Smart Autoclub

Konečně jsem se dopracoval k vyřešení rozsvícené kontrolky airbagu, která mi svítila cca 2 roky ( Smart Roadster )
Greg mi ji diagnostikoval jako závadu airbagu spolujezdce, nicméně porucha začala signalizovat cca týden po té, co jsem měl sundaný volant. Signál airbagu spolujezdce a řidiče může být údajně i překřížený, takže těžko se 100% jistotou říci který z airbagů vlastně chybu vykazoval.
Nicméně vymontoval jsem z auta středový panel pod rádiem, odpojil na několik minut baterii a pak odpojil/připojil konektor airbagu spolujezdce ( dobře přístupný z prostoru nohou spolujezdce ) a dále jsem odpojil/připojil konektor na řídící jednotce airbagu ( dobře přístupná a uložena za rádiem ).
Pro tentokrát to zřejmě stačilo a na diagnostice šel poruchový signál smazat.

Tímto chci dále nabídnout možnost diagnostiky v Mostě, kterou provádí jeden můj známý a šikovný autoelektrikář.
Pokud by někdo potřeboval, kontaktujte mne. Domluvím vám schůzku.

Pánové potřebuji potvrdit teorii

Když odpojím airbag a BUDE připojená baterie,ale NEBUDE zapnuté zapalování. Pozná to jednotka a rozsvítí se kontrolka když ho pak připojím a zapnu zapalování

Díky za info
Lukáš

Nepozná. Ale nenechával bych klíč ve spínací skříňce. Si ani neuvědomíš a najednou po něm jen tak sáhneš ...

To se mi stát nemůže výhoda tlačítka.

Děkuji moc.

Tak jsem chtěl dneska sundat volant ,ze ho zítra pošlu na presiti a nic... je tam torx30 a nejde povolit... dokonce se mi ohnul klíč zítra musím zajet do servisu

Nesmíš mít gumový nářadí.

No zatím vždy stačilo a bal jsem se má to vzít větší donucovadlo... Zítra se stavím u Martínka ať to povolí a bude klid

Tak až ho budeš rozebírat, tak hlavně neotáčej kroužkem (raději ničím), aby sis po zpětné montáži nepřetrhl pásek!

Já ničím otáčet nebudu. Plán je ze sundam cely volant a pak airbag. Volant presijou a pak nasadim vše z5


Sent from my iPhone using Tapatalk

No, já myslím, že ho budeš muset kompletně oholit a poslat jim "holé kolo", bez "kroužítka", bez troubítka a bez "pytlíku", jakož i bez všech deklíků.

No to jo, ale tam není čím točit. Jen si to musím vše označit

Jak to, že není čím točit? Když budeš volant sundávat, tak si ten TX 30 vyšroubuj až na doraz, kam až to půjde - tím si zajistíš podvolantovej kroužek proti náhodnýmu pootočení. Až budeš mít volant na stole, tak musíš ten celek podvolantovýho kroužku sundat. No a jakmile uvolníš ten vyšroubovanej TX 30, tak můžeš volně pootočit tím podvolantovým kroužkem, tak to prostě neudělej. Se Ti může stát, že volant pak namontuješ rovně, ale kroužek budeš mít rochu na stranu, tak si řídící jednotky budou myslet kraviny - informace budou ve vzájemným rozporu.
A hlavně, nesmíš tím kroužkem zatočit kolem dokola! Když zatočíš na jednu stranu, utáhneš pásek, co je uvnitř a až pak budeš točit volantem do krajní pozice, tak pásek přetrhneš, nebo naopak tím pootočením o 360° ho uvolníš a pak se ti jednou zmuchlá a následně taky pose.e.

Proč musí ten kroužek dolu? Bez toho nejde sundat airbag?

Kroužkem není problém točit na jakoukoliv stranu, stačí akorát až se bude nasazovat volant tak si srovnat kola rovně a zkusit si s kroužkem točit do krajních poloh, odpočítat je a nastavit to do půlky, je to myslím 3,5 otočky.

Ok a musí se ten kroužek sundavat?