Smart Autoclub

Mě tedy šroub do světlosti nezasahuje, je tam ještě malá rezerva. Taky jsem myslel, že mi přečnívá přes spodek auta, ale když vezmu rovnou dlouhou la a přiložím ji zespoda k podlaze, tak se pravda ukáže

Zdravím Smaráky,
jelikož mě nebaví pokaždé při výměnách olej vysávat a jistě tam oleje i dost zbude, tak bych si rád udělal výpušák.
Vyměňuji totiž olej cca každé 2 měsíce, tak mě to už začíná štvát
Poradíte, prosím, kde koupit nějakou šikovnou sadičku? Asi zadávám do vyhledávače špatné slova, protože nic nemůžu najít
Mockrát děkuji
Edit: Ještě jsem neuvedl u jakého je to Smarta. ForTwo, r.v. 1999, 0.6 benzín.

TADY Věřím ,že budou schopni ti ji i namontit

kubiqu, urcite jsi se docetl, ze ja menim - vypoustim olej tak, ze odmontuju filtr, dam tam nadobu. nastartuju a za par sekund je vsecek venku. motoru to neublizi, protoze i po 300 tis. km startoval bez zhavicich svicek i v mrazech.

je to jednodussi a nejsi cely zaspineny od oleje, jak kdyz odsroubovavas sroub a zase ho vracis.

Ale určitě Ti ho tam zbude víc, než když ho vysáváš a ještě víc při porovnání s výpustným šroubem. Sací koš přece jen není úplně na dně.

Díky za odkaz, ale celou vanu se mi kupovat nechce, beru to jako poslední možnost, přijde mi to zbytečný
Já auta někomu dávám nerad, protože vždycky se mi něco nelíbí, takže si vše dělám na autech sám. V nejbližší době budu vyměňovat motor, tak bych vanu upravil při tom

x lukasi, omlouvám se, ale tohle jsem se ještě nedočetl nic proti Tvému měnění oleje nemám, ale já mám zdviž a olejovou jímku s takovým tím trychtýřem, tak od toho ani zasviněný nejsi. Tedy pokud povolíš ventil na zavzdušňování samotné jímky, jinak ti olej v trychtýři zabublá a je všude

xlukas.cz píše:doleju 3 litry a mam merku po horni rysku. objem oleje pro cdi je 3 litry. takze kolik tam toho oleje zustane Question 0,05L?

kolik ho tam zustava to nevim, nezjistoval sem, neresil sem. po protoceni motoru je olej porad cisty, takze ho tam muze byt minimum, ktere novy olej ani nezabarvi. navic sem olej menil 3x rocne, tim padem mazaci schopnosti mel dobre. akorat mel na sobe navazane saze a necistoty, tak byl cerny jak bota, proto se menil. ale on je cerny vcelku brzo.

kolik ho tam zustava to nevim,

Lukáši, kdyby jsi odmontoval vanu , tak by jsi se divil co tam máš dole na dně za svinstvo.
Jinak Kubigu, podívej se na Ebay , tam se prodávaj sady , kde si do stávající vany uděláš zespodu díru, počkáš, až ten ojel vyteče, pak tu vanu sundáš, díru zvětšíš a našroubuješ tam takovou matici s výpustným šroubem.Aby se ti to příště nepovolilo, až budeš povolovat ten výpušák, maže se to při montáži přiloženým lepidlem.Takže pokud tu starou vanu máš dobrou, je to řešení.Je fakt, že taková sada vyjde na nějakých 400 - 500 Kč a při ceně nové, kterou nabízí Martínek bych šel rovnou do tý nový.

popravde je mne jedno, co tam je na spodu vany
cim vic se auto rozmazluje, tim je to horsi

nepredpokladam, ze mne smart vydrzi do konce zivota a najede 1,5 mil. km. ma 320 a slouzil dobre.

Ve vaně zůstává skoro litr oleje, to mi nepřipadá zanedbatelné !

jak mne tam muze zustat litr oleje, kdyz tam potom naleju 3 litry a jsem na horni risce merky. a 3 litry udava i vyrobce v knizkach jako objem naplne.

Jo, taky jsem se divil, když jsem udělal do vany výpušák, že od té doby dávám víc. No trochu nám kecaj Počítám, že v říjnu budu měnit olej, tak to změřím přesně.

Souhlasím s Lukášem, navíc když jsem vanu ve 150 tisících sundal tak byla čistá, včetně sítka olejového čerpadla. Oni ti Němci nejsou pitomci, oni na ten šroub vážně nezapomněli.

Pitomci to jsou, protože udělat vanu bez výpustného šroubu, tak jednoduchá věc, to může udělat jen blbec.

Omyl je to perfektní obchodní tah jak vydělat nejen na prodeji auta,ale i na jeho následném servisu

Kdo z Vás si koupil Smarta jako nového a hned se v něm začal vrtat Tipnul bych si že to neudělá nikdo a bude jezdit do servisu kde se o to umí postarat a těmito "zlepšováky" si MB zajistil aby se jezdilo k němu