Smart Autoclub

Vyrábí se smart for two s klasickou manuální převodovkou,tim myslim 3 pedály a normální páku,nebo jen s tim tiptronikem a s pádlama,to auto bych chtěl,ikdyž má mizerný jízdní vlastnosti,ale stěhuju je daleko za město a mý béemwéčko pálí 10 na sto,pežota 106 nechci a automat bych neskounul nikdy,no a taky jesi je fakt,že ta 0.8 jezdí za 3,8 nebo kolik to žere při maximálnim šlapotu na plyn? Jarda Plzeň

Ne nedělá. Myslím že Smart není auto pro tebe.

co si představuješ pod hláškou mizerný jízdní vlastnosti?

no ono to má mizerný jízdní vlastnosti a netřeba to popisovat

Nejsilnější sériová verze Smartu má zároveň nejsilnější motor na světě v poměru obsah výkon

Jinak Smart s klasickou převodovkou zřejmě existoval. V Mostě bydlí jeden člověk, který má Smarty od pradávna a říkal mi, že jeho první měl klasické Háčko. Jestli se ale něco takového pojízdného dochovalo, to nevím, sám jsem nic takového neviděl.

HOST2 píše:Vyrábí se smart for two s klasickou manuální převodovkou,tim myslim 3 pedály a normální páku,nebo jen s tim tiptronikem a s pádlama,to auto bych chtěl,ikdyž má mizerný jízdní vlastnosti,ale stěhuju je daleko za město a mý béemwéčko pálí 10 na sto,pežota 106 nechci a automat bych neskounul nikdy,no a taky jesi je fakt,že ta 0.8 jezdí za 3,8 nebo kolik to žere při maximálnim šlapotu na plyn? Jarda Plzeň

smarta si opravdu nekupuj. to by nedopadlo dobre.

jak rika gibon. neni to auto pro tebe.
ty mizerne jizdni vlastnosti jsou tak vyborne, ze je dokaze ocenit jen ridic se zalibou v motokarach.
s nohou na podlaze to zere tak 6,5 a velice rychle to potom sezere i dalsi penize za turbo a verim, ze i za motor v tvem pripade

já zálibu v motokárách mám docela silnou, stejně tak mám zálibu ve svém smartu. nicméně jízdní vlastnosti bych s motokárou nesrovnával ani v opileckym deliriu. chování smarta na silnici je prostě špatný, to je holá realita. ale dá se na to zvyknout.

Taky mi kamarád tvrdil, že viděl smarta s manuálem. Ale myslím si, že to možná bylo dělané na zakázku.

Možné je vše. Bylo by vzácné sehnat alespoň fotografii toho o čem jsem psal. Když měl zmíněný před mnoha lety toho prvního Smarta , tak jsem ani nevěděl co je to za auto, ale naskytla se mi možnost do toho nakouknout na parkovišti a vím, docela jistě, že interiér nebyl zdaleka to co vídáme i u těch nejstarších Smartíků tady v klubu. Ve srovnání s dnešní přístrojovkou , byl z poloviny jak "vykuchaný" , prostě nic moc a dominovalo tam modré polstrování , respektive spíše modrý zátěžový koberec.

Kámoš si přivezl prvního Smarta do republiky vůbec. Bylo to v roce 1998, měl ho navíc polaďenýho od Opera design, měl celkem hoňky to tu přihlásit a postavit na značky. A byl to automat.

HOST2 píše:Vyrábí se smart for two s klasickou manuální převodovkou,tim myslim 3 pedály a normální páku,nebo jen s tim tiptronikem a s pádlama,to auto bych chtěl,ikdyž má mizerný jízdní vlastnosti,ale stěhuju je daleko za město a mý béemwéčko pálí 10 na sto,pežota 106 nechci a automat bych neskounul nikdy,no a taky jesi je fakt,že ta 0.8 jezdí za 3,8 nebo kolik to žere při maximálnim šlapotu na plyn? Jarda Plzeň

Klasická slova toho co nikdy neměl možnost jezdit s plným automatem a hlavně toho co v podstatě auto nepotřebuje nebo sním moc nejezdí

DYK77 píše:Jinak Smart s klasickou převodovkou zřejmě existoval. V Mostě bydlí jeden člověk, který má Smarty od pradávna a říkal mi, že jeho první měl klasické Háčko. Jestli se ale něco takového pojízdného dochovalo, to nevím, sám jsem nic takového neviděl.

Má tetička než šla do důchodu, pracovala v Mercedesu v Brémách a potvrdila mi, že existovali smátrty s H řazením, ale ani tyto neměli spojkový pedál (řazení měli stejné jako Renault Twingo easitronic)

Hezký! Tak to by mě fakt zajímalo!

Já tomu maníkovi tady v MO zkusím asi napsat, jestli mu od toho něco nezbylo, fotka, manuál, ... Taky by mě to zajímalo