Smart Autoclub

Ahoj, můj vůz při jízdě do práce a z práce (8km tam a 8km zpět) při jízdě chcípne asi v polovině cesty. Rozsvítí se dobíjení a mazání a je konec. Musím počkat asi minutu či dvě a znovu startuji a ujíždím. Včera jsem to zkusil s manuálním řazení a auto jelo bez chcípnutí. Může to dělat čidlo polohy klikové hřídele? Děkuji.

To sice může, ale v tom případě to vůbec nesouvisí s tím, jestli jede v automatickém nebo manuálním režimu.

Je to možná náhoda že to jelo v manuálním provozu. Budu zkoušet dál. Právě mi došel balík s novým čidlem FAE 79201. Ještě musím prozkoumat kde to čidlo na motoru nachází a příští týden ho vyměním.

Mezi motorem a převodovkou zvrchu vedle interkuleru, je k tomu krásnej přístup.

Musím vyndat intercooler? Nikde jsem to čidlo nenašel. Jinak to přestává jet i na ruční řazení. Snad to bude ten hlídač polohy klikového hřídele. Včera večer pouze problikla kontrolka motor cuknul, ale jelo to dál.

Here is it: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... hange.html

Jj, presne, "Here is shit" ))) .

Čidlo ot. kliky jsem osobně vyndal i bez vyjmutí intercooleru, ale je to "klešťový porod"
Takže přeju hodně štěstí a trpělivosti...

děje se mi to samý na dieslovym smartu, ke stejnýmu čidlu došel mechanik ve smartcentru, doufám že to bude ono, druhou variantu zmiňoval že by mohl bejt vytahanej rozvodovej řetěz, dej vědět jestli si to vyřešil výměnou čidla..

Tak to mám za sebou. Ven chladič s vrtulí, roury a ten "bazmek" co je před sáním. Čidlo šlo špatně povolit ale podařilo se. Je to práce na chvíli - pokud máte nářadí a víte jak na to. Já to dělal půl dne...... Zatím to jezdí, ale to neznamená že je to OK. To prověří až čas. Zítra jedu na 80 km dlouhou cestu, ale netroufám si se Smartem a tak raději pojedu Oplem.

Ano, tak závada byla v tomto čidle. Nyní jezdí jako vítr bez nechtěných přestávek.

Obnovim trošku tému, aby som nezakladal novú tému ...
Dnes podivná udalosť, posúvam sa v zápche, stojím si na križovatke.. a zrazu sa neviem rozbehnúť, na prístrojové svieti batéria, olejnicka a O na ukazovateli kvaltu. Za mnou tak 100 áut Svetlá svietili, rádio si hralo.. Na plyn žiadna reakcia, motor si jednoducho potichučky zdochol bez varovania. Zaradil som N.. Vypol štartovanie, zapol štartovanie.. A naskočil. Normálne som potom už prišiel domov. Žiadna kontrolka neblika, nesvieti.. Musím povedať, že ma oblial pot.. Vedľa mňa dcérka, za mnou 100 áut, vonku tma a ja na blikačkach... Čo sa to udialo? Mám sa obávať ?

Začni tím , ze se podíváš pod sedačku na relé jestli nejsou zoxidovane a neteče ti zadními okny do auta.

Winterwolf píše: ↑úte 10 lis 2020, 21:41 Začni tím , ze se podíváš pod sedačku na relé jestli nejsou zoxidovane a neteče ti zadními okny do auta.

Zadnými okienkami neviem, či (ne) tečie....tečie však cez zadné okno, pri prudkom, alebo dlhom daždi.. mávam tam na plate kaluž vody pozeral som na ten koberec.. Z tej špongie pod ním voda nie že kvapkala, ale tiekla ... Je možné že je to voda z tadiaľ? k relatkam som sa ešte nedostal

Jakmile ti teče do auta je to hodně velký problém.

To chce vyřešit jako první, pak vyndat sedačky, konzoli u řadičky a koberec ven aby to pořádně proschlo a pak můžeš řešit elektriku.