Stránka 1 z 2
výmaz serv.limitu
Napsal: ned 19 zář 2010, 22:37
od Smartnumeric
Nemáte někdo někde uložen postup na výmaz serv.limitu u FF přes tlačítka na budících ? Sem to někam založil a nemoha to najít. A zkoušel jsem po paměti, ale hrál jsem na ty tlačítka jak na klavír, ale stejně jsem se nechytil. Tak než budu gůglovat se ptám. ( pokud má někdo po ruce diagn.BOSCH a vytiskl by to a nascenil tak bych mu dal pětikorunu )
Napsal: pon 20 zář 2010, 00:15
od DYK77
Napsal: pon 20 zář 2010, 21:57
od Smartnumeric
prubnu to - jsou to obdobne kroky, jen jestli sedi. Zkusim. FF jsme ted vrazil do garage a vytahl roadstera po oprave ( mala a stejne jsme byl v zahranici velkym FF ) tak o vikend to zkusim . dik
Kdyz tak sjedu na BOSCH a vytisknu to u kamarada v servise. Tady v Lounech jsem preveksloval kamarady co maj bezny autoservis na SMART servis a dostavaji skoleni, musel jsme to po Petrovu odchodu nejak poresit na prip.slozitejsi opravy a ve trech autech to delat v garazi to je honka.
Napsal: sob 02 říj 2010, 22:49
od Smartnumeric
Po provedení servisních prací vynulujte "zobrazení servisního intervalu" následujícím spůsobem.
- zapněte zapalování
-během prvních 4 s po zapnutí zapalování 2x krátce stiskněte levé tlačítko na levém budíku.
-zobrazí se aktuální stav "servisního intervalu"
-během doby zobrazení ( 10 s ) otočte klíčkem zapalování do polohy 0
- stiskněte levé tlačítko na levém budíku a podržt jej stlačené
-klíč zapalování v poloze 2
-po cca 10 s zazní zvukový signál a na displeji se zobrazí nový servisní interval
-uvolněte tlačítko
-klíč zapalování v poloze 0
Napsal: sob 02 říj 2010, 22:51
od xlukas.cz
a ten kdo nema budiky?
Napsal: sob 02 říj 2010, 22:54
od Smartnumeric
ten by mohl býti v prdeli ........ nicméně je to o těch stand.budících u řidiče.. ..........Ne ty doplňkové u prostřed...
Napsal: ned 03 říj 2010, 11:02
od Markéta
xlukas.cz píše:a ten kdo nema budiky?

teda tohle došlo i mně...
Napsal: ned 03 říj 2010, 11:36
od houzar
xlukas.cz píše:a ten kdo nema budiky?
tak má kapličku a tam je jenom jedno tlačítko tak nemusí bádat,který to je
Napsal: ned 03 říj 2010, 12:00
od xlukas.cz
Smartnumeric píše:-během prvních 4 s po zapnutí zapalování 2x krátce stiskněte levé tlačítko na levém budíku.
to vyapada, ze je tam vic budiku a vic tlacitek
ja mam na mojem na tachometru jen jedno tlacitko. u forfoura je jich asi vic a jsou na vsech budkach ...

Napsal: ned 03 říj 2010, 17:35
od Markéta
Smartnumeric píše:
2x krátce stiskněte levé tlačítko na levém budíku.
to je snad dost výmluvné, ne?

Napsal: ned 03 říj 2010, 19:09
od Smartnumeric
xlukas.cz píše:Smartnumeric píše:-během prvních 4 s po zapnutí zapalování 2x krátce stiskněte levé tlačítko na levém budíku.
to vyapada, ze je tam vic budiku a vic tlacitek
ja mam na mojem na tachometru jen jedno tlacitko. u forfoura je jich asi vic a jsou na vsech budkach ...

pašák ..... na levém dvě tlačítka, na pravém jedno tlačítko ...

Napsal: úte 26 říj 2010, 20:38
od Jara
Tak Vám nevím, ale dnaska mi začal u mojeho 451 svítit jeden klíček a místo spodního počítadla svítí -3. Je to cca rok, co jsem byl vservisu ještě v záruce. Bohužel nepomáhá žádný zaklínadlo, mačkání, spínací skříňka sepnutá-vypnuta na všechny způsoby. Nemáte ještě nějaký nápad?. Děkuju předem.
Napsal: úte 26 říj 2010, 20:48
od Markéta
http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtop ... ght=#99750
tak nevím,jestli je to ono, ale tady to je téma o F4. Tak snad ti odkaz pomůže
Napsal: úte 26 říj 2010, 21:30
od Jara
zkoušel jsem to, ale bohužel. Tak budu pilovat rychlost a uvidím.
Napsal: úte 26 říj 2010, 21:30
od Markéta