Smart Autoclub

Gibon píše:Tak jsem rád že jsme dobře vybrali. Do Rakouska ti vezmu záručák kdyby se to nějak rozbilo.

OK. Možná se uvidíme ještě dříve. Plánujeme cestu do Prahy

Držák je dobrej, akorát se občas musí vyndat ty gumové krytky a dotáhnout šroubky, jinak se navi časem vyklá.

A hele , šroubky No tak to je asi taková záležitost jako dotáhnout šroubky na brýlích , ale zatím je kloub tuhej dost

Časem se ten kloub uvolní.

Napružíme

Navigace jsou teď docela přetřásaným tématem ve sdělovacích prostředcích to ten kamion co? Vidím je v autech, a již jsou součástí výbavy vozu tak ty přechodně umístěné. A je také třeba říci, že se dost znatelně rozšiřují mezi motoristickou veřejností a navigační přístroje zaujímají „čestná“ místa v popředí „kokpitů“ našich vozů. Měly jistě více než dosud a jistě mají i nyní své chyby, ale je to zajímavá novinka a zpestření našeho konání s jejich manipulacemi a to mne (nevím jak vás) baví - mám svou hračku. Hlavně si však "nehrát" při jízdě to jaksi nedoporučuji! Je to jako s internetem pomalu si na něj lidé zvykali, kupovali jsme k vůli němu počítače notebooky a dnes již další moderní přístroje. Vývoj jde stále dál a brouzdání po internetových stránkách, korespondence, facebook, informace, hudba, Skype, hry apod. nás stále více nutí usednout k těmto přístrojům přinesla to technická modernizace života je to vlastně již jeho součást. Přístroje jsou již na výši – propracovali se!
Ale to zřejmě ještě nejde říci o navigacích. Ty ještě často chybují a člověk je může používat jako určitý doplněk pohodlné jízdy, ale spoléhat přitom musí raději na svoji rozumovou soudnost, jak jsem se též sám přesvědčil. Mám navigaci Dynavix 9 v celku funguje, ale též při zadání trasy a přidáním vlastních průjezdních bodů mě zavedla třeba při jízdě na Lipno do Českého Krumlova a to až na náměstí – kdybych se nechal vést beze zbytku tak do pěší zóny. A při cestě zpět jinou trasou zase na náměstí v Táboře. „A jsme tady hlásí Liška z navigace“ a přitom to mělo být pouze průjezdní město. No dnes již vím, že když si navolím trasu tak stačí někde chvilku zastavit za tabulí ohlašující obec na mnou zvolené trase a v okně trasa - zvolit přeskočit bod- navigace si udělá nový propočet a cesta pak pokračuje v pořádku již ne na náměstí projížděného města. S tím si ještě asi moje navigace neumí poradit, přístroj si zřejmě myslí, že do navigace zadané obce jsou cíle cesty tedy střed města. A tak jako u televizí, počítačů apod. firmy zabývající se touto technikou a technologiemi musí ještě takovéto řekl bych technické nedodělky odstranit. Časem to jistě bude dobře fungovat k řidičově spokojenosti ale až časem. Nehovořím o mapové inovaci silnice a dálnice budou vždy v rozestavěném stavu nebo přesměrovány a tím se mapy budou muset stále doplňovat – ale pro prodejce těchto zařízení a mapového update to bude vždy zajímavý obchod.
Tak co, jaké jsou zde na fóru zkušenosti s navigacemi jiných značek – jsou dokonalejší než ta moje ?

s tim dynavixem jsi to teda nevyhral
dyk se ji velice rychle zbavil.

ja se s navigaci nejak nekamaradim. pro me je nejlepsi navigace podivat se pred cestou do pocitace a trasu si nastudovat na mapach. pro jistotu si ji vytisknout. lenka vam muze potvrdit, ze sme vzdy dojeli na misto urceni i bez navigace a to ze sme nekdy az v samotnem miste cca 100 - 200m od cile "bloudili", tak to se holt stane, protoze ne vzdy maji baraky cisla popisne umistnene dostatecne viditelne¨.

navigace z nas delaji nemyslici tupce - viz. ten kamion a nejeden ridic na sjezdovce nebo na ceste pro pesi v horach, atd. atd.

ale ... kdyz uz to tu je. jak se daji aktualizovat mapy v tom tom xl traffic europe aniz bych za to musel dat 2000,- (cena nove skatulky vcetne aktualnich map je od 2600,- )

Dynavix šel z domu, nedalo se to použít, pořád jsme něco řešili, v porovnání s TomTom je to nebe a dudy. Měli jsme nějakou starší verzi Dynavixu, už nevím číslo, ale stálo to nějakých 5.500,-Kč a za rok jsme ho prodali za 1.000,- a byli jsme rádi. Tím nechci říci, že všechny Dynavix jsou špatný, ale i třeba podle recenzí jsme zjistili, že kvalita výrobku asi dost kolísá, protože názory na něj se lišily dost výrazně, tedy buď naprosto super, nebo naprostý shit, nic mezi.
Nám se to líbilo jako navigace a multimediální přehrávač v jednom, ale jako navigace to tedy fungovalo špatně a na max. podporovanou 4GB kartu se těch multimédií moc nevešlo, když tam člověk měl uložené i mapy.
Nakonec jsme s Kimby vyřešili situaci tak, že jsme na svatbu pozvali pár známých ze Smart klubu a ti se nám složili na TomTom
Navigaci bereme s sebou vždy když jedeme někam dál, ale jak psal Xlukas, stejně si předen nastuduji trasu v mapě, takže ho využívám spíše jen jako vodítko s vypnutým zvukem, kdybych přehlédl směrovku a zvuk zapínám až v cíli, když dorazím na místo a potřebuji najít konkrétní flek. Mapu nemívám jinak než ve 2D zobrazení se severem vždy nahoře, přijde mi to z hlediska orientace mnohem lepší.

Tak a to je právě to, že člověk někdy nepřesně zaměří – jako moje navigace a otevře zatím spící téma o navigacích třeba jako já ve Shoot boxu když je daleko více informací v též zatím spícím tématu v Ostatním. Tam jsem se dověděl tedy i s informací Dyka, že snad TOMTOM nebo GARMIN jsou docela dobré. Ale chtělo by to ještě snad několik dobrozdání o dalších a jistě početných členů klubu, kteří s navigacemi jezdí, a mají nejmodernější typy jak to vidí oni. Moje stála něco přes 2000Kč čili žádný zázrak, ale navigace od 3 a více tisíc by měly být již na určité technické úrovni i když jak jsem psal. Xlukasi mapu si též duplicitně vyjedu z počítače tam je již mapová soustava na úrovni a dokonce již nabídnou i bez zadání průjezdních bodů tras několik. Beru ji sebou jako mapu příruční. V navigaci mi vadí, že mi nedokáže přehledně zobrazit celou navrženou trasu snad myslím si i proto že obrazovka 3,5"je malá. Ale navigace jsou jako „hračky“ docela dobré nesmí je člověk brát tak že to jsou dokonalé přístroje. Co je tam vloženo na to reagují a zřejmě k dokonalosti mají i přes určitý počet let co jsou v provozu – daleko. Ale stejně je budeme používat a někdy si ji pořídí třeba i Xlukas.

jde o to, ze kdyz jedes podle papirove mapy i kdyz stare, tak ta neni tak detailni. podle papirovych map se jezdilo tak, ze se podivalo na nasledujici vetsi mesto a clovek cucel na ukazatele, takze sice jel po obchvatu nebo nove krizovatce, ale projizdel ji spravne, protoze cedule ho vedly. ted maji lidi navigace a ... na cedule nehledi, hledi do te pidi obrazovky a veri ji daleko vic potom dela nesmysly a jezdi spatne.

kdysi dávno jsem jel s bratrem do NDR na motorce k příbuzným do Postupimi
žádná navigace jen ukazatele tenkrát mi strejda vysvětlil cestu/kterou pak stejně zapomenete/ jak tam dojedu,dokonce jsem našel i tu ulici ale ne číslo,viděl jsem dvorek a tam nějaká dívčina a tak jsem se šel zeptat a představte si ona to byla sestřenice ke které jsme jeli ,vono se někdy zadaří a i s navigací se dá zabloudit
a co Vaše zkušenosti s navigací nebo bez ní

Jak už jsem psala, mám navigaci v nokii. V pohodě mně dovedla všude, kde jsem potřebovala, kdybych nebyla blbá a nepletla si pravou a levou tak mně provedla Bratislavou jako nic. Při tomto kiksu jsem přejela odbočku, další byla cca pět KM a další na maďarské hranici. přesto trasa byla přepočítána rychle. Ale jinak super. Jen nevím, co jsou to průjezdní body? ( předpokládám, že místa, kterýma mám projet )Nevím, možná je tam taky mám, ale zatím jsem je nepoužila

Já mám od února http://www.alza.cz/garmin-nuvi-1490t-li ... n=zbozi.cz a nemůžu si stěžovat.

Taky máme Garmina (Nuvi 660FM), jezdím s ní už 4 roky a jsem spokojen. Pokud se stala chyba - byla vždy jen moje
Mapové poklady jsou perfektní... ale nutno dodat, že je vždy potřeba používat hlavu.
Pokud chytré skříňce někdo bezmezně věří, tak se mu může stát, že mu v novém tunelu řekne " přepočítávám - otočte se do protisměru" a to bývá poměrně dost rizikové