Stránka 3 z 3
Napsal: ned 27 led 2013, 19:46
od mugwai59
To je bez debaty, vozis za sebou traverzu a na ni kouli:).
Ty nosniky na ktery se to montuje jsou soucasti deformacnich zon, kdyz to zmuchlas horko tezko se to na stolici natahuje nazpet, v nosnikach je navic schovany silnejsi plech pod tenkym a je to cele fest sbodovane.
Je to u samonosnych kastli jakoby nahrada drivejsiho ramu -veterani, jeste puvodni Oktavia mela ram a pak smytec.
Napsal: ned 27 led 2013, 21:58
od P-Majkl
Chci se ještě zeptat, na co je na řadící hlavici z boku levé strany, ten čudlík?! Ještě mi auto nejede, nemůžu to vyzkoušet......
Napsal: ned 27 led 2013, 22:08
od jancarik F2
prepinani automat-sekvence
Napsal: pon 28 led 2013, 08:57
od P-Majkl
No to by bylo skvělý.....ten majitel od kterýho jsem to kupoval mě sám nebyl schopnej odpovedět, jestli je to poloautomat, nebo plnej.....ve finale mi řekl, že je to polo......tak jsem byl trochu zklamanej.....pokud by to tak bylo, tak by to bylo super......díky
Napsal: pon 28 led 2013, 10:39
od mugwai59
jancarik F2 píše:prepinani automat-sekvence
To je u vsech ? Jsem myslel, ze se tim stahuje strecha u Cabria a plechacky to nemaji
..
Spinaci skrinka je hned za salt-pakou, ne ?
Napsal: pon 28 led 2013, 10:46
od Druzeta
Stahování střechy je napravo vedle řadící páky, pod její urovní, řazení buď golfový míček-to je manuál nebo řadička oválná s tlačítkem z boku-automat.
Napsal: pon 28 led 2013, 11:01
od mugwai59
Aaaa, uz chapu na radicce primo na te "kouli" zleva, uz je mi jasny
..
Napsal: pon 28 led 2013, 11:05
od P-Majkl
Tak to by byla bomba........mám oválnou šajtru a knoflík po levé straně.....