Smart Autoclub

Predem se omlouvam zda se to tady nekde uz nachazi, ale nenasel jsem prave to co bych potreboval vedet.

Vzhledem k tomu, ze se hodne pohybuji po Praze obcas nechtene i ve stojicich kolonach. Teplota obcas vyskoci na 100, vim ze je to stale normalni, ale nikdy jsem neslysel hucet predni ventilator na chladici.
Da se nejakym jednoduchym zpusobem vyzkouset ze funguje?
Kde je cilo? Na chladici? Kde je spinaci rele (jestli tam je)?
Jeste mi voda nevyskocila na vyssi teplotu, ale je to takova prirozena obava, jestli vse funguje jak ma. Nerad bych to resil nekde ve stojici kolone

Predem diky

ze vyskakovala teplota na vic nez tri carky tak se nam vetsinou delo v pripade, ze sme meli malo chladici kapaliny nebo byly hadice zavzdusnene

jinac, nemusis se omlouvat. jen fakt pouzivat stavajici temata, at tu nemame desetkrat to same. ono se tu uz i tak objevuji temata vickrat, ale snazime se to eliminovat jak jen to jde.
treba tvuj dotaz bych dal do tematu, ktery se tyka termostatu. vim, ze to neni o termostatu konkretne, ale jde o teplotu kapaliny

no to uz je jedno, mazat ti to tu nebudu.

O zavzdusnene chladici soustave jsem tu cetl.
Ted o vikendu jsem mel sundany predek a videl jsem ze chladici kapaliny bylo dostatek, zkusim to tedy jeste nekde na kopecku otevrit a ovzdusnit. Ale prvni dotaz stale pretrvava.
Jak otestovat funkcnost ventilatoru? I kdyz jsem mel sundany predek nikde na chladici jsem nenasel ani cidlo (mozna jsem spatne koukal).

Diky

dobre, tak k tvemu dotazu ... stejne musis zdelat predek, aby ses dostal ke kabliku. poradil bych si tak, ze bych si "pujcil" + jinde. nejschudnejsi varianta mne prijdou svetla. takze vzit + z potkavacich, dat na ventilator a mel by jet. samozrejme kostru na ventilatoru cvaknes kamkoliv na auto.

na chladici je termospínač/2 kablíky/ sundej koncovku,zapni klíček ve spínací a a v koncovce ty dva konektory propoj-zkratuj=ventilátor musí běžet

to: houzar

....s uctou vrele diky, to je ta odpoved kterou jsem potreboval
Prave ze jsem nemohl najit to cidlo na chladici. Sundat predek mi problem nedela. Budu hledat. Moc mista na koukani tam neni, predpokladam ze je na chladici zezadu, tam kam neni videt Pri te prilezitosti jeste system odvzdusnim.

Keď máš klimatizáciu, a ju zapneš, tak sa spúšta aj ventilátor na chladiči vpredu. Samozrejme motor musí beža !

Klimatizaci nemam, v kolonach, kdy motor porad bezi na volnobeh mi prisla zbytecna (kompresor nema otacky a dovnitr jde pak jen malo ochlazeny a navic vhky vzduch) Klimu kvuli tomu nesnasim, clovek je pak celej upocenej a navic pres okenko na Vas prazi slunicko.... radsi si otevru okenko. Navic jeste usetrim na PHM. Koupil jsem zamerne F2 bez klimy, okna jsou hodne velka

Dnes jsem jel (popojizdel v kolone) v Praze Jecnou a dvakrat mi teplota vyskocila na 100st. a pri tom pokazde motor ve volnobehu houpnul. Vypada to ze asi ventilator spina, nenapada me co jineho by melo takovy odber, aby v ustalenem volnobehu takhle houpnul volnobeh. Jen me prekvapilo ze ventilator neni vubec slyset. Teplota pak zase po chvilce spadne.
Takze obavy byly asi zbytecne.
Ale i tak diky

Mám klimatizaci ale jak píše Milan ventilátor chlazení motoru se nezapne souběžně, když se zapne tak slyším takové hlubší hučení ventilátoru čas od času, ale ukazalele teploty provozu motoru zatím v pořádku. Klimatizaci dost oceňuji jednak fakt při delších jízdách přece jenom sníží teplotu ve vozu - ne radikálně ale oproti venkovní teplotě ano. A pak při deštivém a chladnějším počasí jakož i v zimě a to i s použitím foukání tepla od motoru se nemlží skla tak se tím nemusím zabývat a to je docela dobrá funkce klimatizace. Dříve jsem ji neměl až teď ve smartu tak jsem ji v těchto ohledech ocenil.