Smart Autoclub

Ahoj

Po pravdě ani nevim kam můj problém zařadit protože je to hned několik závad (vše začalo najednou)...Mám Fortwo CDI rok 2000.Trvá to 3 dny a problém je v tom že po projetí větších nerovností na vozovce probliknou kontrolky ABS a ruční brzdy. Někdy se k nim dokonce přidá kontrolka žhavení nebo air bagu. Je to cca na 2 vteřiny a auto ztratí i trochu výkon. Když projedu opravdu velkými výmoly nebo i retardér motor chcípne.Potom jde normálně nastartovat. Tyto závady se projevují hlavně když dostane "šouch" zadní náprava. Auto jsem měl na heveru a jediný co jsem našel byl prasklý snímací kroužek ABS, tak jsem dal oba nové. Závady jsou pořád stejné zítra jedu na diagnostiku,ale obávám se že to nic nenačte. Auta dělám 8 let,ale tohle mi hlava nebere. Tak kdyby někdo z vás třeba věděl...děkuju

Zkontroluj si ukostření baterie a pak ještě motoru

Winterwolf píše:Zkontroluj si ukostření baterie a pak ještě motoru

Taky mě to napadlo... baterie vypadá v pořádku a ten motor ještě pořádně zkontroluju (předpokládám že je tam jen ten měděný pletenec cca 35cm dlouhý co vede kolem turba) ale že by to mělo vliv i na ty kontrolky?

vliv na kontrolky je zvlastni. sice na to ma vliv zadni naprava, ale vypada to na moznou vadu v kabelovem svazku. prosel bych i ostatni ukostrovaci body, jeden - k ridici jednotce je pod kobercem u baterky na tunelu. z tama vede kostra k ridici jednotce (pojistkova skrin nad nohama ridice). jak ti to problikava az takto, tak to bude spis nekde soustredene v konektoru. co ten hlavni v pojistkove skrini?

Tak je to vyřešený...zkusil jsem zatahat za všechny kabely co jsou u motoru a nic. Potom mi to nedalo a zkusil jsem rukou poklepat trochu na ten koberec co je nad pedály a problikly kontrolky když jsem poklepal víc motor chcípnul. Po sundání toho koberce jsem si všimnul, že do pojistkovky vede (dodělávaný) kabel který odpojuje čerpadlo a ten nebyl úplně zasunutý,tak jsem přihnul konektory zasunul pořádně a problém zmizel!!!