Smart Autoclub

Nemohl bys ten zvuk nahrát a umístit ho někam, kde bychom si ho mohli poslechnout? Buď nějakou TyTrubku, nebo soubor na Uložto? Některé telefony zvuk nahrávají úžasně!

Rozvody ? Cerpadlo ?

Rozvody jsou dobré, to čerpadlo mě taky napadlo.

Vzpomnel jsem si .. deda kdyz chtel poslechnout, ktery lozisko na motoru (i na elektromotoru) srotuje tak vzal dlouhy sroubovak (hodne dlouhy) a jeden konec dal na ucho na tu chrupavku na kraj )je potreba to nacvicit) a druhy konec prikladal na kriticky mista a reklo mu to kde to srotuje - odkud rachot vychazi podle intenzity kravalu:).

Parkrat jsem to zkousel a je to naprosto spolehlivy, hadam ze i dneska se pouziva myslim stetoskop od mudru v techto pripadech.
Oni nasi dedkove zase az tak blbi nebyli, jak my si myslime, ze jsme dneska chytri ) .
Tak treba je sance takto zjistit odkud jde to "cvakani":).

A co takhle vstřikovač? Asi je nechám zkontrolovat.

Bohužel jsem neslyšel ten zvuk! Ale - před měsícem jsem se konečně překonal a odstranil "cvakání" ze svého motoru, s kterým jsem jezdil dobře čtvrt roku! Jenže, já už ten zvuk znal a přesně věděl, VO CO GO, takže jsem se neplašil. Ale když se mi to stalo poprvé, tak jsem se málem pos.al strachy, že mi odešel motor!!! Byl pár km po GO! A když se mi to stalo poprvé, tak jsem ani nedokázal identifikovat, odkud ten zvuk pochází a slyšel jsem ho ÚPLNĚ JINDE, než nakonec byl!!
Poprvé to byla spadlá fajfka a výboje někam tloukly, ale to byl tak strašně silnej zvuk, že jsem myslel, že je snad ventil v prdeli! Podruhý se udělala díra ve fajfce na svíčce, normálně, díra do boku vypálená od výbojů, a šlehalo to do krycího plechu nad turbem.

Problém konečně vyřešen. Zvuk připomínající cvakání ventilu u naftové verze může způsobovat opotřebovaný náhon vysokotlakého čerpadla. Dočasně vyřešeno vypilovanou 2mm silnou podložkou pod mezikusem mezi vačkou a hřídelí čerpadla. Tím se mezikus dostane částečně mimo opotřebované plochy a nějakou dobu bude klid. Do té doby zkusím sehnat novou hřídel čerpadla a zmíněný mezikus nebo to pořeším navařením a broušením vymačkané plochy. Tím že jsem vyměnil zdvihátka, vahadla a ventily je motor podstatně živější a ochotněji se vytáčí.

Nemel bys prosim fotky z toho vseho?

Mohl jsem to nafotit, to je fakt, jenže v euforii očekávání vyřešení problému jsem si to uvědomil až bylo čerpadlo namontováno.

Zdravím, nechci zakládat nové téma protože podle předchozích příspěvků se můj problém nejspíše týká výše zmíněných případů.
Přítelkyně přišla s tím, že jí Smartík divně cvaká, což se ukázalo být pravdou, a proto následovala výměna hydroštelů (3 byly úplně natvrdo). Zároveň s tím se udělaly nové rozvody, dal adaptér spolu s "dospěláckým" olejovým filtrem, vyměnila různá čidla, nefunkční termostat a tak.
Nicméně jedno divné cvakání zmizelo, jiné se objevilo.
Smartík jede jak má, startuje nadrc, olej nežere, nekouří a spotřeba se taky nijak významně nezměnila.
Ještě dodám, že to cvakání je slyšet nejčastěji (ale taky ne vždy) v záběru.
A aby to nebylo úplné věštění z křišťálové koule přikládám video.
https://youtu.be/HLhXpY7JmhQ

Děkuji za případné postřehy.

Přiznávám se, že nevím, jaký zvuk v tom videu mám hledat, který je ten, co tam nepatří. Parazitní zvuky se fakt blbě hledaj. Nemůže to být něco OKOLO motoru? Že třeba když je v tahu, tak se motor nakloní na jednu stranu (nechce se mi přemýšlet, jestli dopředu nebo dozadu) a něco může začít klepat o něco jiného? Hadice, silentblok ...

Omlouvám se za "kvalitu" videa. Nejslyšitelnější je to kolem 0:57.
S tím, že by se něco opíralo jsem operoval jako s první možností. Myslel jsem, že to je tepelný štít u výfuku, ale na ten to nevypadá takže jsem se následně snažil co nejvíc věci v motoru k něčemu chytit nebo jinak zabezpečit proti klepání a je fakt, že pár zvuků zmizelo, ale ten nejzřetelnější furt ne.

Někdy v minulosti jsem to už myslím psal -podívej se , někdy klepe trubka od výfuku o silentblok motoru, nebo to vypadá na něco podobnýho ??

Podívám se. Díky za tip.

Co tak otevrit viki motoru a projet se. Potom je ten zvuk mnohem slysitelnejsi.koberec se da zajistit tyckou roletky a nespadne zpatky.