Smart Autoclub

Presne tak
PS - donekonecna se mi potvrzuje, ze vysokoskolaci umi velky veci, ale domu si "to" neber, pro bezny zivot "to" neni moc vhodny

Tak to jsi mě moc potěšil, taky budu mít vysokou školu jinak dík za tipy

Kua to bude samej titul tady a kdo bude makat?

TY

Tak to budu v baliku

dazby píše:Jak vlastně topí smart??
Pojezdil jsem hodně aut ale smart podle mě netopí. už to bude třetí zima co budu trpět. Nebo je někde chyba?? Jak vám smárti topí? díky.. zatím nejlépe topil R19D, po 500m už foukal teplý vzduch. (-10)

Tvůj problém bude pravděpodobně ve vadném termostatu. Smart topí dobře.
http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=739
zkus projít rubriku Servis s podrubrikou Motor, jistě najdeš odpovědi.

Přátelé Smart topí dobře, napřed je třeba navléci dvoje ponožky, obléci péřovou bundu a nasadit zimní čepici nejlépe s teplým kšiltem a nezapomenout na šál. Jestli auto stojí venku tak odstranit ledovku ze skel, pustit topení a chvíli klimatizace aby se nemlžila skla a tak po čtvrt hodině jízdy zastavit, všechno vyvléct. Pak pokračovat pouze v košili pro parádu se šálou a vše je v pohodě. Tak to dělám „Já“.

Já vim, že pokud jsem měl termostat OK, tak se to ohřívalo o něco málo déle než jsem zvyklý, ale když se teploměr dostal na provozní teplotu, tak mi bylo fakt vedro, což přičítám malému prostoru v interiéru.
Pak šel termostat do kelu, tak jsem se moc neohřál, nebo bylo nutné neotvírat topení naplno, abych tím nesrazil teplotu motoru moc dolu. Teď je termostat vyměněn, tak se těším na zimu až to bude topit zase normálně.

musim rict, ze ten remostat teda moc nevydrzel
uz dela podobne veci, jak delaval driv - pri jizde z kopce pada teplota na dve carky. a to jeste nemrzne.

stejně jsem z toho jelito,, jeden jezdí v péřovce a kulichu než se zahřeje jiný zase píše že to topí dobře a tak. tak tedy,remostat? pokud koupím nový tak by mělo dojít k nějaké změně. a topení se fak nikde neodvzdušnuje???

koukal jsem na ten postup a jsem ještě věčejší jelito
http://www.smart.phorum.cz/Dokumenty/se ... ForTwo.pdf

Odvzdušňuje se akorát chladič, je tam ventil a tím by to teoreticky mělo stačit odvzdušnit. Poctivci ještě povytahují z termostatu čidlo teploty, osobně si ale myslím, že je to jen formalita a že se systém odvzdušní za jízdy vystoupáním vzduchových bublin do expanzní nádobky, která je v chladícím okruhu nejvýše.

dazby píše:...jeden jezdí v péřovce a kulichu než se zahřeje jiný zase píše že to topí dobře..

Buď je to tím, že každý jinak vnímá zimu, nebo tím jak zahájí jízdu
Svižnější jízda, či jízda do kopce určitě zahřeje motor rychleji, než když někdo z počátku motor šetří, nebo bydlí na kopci a sjíždí do údolí
Názory na figu, ale alespoň něco

xlukas.cz píše:musim rict, ze ten remostat teda moc nevydrzel
uz dela podobne veci, jak delaval driv - pri jizde z kopce pada teplota na dve carky. a to jeste nemrzne.

Mám podobný pocit, zkusím zakrýt chladič a když to nepomůže, asi bude potřeba nový. BTW - máme od toho lístek?

jo, doklad mam v mailu.