Smart Autoclub

Prodám veškeré náhradní díly na Smart ForTwoMC01 1998-2002 i na facelift 2002-2006.
Díly karoserie, prosklená střecha, komplet skla, plastové panely.
Přední + zadní světla, klimakompresor, motor, turbo, intercooler, převodovka, aktuátor, poloosy, brzdy a další podvozkové díly.
Díly interiéru, sedačky, palubní deska, originál autorádio, budíky, pojistková skřín, řídící jednotky, páčky světel a stěračů, přídavné budíky, držáky nápojů a mnoho dalších dílů.
K dispozici také plechové disky i několik sad Alu disků, včetně zánovních pneumatik.
Příznivé ceny + poradenství + záruka!
Preferuji raději osobní převzetí, ale v případě zájmu jsem ochoten také zaslat poštou.

pište SZ nebo kryl-karel@seznam.cz

Mozna by bylo dobre napsat v jakem meste to je, kdyz uz to nemas v popisu

Jilemnice

dej si to prosim do profilu

hoboji, to mas kousek

UP....

nově tři sady přídavných budíků - otáčkoměr + hodiny....

jinak spousta dílů k dispozici....

několik dílů prodáno i "místním" z klubu...

stále aktuální

Dobrý den, můžete mi prosím napsat jaky je rozdíl mezi hlavou pro motor 40KW a 45KW? Myslel jsem že výkon je navýšen programem v řídící jednotce. Děkuji a hezký večer.

rozdil neni zadny.
do fortwo i roadsteru si daval stejny motor. pokud je nam znamo, tak typ motoru byl vyjimecne po celou vyrobu stejny a nic se nemenilo.
samozrejme se nedaji kombinovat motory 0,6 a 0,7.

vykon je upraveny jednak mapama v ridici jednotce a potom pripadne hadice sani.

Děkuji za odpověď, koupil jsem smartíka a má utržený vemtil a tudíž rozsekanou hlavu. Musím se poptat co by stála oprava ale asi se to nevyplatí zkusím se podívat po jiné. Jenom mě zarazilo že když jsem se po ní sháněl tak mi jeden člověk odepsal že je jich málo a že se mi podívá zda ji má ale že ji sám sháněl......myslel jsem si že by se nevyplatilo předělávat hlavu kvůli pěti KW..........jinak jsem trochu otrávený z interkooleru jsem vylil olej ale turbo se jeví bez vůle.....jako měněné nevypadá alespoň ne v poslední době....auto má celkově nalítáno 70tis. km. hezký večer M

Taky mám za to, že 600vková hlava je u všech tří výkonových variant stejná. Mám použité skladem kdyby bylo potřeba.

Miras píše:..........jinak jsem trochu otrávený z interkooleru jsem vylil olej ale turbo se jeví bez vůle.....jako měněné nevypadá alespoň ne v poslední době....auto má celkově nalítáno 70tis. km. hezký večer M

olej se v intercooleru hromadi nasavanim kapicek z odvetrani vika ventilu. potom se srazi na stenach sani a v intercooleru. kdyz auto nikdo nehoni, tak se z tama ten olej nedostava ven a stava se nebezpecnym.
je to normalka. to moc neovlivnis. jedine to odvetrani motoru vyvest pod auto a sani zaslepit. to uz tu jeden clen zkousel, ale dlouhodoby vysledek nevime, protoze smarty prodal.

xlukas.cz píše:kdyz auto nikdo nehoni

Můžeš to prosím trochu rozvést a vím co dělat abych tomuto zabránil



Diky

to se tezko popisuje
ja sem treba jezdival 200 km na 6 pri 2200 ot. no a potom sem sjel z dalnice a noha na podlaze tim padem si to cuca dost vzduchu a olej to vytahuje do motoru nebo treba do kopce na 5 s nohou na podlaze a u cdi 4000 ot. .... proste zavodnicky styl

vysledek je ten, ze sem z intercooleru nevylil nic. jako mastne tam bylo, ale nic zasadniho.

OK tak to je v pohodě , to je normální styl

kryl-karel píše:

UP....

nově tři sady přídavných budíků - otáčkoměr + hodiny....

jinak spousta dílů k dispozici....

Zdravím, jsou ještě nějaké ty budíky? Uvažuji, že bych pořídil šedivé ( otáčkoměr na diesel a hodiny ) a za jakou cenu?

Díky