzar** » úte 30 bře 2010, 08:10

je to dražší ale perfekt
Obrázek

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 30 bře 2010, 13:42

tak sem koupil ty zimmermanny, ale s deskama mintex. nic mne to teda nerika ta znacka, ale pry jsou stejne kvality jako ebc. no, uvidime. za 3000 co bych taky chtel za zazraky, ze

Příspěvek od **DYK77** » úte 30 bře 2010, 16:01

Uvidíš jak to bude brzdit no. Dej vědět

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 30 bře 2010, 16:09

urcite dam.
pocitam s tim, ze do rakouska je budeme met na autech vseci

jinac mam pocit, ze nas tam berou jako nutne zlo. v rakousku to mame bez starosti, tak je skoda, ze jsme tam tak v mensine. meli by sme o sobe dat nejak vedet (v dobrem

)

Příspěvek od **xlukas.cz** » ned 25 dub 2010, 07:53

davam vedet

bzdi to jak svina.
z 90 tak 4 - 5 sekund. z 50 - 60 na par metrech. dobu zastaveni prodluzuje abs. posledni okamzik, kdy abs prestava fungovat, tak to ma velkou tendenci stavet se na predek. zadek se sice kvuli motoru odlepit nedokaze, ale odlehceny je na maximum. idealni by bylo udelat srovnavaci video.

bohuzel sem si brzdeni nevyzkousel jeste na starych, abych dokazal rict o kolik se zkratila brzdna draha. takze kdyz reknu, ze na polovinu, neni to objektivni. jen subjektivni pocit ovlivneny "radosti" z nove soucastky a potrebou ji vyzkouset v hranicnich situacich.

jsou to opravdu zimmermanny. na krabici je stitek, ze si je nechal poslat den pred odeslanim me od otto zimmermann. benzinem sem je odmastil nez sem je namontoval. vcelku velke zklamani je to, ze jsou sirky pouze necelych 9 mm a uvadi, ze minimalni sirka je 8 mm.

cekal sem, ze se dotknu pedalu a cukne to s autem. ono se to nedelo. asi to bude jeste necim jinym.

Příspěvek od **DYK77** » ned 25 dub 2010, 16:39

Tak dobrý ne?
Jak je vidět tak ty originál brzdy nejsou asi nic moc. Měl jsem po výměně stejný pocit jako Ty, respektive nejde jen o pocit, určitě to brzdí mnohem víc, jen je asi kravina kvůli tomu dělat nějaké testy, důležité je, že fungují na 1*