Smart Autoclub

tak ikdyž velmi nerad sem nucenej (zatím) jen přemejšlet o novym vozidle, hrozí že můj aktuální smartík nepůjde opravit, respektive oprava by převýšila cjeho cenu

doma sme dva, třetí bude až tak za dva roky, máme druhý auto fiat punto, kterym jezdí přítelkyně do práce, já jezdil smartem (teď jejim puntem ), přemejšlim jestli mam jít znova do smarta nebo do něčeho jinýho, taky bych uved že mam možnost si kdykoliv půjčit superba nebo octavii kombi na pevoz čehokoliv

klady smarta cdi:

1) dlouhodobý spotřeba cca 3,5l
2) možnosst parkovat kolmo k chodníku
3) absolovoval sem v něm přes 90 000km tak vim jak se to auto chová, jak se projevujou různý závady, co sou jeho specifika
4) v praze mi přijde velmi praktickej různý dočasný parkování s blikačmama, na modrejch atd si myslim že cajti přimhouřej očko spíš u smartíka
5) mam ke smartu dvoje kola, oboje obutý na 2roky starejch gumách
6) přijde mi že v ceně +-60 000Kč neseženu úspornější vozidlo s jakousi jistotou že to chvíli bude jezdit bez větších investic
7) rozvodovej řetěz
nižší povinný ručení

zápory smarta:
1) slabší bezpečnost (netestováno )
2) výhledově za dva roky nebude stačit pro tři (ale máme zase to punto, tak ani tohle by nebylo tak horký)
3) teoreticky ty plasty možná že to má tendenci praskat na parkovišti, ale to snad ani neberu jako něco co by stálo za to zmiňovat, já sem s tim problém neměl

co myslíte? smarta cdi? nebo máte nějakej jinej tip?

Smart cdi forever

Absolutně nepřemýšlej o ničem jinem taky máme smarta a punto a ok

na tvuj dotaz neni jednoducha odpoved a hlavne tady co clovek, to nazor.
verim, ze neocekavas od smartistu, ze by ti doporucili jine auto

napsal sis pro a proti, takze chapu, ze k tomu pristupujes racionalne.

napisu ti muj pribeh, ktery v podstate znas.
byl sem dva a ctvrt roku bez smarta. po 6 letech za volantem smarta. v podstate sem jezdil denne. dnu, kdy by auto neujelo ani 1 km bylo velmi velmi malo. rok sem si zvykal na druhe auto a porad sem se citil jako v cizim. ani potom me k srdci nijak neprirostlo. velke, relativne silne, okamzita odezva na plyn, nesrovnatelny automat, vyhrivane sedacky. jo, ma svoje vyhody. prvni den a prvnich asi 250 km co sem si ho vzal opravene to bylo nadseni a uzival sem si to. maja poprvni v mojem smartovi o kterem do te doby jenom pouze slysela. okamzite sem zacal jezdit jenom se smartem a druhe auto pouzil poprvni po 3 mesicich, kdy uz byla skoro vybita baterka. sotva nastartovalo. 4. mesic na me asi dvakrat co sem jel na morvau dolehla nejaka krize s tim, ze na dalnici se trckam pomali a drnca to .... potom sem si za par tydnu poridil powerbox a zase je to o necem jinem. hlavne mimo dalnice. od 1.5. sem pouzil druhe auto asi 5x. pokud nebudu muset, tak ho ani nebudu vyuzivat. uvidime v zime. a uvidim jak casto se nekam pojede s parazitem. ovsem druhe auto zadokolka s motorem vepredu. no, nevim jak se to chova na snehu. jeste sem s nim zimu prakticky nezazil.

aktualne se ve me bije to, ze bych chtel 451 brabuse nebo aspon 62 kw kabrio. jenomze kdyz si na druhe strane vezmu, ze to jezdi od 6 litru vys, tak bych mel akorat 4. auto a stejne bych jezdil s cdi kvuli tomu, ze jezdi v podstate za polovinu.

mam to tak, ze citim, ze se smartem jezdit chcu. a to ze jezdi skoro zadarmo, je pro me jeste navic velke plus.
nevim, jak to citis ty, jak to citi ostatni tady v klubu. nechtel bych jezdit s autem, ktere me nebavi, ve znacce, ktera me nic nerika. nemel bych radost z rizeni a bylo by to pro me spis i za trest. zvlast, kdyz jezdim autem denne do prace. jako kdybych mel jest jidlo, ze ktereho se sice najim, ale nechutna me.

xlukas.cz píše:.. ovsem druhe auto zadokolka s motorem vepredu. no, nevim jak se to chova na snehu. jeste sem s nim zimu prakticky nezazil.

Pocitej s tim ze si moc nezacouvas do kopecka:).
Vozivali jsme v kufru pytle cementu a podobny kraviny, aby se to vubec chytlo silnice, system "Zigulik" uz bych na zimu nechtel ani omylem:).

tak to uz vim, ze staci i sucha trava a hrabe

Jedina pomoc je ta umela zatez te lehke napravy (neco do kufru).

To xlukas : ve chvíli, kdy je cena nafty pod 30 Kč je úplně zbytečné řešit spotrebu, jestli 4 nebo 6 litrů

pro me je velky rozdil, kdyz sem projel mesicne 8000 a ted projedu tak 3 - 4000. pokud to resit nemusis, tak to bud moc rada.

2l / 100km je na prvni pohled nic (60 kc), ale 200l / 10.000 km uz je citit, to uz je navic pekne tlustej sud nafty za 6000 kc - mit ci nemit ?:)
Nasobilka umi byt nekdy pekna svine )).

Jak uz tady vsichni pisou jde o to co chces ty....ale taky mam doma dve auta protoze mame malou (ale uz i ta chce jezdit jen ve Smartikovi) kdyz si to vezmu tak si myslim ze kombinace srdcovky a levnyho jezdeni nic jinyho nesezes nez Smarta
Xlukas: je pravda ze D1 drnca misty az moooc ale ty pohledy ridicu kdyz je predjedes ve smartu sou k nezaplaceni a clovek kousne i ten tankodrom

Teď v době, kdy se dá natankovat litr benzínu za 28,-Kč tankuji do obou, tří aut V-Power Racing za 36,-Kč. Kdyby to žralo šunku, tak tomu dám taky

xlukas.cz píše:pro me je velky rozdil, kdyz sem projel mesicne 8000 a ted projedu tak 3 - 4000. pokud to resit nemusis, tak to bud moc rada.

Jenomže ty máš mesicni nájezd, jako my ostatní za půl roku. Většina lidí to až tak neřeší

mugwai59 píše:2l / 100km je na prvni pohled nic (60 kc), ale 200l / 10.000 km uz je citit, to uz je navic pekne tlustej sud nafty za 6000 kc - mit ci nemit ?:)
Nasobilka umi byt nekdy pekna svine )).

To je fakt, btw, za jak dlouho najedes jedním autem 10 000 km? Já cca za 7 měsíců, takže mě to až tak nebere

Nafta je skoro o 10 Kč levnější a já jsem to asi ani nepoznala... Zas jsou dražší jiný veci

já najedu ročně tak 15-20 000km, takže řekněme 15- 20 000Kč úspora proti jinýmu autu za rok, což je docela dost, se mi v podstatě ten smart co sem měl zaplatil že mě nic nestál na pořizovací hodnotě a servisu

Markéta píše: Zas jsou dražší jiný veci

Jo, cigára zdražujou každej rok, takže nafta/cigára nula od nuly pojde.