Smart ForTwo 2008 / 45kW

Robin · Příspěvek od **Robin** » úte 16 úno 2010, 14:10

Je tady majitel tohodle auta s timhle motorem? Včera si ho kupoval kamarád - rok 08 / 45kW

K věci: projížděl sem ho a strašně mi vadí charakteristika motoru. Táhne to krásně úplně od spodu, ale celkem brzo (nemá votáčkoměr tak nevim kdy) to má strašlivej pokles kroutícího momentu. Úplně se to rozplizne a je potřeba přeřadit, pak to zase táhne z nízkejch otáček. Pocitově typuju, že to začně umírat tak kolem 2,5 - 3k otáček. Můžu změřit otáčky diagnostikou za jízdy, pokud majitel stejnýho typu bude mít dojem, že je průběh stejnej, ale krouák padá pozdějc.

Pokud by někdo měl oficiální graf průběhů motoru, tak by to bylo super.

Druhá věc, "sem tam" těsně před zmíněnym poklesem kroutícího momentu je cejtit drobnej propad, skokovej, výkonu, jako by nepálil jeden válec. Dělá to málokdy a když to udělá, tak jenom jednou a je to skoro nezntatelný

Třetí věc, píchnul sem to na diagnostiku a na místě (auto stojí a je v neutrálu) když přidám, tak to točí maximálně 3,5k otáček. Pedál plynu vidim, že pouští víc voltů, ale motor už víc netočí. Je možný, že to je v pořádku, že to hlídá elektronika proti rychlosti auta a na místě víc nepustí. Ale je možný, že to v pořádku neni. Pokud by nebylo, tak by to částečně vysvětlovalo ten propad výkonu na konci a maximální rychlost, kterou zmiňuju níž.

Čtvrtá věc, v chybách motoru sem našel výpadky zapalování na prvnim a druhym válci. V meredesu mi řekli, že to je normální chyba těch motorů a že je náhodná. Domnívám se, že to může bejt přesně ten moment, kterej popisuju v bodě dva. Údajně pomůže přehrání SW za oficiální a novější.

a věc pátá a poslední, nejede to víc jak 120. a to se mi zdá divný asi nejvíc.

Otázky na případnýho majitele stejnýho smarta se stejnym motorem:
1. kolik je maximální rychlost? Pokud víc jak 120, tak jakej je problém vyšší rychlosti dosáhnout (myšleno - vítr v zádech, kopec dolu a deset minut trpělivosti, nebo mírnej kopeček nahoru a bezproblémová, by pomalejší akcelerace, atd)
2. jakej je průběh výkonu / kroutícího momentu a do kolika otáček to táhne.

Potřeboval bych to vyřešit co nejrychlejš, je měsíc na uplatnění záruky

díky

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 16 úno 2010, 14:22

ja ho nemam, a asi ti nereknu nic noveho nez co vis ze sveho smarta.

ze to jede 120 bude nejaka zrada. novy ma omezovac na 140? a rozhodne pojede v klidu vic. to ze nejede vic nez 120 bude nekde krpa.
autoelektrikar by vedel vic. budto vstrikovani nebo zapalovaci jednotka je muj soukromy tip. co palivovy filtr? nenatankoval do toho predchozi majitel neco jineho nez tam melo byt? vylozene na vadu motoru bych to snad nevidel.
ostatne na chodove ti pujci predvadecku a tam snad bude ten samy motor.

taky nezapominej, ze to nema turbo.

jirkak ho mozna ma. nebo i barbora? zkus se na ne obratit.

Robin · Příspěvek od **Robin** » úte 16 úno 2010, 14:27

to jo, atmosferickej motor má sice obvykle špičku krouáku relativně nízko a výkon lezou nahoru "zhruba" lineárně s otáčkama, ale nebejvá u nich tak dramatickej propad. Obvykle u atmosferickejch motorů když začne padat kroutící moment, tak ale zase už nastupuje větší výkon, blbje řečeno. tady to prostě chcípne, vůbec se tomu pak už nechce ject.

s tou předváděčkou to je dobrej typ, díky

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 16 úno 2010, 14:30

jo, rozumim jak to (ne)jede.

neni to normalni.
takovym zpusobem vykon pada pri nedostatku paliva nebo bez zapalovani. pripadne pri omezovaci. omezovac v us autech prerusi privod paliva. poprvni kdyz sem to zazil, tak sem byl prekvapeny co se deje. ono rucicka tachometru zaseknuta v dolni poloze, kde uz davno nebyly zadne carky. od 140 nebo 150 sem to mohl jen neuspesne tipovat

Jirka P · Příspěvek od **Jirka P** » úte 16 úno 2010, 14:41

Myslím že ten nový má konec na 160.

Robin · Příspěvek od **Robin** » úte 16 úno 2010, 14:50

no to jo, ale jenom na tachometru

. na wiki píšou 145 km/h, což bude omezovač. muj 2005 jede 140 km/h než ho chytne elektronika. starší 2002 co sem měl, se zastavil při 135 km/h

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 16 úno 2010, 15:29

kdyz ti jede novy 140, tak jeste novejsi prece nemoze jet jen 120. to by to auto snad ani nikdo nekoupil.

Robin · Příspěvek od **Robin** » úte 16 úno 2010, 15:35

no zní to logicky, ale co jí vim..

Jirka P · Příspěvek od **Jirka P** » úte 16 úno 2010, 21:53

Tak tak tam bude nějaká zrada.

David0600 · Příspěvek od **David0600** » stř 17 úno 2010, 15:11

novej na místě víc jak 3,5tis ot vytočit nejde max je 145 než mi přehráli jednotku dřív to jezdilo 155.

víc ti bohužel neporadím