Přední tlumiče a pružiny

[Winterwolf]

OK dík

[Jindřich]

Taky si nedovedu představit, jak by se mohla zničit, jedině ti ji sežere rez a nebo ti nedej bože zkoroduje.

[JBC]

Protože mu nepůjde povolit vrchní matka, tak to celé uřeže flexou -> poškodí podložku.

[Winterwolf]

Líbí se mi tvůj optimismus

Povolit by to mělo jít protože na rozdíl od těch spodních torx nejsou matky na tlumičích orezlé, ale brzdová kapalina popřípadě nahřátí to jistí

[Druzeta]

Povolovat to jde blbě.

[Lub.Ch]

No mě se neskutečně dobře osvětšilo WD40. Nastříkat a nechat chvíli působit. Pokud to je hodně zarezlé tak nastříkat znovu a buď nahřát nebo poklepat kladivem No a pokud ani to nezabírá, tak buď 1" ráčnu s 1m lešenářskou trubkou No a jako finále FLEXA

[JBC]

To jsem si dělal legraci! Ale je fakt, že někdy asi nejde povolit ani ta horní matka, protože na jednom z těch anglických webů je návod na přípravek, kterým se podrží pístní tyč tlumiče, aby se za matku dalo zabrat a neprotáčelo se to celé.

[Winterwolf]

na to jsem koukal TADY a levnější varianta



Já to vidím na masivní hasák

[Druzeta]

U hasáku je problém se zoubkama na pístnici.

[Winterwolf]

pokud plánuješ použít staré tlumiče tak ano , já je používat nebudu takže mě moc netrápí A pochybuji že by je někdo koupil když mají najeto 150 000km

[Druzeta]

Tak to potom jo, já jsem dával jenom pružiny.

[Winterwolf]

Tak vyměněno, byl to slušný "porod" ale auto je jak vyměněné už to není tak skákavá koza jako předtím

Mimochodem ačkoliv se všude na netu píše že na Smartu jsou přední tlumiče co mají nahoře Torx 45 tak ten můj šmudla tam má 7 imbus, škoda že jsem si toho všiml až poté co jsem odvrtal jednu matku.......

Druhý šel krásně povolit a vyndat

[JBC]

Nevím, jestli Tvůj Šmudla tam má Imbus 7, ale Smarty tam mají Torx 47 (ne 45, jak je zmiňováno). Díky Hobojovi, který mi ho půjčil, jsem to dnes rozdělal jak nic. Píšu sem ale proto, abych se zeptal:"Lukáši, sehnal jsi ty misky na pružinu?

[Jindřich]

A co tam mají ty nové tlumiče, TORX, nebo imbus, pravděpodobně je už někdo měnil , ne.

[JBC]

Třeba záleží na výrobci, jestli to udělá podle originálu, nebo modifikuje. Když is koupíš třeba ložisko zadního kola od SKF, tak na odmontování z auta budeš potřebovat E ořechy, přibalené šrouby už mají šestihran.

O těch předních teleskopech jsem dnes dlouho přemýšlel. Původní netečou, tlumí, natlakované jsou, ale vypadá to, že brzo proreznou. Tak jsem si říkal, že bych je preventivně vyměnil, ale další tři tisíce v nákladech kvůli jedné prasklé pružině mě přece jen odradily.