Smart Autoclub

Zdravim mam otazecku napadla me takova myslenka! Jet se smartikem do chorvatska (pri spotrebe jakou mazlik ma je to idealka) ale rikam si jestli by motor zvladl zaprah cca1200km na jednu cestu... a tak se ptam jestli nahodou uz nekdo nepodnikl takovej vyletik a jak se auto chovalo?

nevím v čem vidíš problém auto cestu zvládne bez problémů,ostatní je pouze na kvalitě řidiče jestli je natolik zdatný a zkušený aby 1200km zvládl

na diesli som robil na 1 zatah Chorvatsko, dalsi rok Taliansko, potom Svajciarsko a Belgicko!

nevidim problem

houzar píše:nevím v čem vidíš problém auto cestu zvládne bez problémů,ostatní je pouze na kvalitě řidiče jestli je natolik zdatný a zkušený aby 1200km zvládl

Neee nejde tady o zadnou kvalitu ridice...ale spis o to jestli auticko vice do mesta zvladne 12hodinovou cestu.

Loni s Cvrčkem do Itálie přes Grossglockner, Benátky, Bibione, Terst a po cestě z5 ještě víkend na moravě v Pavlovicích. Celkem cca 3500km během 14 dní a pohoda.

Jedinou nevýhodou je pro spolujezdce ten "geniální" polystyren nad baterkou , nejde si natáhnout nohy když máš víc jak 150cm

Jurko píše:na diesli som robil na 1 zatah Chorvatsko, dalsi rok Taliansko, potom Svajciarsko a Belgicko!

nevidim problem

Supeeer ja to asi prubnu;-)

Winterwolf píše:Loni s Cvrčkem do Itálie přes Grossglockner, Benátky, Bibione, Terst a po cestě z5 ještě víkend na moravě v Pavlovicích. Celkem cca 3500km během 14 dní a pohoda.

Jedinou nevýhodou je pro spolujezdce ten "geniální" polystyren nad baterkou , nejde si natáhnout nohy když máš víc jak 150cm

Tak to klobouk dolu!!!35000km to sem ani nemel na mysli kdyz me napadlo se zeptat na vase nazory...a jinak mas pravdu ze ten kryt neni uplne to nej....ale nas ridice to trapit nemusi

Ještě jeden poznatek , ačkoliv jsem s neměl problém jet autem sám z Prahy do Bukurešti na jeden zátah tak ve Smartu jsem byl unavený už u českých hranic

Hluk a daleko větší kodrcání tě hodně rychle utahá

Tak to asi záleží řidič od řidiče. V hlučném, avšak pro mě velmi ergonomickém prckovi ujedu 300 km jako nic, aniž bych pocioval jakoukoliv únavu. V manželčině hóóódně tiché Hondě nejsem schopen ujet 100 km, aniž bych neměl vykloubené kyčle a nebyl z toho auta úplně na maděru.

Winterwolf píše: Jedinou nevýhodou je pro spolujezdce ten "geniální" polystyren nad baterkou , nejde si natáhnout nohy když máš víc jak 150cm

A proč ten polystyren nevyhodíš? Já jsem ho vyhodil okamžitě, je tam hned víc místa.

Proč hned vyhazovat polystyren? To je škoda! Stačí vyměnit ženskou. Jednou se mnou jela jedna, která když natáhla nohy, tak je měla ve vzduchu a na polystyren nedosáhla.

Protože ten polystyren tam je jenom na obtíž, mě se nechce chodit do kufru tak používám jako kufr ten prostor u spolujezdce.
A když mi nějakej chytrák říká že to je malý auto tak mu řeknu a si jde zkusit sednout ke spolujezdcoj a natáhnout nohy a pak a to zkusí ve svým velkým autě.

Není problém v ženský,ale v mých dlouhých nohách

Polystyren mám v plánu vyhodit, jen musím vymyslet co tam dát místo něj , respektive mám to vymyšleno jen to musím vyříznout z OSB desky a položit to tam

Já tam nemám nic, sice tam nesedí koberec podle těch výřezů protože je menší ale ničemu to nevadí, vyndal jsem polystyren a nechal jenom koberec.

A nemáš strach že si vyzkratuješ baterii