Smart Autoclub

Protože rád kecám i do toho, čemu nerozumím.
Sice to spíná jeden kontakt, ale dálkový světla to můžou vyhřát stejně, jako klopený, ne? Proto bych udělal druhý relé i na dálkový. Záleží, kde Smartík častěji jezdí a čím častěji svítí. Prostě jsem vycházel z teorie, že dálkový jsou 8 A navíc, stejně jako 8 A klopených. Parkovačky samy o sobě jsou nějaké 4 A.

Ok, to máš pravdu. Úplně do mrtě jsem páčku rozebranou neměl, takže nevím jak jsou silné "posuvné kontakty" (nevím jak to jinak nazvat ) a jestli se vypalují jako ty na potkávačky. Až se to projeví, dám druhé relé

JBC píše:Záleží, kde Smartík častěji jezdí a čím častěji svítí. Prostě jsem vycházel z teorie, že dálkový jsou 8 A navíc, stejně jako 8 A klopených.

S dalkovyma jezdis tak smesny promile casu, ze bych je vubec neresil.
Bud jedes v obci a s tlumenyma, nebo proti Tobe porad nekdo jede, dalkovyma si jenom "blikam" v pauze kdy nikdo UPLNOU NAHODOU nejede:).
Ten kontakt v pacce jsem opravoval uz v predeslym CDi, ted v novym skrckovi se hreje taky, v puvodnim uz ani nezapnul svetla:).

Ono jak se to zasvini tak hreje diky prechodovymu odporu (efekt varice) az se vyhreje umela hmota co podpira krouzky a kontakty.
Chce to sikovne najustovat a vycistit a prestane to hrat, ted me to ceka udelat u novyho CDi skrcka:).
Ten navod na fix na FQ101 je dost dobry:))).

Než bych dvakrát opravoval páčku, tak ji opravím jen jednou a přidám tam relé - vždyť jsou to jen čtyři dráty,

alda65 píše:.. podle tohoto návodu http://fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo ... -stalk-fix jsem narovnal kontakty. Po složení páčky - docela nápor na nervy - vše začalo fungovat normálně. Su zvědavé jak dlouho .

Zdarec, muzes okomentovat ten navod co se rozebirani packy tyce ?:)
Mel jsem to rozebrane jen jednou a pamatuju si, ze to slo ukrutnou silou, slozit to slo naopak dobre.
Je na to nejaky figl ? Poloha ? Kroutit ? Tahat ? Kam ? Pokazde mam dojem ze tam neco pukne, bodl by nejaky opakovane pouzitelny navod.

Fígl = symbol mlhovky proti značce na páčce - v anglickém návodu na poslední fotce je to pěkně vidět.

Postup:
1) Odpoj baterku
2) Na páčce, blíže k volantu. je malá tečka - kapka - nálisek....značka - proti značce přepni symbol mlhovky.
3) Přetáhni igelitový pytlík přes páčku na tahej v ose páčky směrem ven (od volantu) musíš překonat lehký odpor - já si trochu pomohl plastovou špachtlí a lehce zapáčil v drážce, protože jsem měl pocit, že to urvu. Zapáčit stačí lehce, pohyblivá část vyskočí z drážky a pak to jde skoro samo. Jak sundáš pohyblivou páčku vyskočí z boku aretační pružinka s "hrotem", proto ten pytlík.
4) Opravíš co potřebuješ.
5) Smontuješ zpět - pružinka do dírky - mlhovka proti značce a nacvaknou - jde to velmi lehce.


Pokud chceš rozebrat i tělo páčky, chce to hodně trpělivosti, pěkný návod tady :
http://fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo ... -flash-fix

Ať se dílo zdaří

Pánové, je to dobré, ale je tam malá chybička - v poloze zapnutých mlhovek se nikam netáhne, rozhodně ne násilím - je třeba pootočit tou páčkou jakoby o jednu polohu za mlhovky, zde je potřeba trochu násilí, ale jde to, pak se to stáhne celkem lehce - zde je potřeba ten igeliťák, aby se neztrtil ten čudlík s perkem. Je dobré nasadit na tu přepínací páčku stranový klíč a trochu to pro jistotu přidržet při tom přetáčení, kdo se ještě víc bojí, že to ulomí, páčku demontuje z vozidla ven, dojde s ní ke wsvěráku a tam ji upne.
Jinak chlapci trochu čtěte, párkrát jsme to tu již rozebírali....

Tož dík za opravu - já to dělal tak jak jsem napsal ...
Taky mám dotaz:
Nevíte náhodou kde najdu přerušovač blinkrů (ta věc co určuje rychlost blikání - mám pocit, že mě jde do kopru)?
Když máte zapnutý el. spotřebiče třeba větrák vypne se během startování nebo ne?
Díky

Podle tohodle odkazu: http://www.evilution.co.uk/Electrical/z ... se_box.htm je na ZEE jedno relé pro levé blinkry a druhé relé pro pravé blinkry. To, jak rychle ta relé pracují, je řízeno přímo ze ZEE. Nevím, jak je to se ZEE, ale u SAM se dá rychlost blikání programovat diagnostikou.

Najednou si nejsem jistý, ale myslím, že se mi spotřebiče při startování NEvypínají. Mám SAM.

Mimo jiné závady má můj staronový prcek ještě jednu, která mě rozčiluje. Blinkry blikají jak se jim zlíbí - chvilku rychle, chvilku normálně - žárovky jsou na pohled v poho. Tak mě napadlo, že by to mohlo být přerušovačem.

alda65 píše: 3) Přetáhni igelitový pytlík přes páčku na tahej v ose páčky směrem ven (od volantu) musíš překonat lehký odpor - já si trochu pomohl plastovou špachtlí a lehce zapáčil v drážce, protože jsem měl pocit, že to urvu.

Vsecko jsem pochopil, zbytek rekl google translator, jen toto mi nebylo jasny, v tom EN navode bylo tahat dal kroutit (otacet):).
Stejny pocit jako Ty - ze to urvu od volantu, ok, dame neco do drazky a zapacime, jinak dal uz to znam, dikes ! )

Jindrichu nebud princezna ))) .. nestiham cist vsecko, ale dikes za upresneni:).
Kazdopadne s tim pockam na teplo, ted by to byla vrazda plastu, navic se to skoro vubec v zime nehreje, v lete to hicuje po delsi jizde o moc vic:).

alda65 píše:Mimo jiné závady má můj staronový prcek ještě jednu, která mě rozčiluje. Blinkry blikají jak se jim zlíbí - chvilku rychle, chvilku normálně - žárovky jsou na pohled v poho. Tak mě napadlo, že by to mohlo být přerušovačem.

Loni se mi "zapekly" u CDi v zadnich lampach kontakty pod zarovkou u brzdovek do umele hmoty pod nima):).
Projev byl, ze nesvitilo svetlo chvilema, pak uz vubec, pritom zarovky taky byly ok:).

Ahoj, není tu náhodou nějaký brňák (nebo okolí), který už čistil páčku na světla a ví jak na to? Mám Fortwo r.2000 a už mi asi odešla úplně úplně nadobro Pokládám se za celkem šikovnou ženu, ovšem co se týče mého auta, tak zatím Upřímně na tohle si opravdu netroufám.

pufik píše:Ahoj, není tu náhodou nějaký brňák (nebo okolí), který už čistil páčku na světla a ví jak na to? Mám Fortwo r.2000 a už mi asi odešla úplně úplně nadobro Pokládám se za celkem šikovnou ženu, ovšem co se týče mého auta, tak zatím Upřímně na tohle si opravdu netroufám.

Mate teplou garaz (nebo aspon kde nemrzne) ?
Mohl bych na to juknout, a nebo az se trochu konecne otepli, ono kdyz torxovy bity s malou racnou namrzaji k prstum to je houbelec prace ) .
Delal jsem to na byvalym CDi a slo to spravit, taky uplne "chcipla" packa .. ted to budu delat taky na novym CDi preventivne, pac se hreje:).

Pokud by bylo kde to delat, tak muzu prijet (dali bysme s tel. pres SZ):) .. ted v tom marastu jako dnes ale asi ne, az to trochu polevi:).
Porad blika ESR, ABS cuka kolama, je to jezdeni v tech srajdach vcelku nanic:).

To je slovo chlapa!