Smart Autoclub

Zdravím všechny Smaráky - dnes se mi stal velice nemilý problém - můj první smart (2003 CDI) byl teď týden odstavený na dvorku (bez naszeného předního nárazníku (hrál jsem si se světlama) - aby se nic nestalo, tak jsem ho přikryl takovou tou plastovou plachtou a "zavřel ji" do dveří aby držela. Bohužel asi hodně foukalo, protože jeden den, když jsem k němu přišel, tak byla odrnutá (takže do přední části asi napršelo). Tak jsem ji pořádně zatížil Ytongama, které se válely kolem a už to drželo až do dnes. Dnes jsem nasadil zpět nárazník a jak jsem vlezl dovnitř všiml jsem si, že mám mokré sedadla - njn blbec mi nedošlo, že ta vlhkost steče po té plachtě i přes těsnění - dovnitř. Říkal jsem si neva, to se vysuší... Dám klíček do zapalování a otočím a zapnu žhavení. Ještě než jsem nastartoval, tak jsem vylezl ven a šel schovat nářadí. Vlezu zpět do auta a ve Smartovi divný smrad (jako by se něco pálilo). Nastartoval normálně (trochu slabší baterka - pomaleji točila a hodně zhasínalo světlo). Radši jsem to hned vypl. Nejsem schopný zjistit ani odkud to šlo, ale radši jsem ho nechal smrdět (doslova ) vytáhnul klíček a jel druhým.

Prosím o radu - co s tím? Odtáhnout k servismanovi, nebo zkusit dojet i přes ten smrad? Nebo dát k sousedovi do garáže, otevřít a nechat týden vyschnout?

Zkoušel jsem kontaktovat Cardu (před cca měsícem jsem u něj byl s 2. Smartem a naprostá spokojenost), ale je nedostupný - má na něho někdo jiný kontakt? Nebo adresu? (vím, že bydlí ve Výškovicích, protože jsem ho tam vyzvedával a dílnu má kdesi za Vratimovem), ale nevím přesně...

a smrdi ti to i kdyz to nastartujes znovu?

pod kobercem, pod sedadlem ridice je nejaka skatulka, kam vedou draty. kdyz zatekava zadnima okynkama, tak tam ty kontakty byvaji casto zoxidovane. zkontroluj tu skatulku a uvidis. jinak vysuseni asi bude zaklad. ten koberec by se mel dat z auta celkem snadno vytahnout. ostatne aj bych rekl, ze je tam k nicemu, protoze vazi snad 20 kg. ze tam nedali neco lehciho

predek by nemel vadit, ten je na vodu udelany.

Určitě bych začal vysušením v nějaké teplé garáži, případně dovnitř dát nějaký malý přímotop a stejně otevřít dveře aby to větralo, ale je to potřeba hlídat a mít to taky ještě v teplé garáži aby to mělo nějaký efekt.
Ideální by bylo zjistit odkud ten smrad šel a tam zkusit najít nějakou elektroinstalaci a případně prostříkat kontakty sprejem na kontakty.
Ale mohlo to natéct třeba do nějaké krabičky s elektronikou a tam zoxidovat, takhle se těžko radí.

Do auta mi zatékalo zadními okénky také ale nic mi nesmrdělo pokud to bil smrad jako by se něco pálilo tak by to chtělo specifikovat jaký to byl smrad zda jako plast nebo jiný dále neuvádíš zda jsi zapnul jen klíčky nebo nastartoval a odešel. Také bych se koukl na baterii, může to být od ní, navlhla a můžou být povolené kontakty a přidávám se k ostatním, nejdříve bych to odtáhl do teplé garáže, odmontoval sedačky, vytáhl koberec zespoda je gumový a bude hodně nacucaný vysušit dobýt baterii a pak vyzkoušet.

Zkusil bych vyndat všechny pojistky. Tím bych zjistil jestli není některá třeba opravovaná nebo špatně zvolená hodnota, protože pokud došlo ke zkratu, nebo k přetížení, měla by se v postiženém okruhu pojistka přetavit.
Pokud by bylo vše OK otočil bych klíčkem a měřil bych proud v pojistkové skříni v jednotlivých obvodech, nebo méně odborně postupně vkládal pojistky zpět a sledoval při které vložené pojistce se problém - zápach vyskytne a v tomto okruhu bych hledal závadu.
Každopádně jak říkal Druzeta, chtělo by to vysušit.
I tak není jisté jestli výše uvedený problém závadu odhalí. Záleží kde se co speče, někdy může něco zahořet aniž by došlo k přímému zkratu, viz některá nekvalitní autorádia prodávaná v dřívějších dobách.

pro zajímavost, co dělala voda mně v autě:

http://www.kerford.cz/smart/magor.wmv


jel sem s tim cca 7km domu, přestala svítit světla, tak sem svítil pozičkama a po zastavení to už odmítalo i řadit. Tak jsem ho odtlačil na parkovací stání. Druhej den ráno při otočení klíčkem začal troubit.

Vyplývá mi z toho, že vozit vodu v autě pod kobercem, neni dobrej nápad..

Tak jsem ho nechal pořádně vysušit v garáži, vevnitř puštěný fén směrem na mokrá místa pod koberečkama a závada zmizela - normálně nastartoval, nesmrdí a jezdí. Dík za rady všem - kdyby opravy byly vždycky takhle jednoduché...

Greg píše:Tak jsem ho nechal pořádně vysušit v garáži, vevnitř puštěný fén směrem na mokrá místa pod koberečkama a závada zmizela - normálně nastartoval, nesmrdí a jezdí. Dík za rady všem - kdyby opravy byly vždycky takhle jednoduché...

ještě bych možná zkusi použít kontox na viditelné kontakty

asi myslíš ty dráty a krabici pod řidičem, že? taky už jsem o tom uvažoval, ale moc se mi nechce vytahovat celé sedadlo a není tam moc dobrý přístup... Ale asi to radši udělám, pro jistotu...

sedadla ve smartovi se vytahuji obzvlast dobre. je k nim dobry pristup.

myslel jsem že není moc dobrý přístup k těm drátům a krabici aniž bych vytáhl sedadlo. To jsem ještě u Smarta nedělal, tak se to budu muset naučit

jednoduche staci povolit 4 sroby sedadlo +1 srob na páse