Smart Autoclub

Zkontroluj si relátka pod sedačkou řidiče jestli nejsou mokrá/zoxidovaná
Projdi si kostřící body na celém autě ( hlavně u motoru)

Diagnostika je potřeba originál MB 99% univerzálních to neumí přečíst.

Lukáši, on nemá relátka pod sedačkou, on už má SAM.

Ta jeho závada se projevuje prakticky stejně, jako ta moje, když jsem to koupil - náhodně, nezávisle na rychlosti, teplotě atd. to prostě přestalo jet. Taky se mi rozsvítil "vánoční stromeček", pomlčka apod., akorát že mě vždycky chcípnul motor, třeba ve 100 kmh, nešlo vyřadit kvalt, nic. Dokud se to nezastavilo. Ze začátku to šlo znova nastartovat a jet, třeba týden a pak zničehonic zase ... Postupem času se to zhoršovalo - po chcípnutí jsem musel počkat, pak zkusit 20x nastartovat ...
U mě to byly studeňáky v SAM, ale nemůžu to téma teďka najít, abych sem hodil odkaz.

Každopádně, kontrolou kostřících bodů nic nezkazí.

Jo a - závada se mi nikdy nezapsala do paměti, diagnostika nikdy nic neukázala. Dokud jsem se jednou nenas...štval a když to nechtělo jet, tak jsem to SAMky kopnul - a ono to hned začlo fungovat!

Jojo děkuji za rady, jsou celkem smysluplné + logické, a něco na tom opravdu bude ! V pátek jsem odpojil baterku, odpojil komplet jednotku SAM ( to je ta celá paleta pojistek pod volantem pro ty kteří se taky seznamují se Smartíky ) na slunci vyfoukal kompresorem, jednu pojistku po druhé jsem povytahoval a zase zpátky nasadil, posléze jsem SAM jednotku připevnil do co nejvíc vodorovné polohy pod volantem, doposud tam vysela,plandala jen tak na kabelech ..:/ S autem jezdí moje do práce, a já nejraději po městě - je to fakt super žabka !
celý víkend jsme jezdili kamkoliv jen smartíkem, takže asi 250km za víkend a problém se neprojevil ani jednou !
Neříkám, že je to opravené ,ale asi opravdu se ubíráme správným směrem ! Taková klasická duchařina, kterou jsem se dostatečně proškolil na mojí Octávce dieslu...můj aktuální dotaz : SAM jednotka má v sobě komplet relátka pro celé autko ? jsou vyměnitelná bez pájení kontaktů ?
Děkuji Vám borci za rady !

Tak jsem se naučil jak vložit zde fotky Fotka Naší SAM jednotky .

rodon píše: ↑pon 20 srp 2018, 23:39 SAM jednotka má v sobě komplet relátka pro celé autko ? jsou vyměnitelná bez pájení kontaktů ?

Ano, ne.
Relátka jsou až to poslední. Horší jsou studené spoje na pinech (kolících) konektorů, co na SAMce jsou. V podstatě, když už jsi to měl venku, tak to chtělo prohřát cín na pinech hlavně těch dvou konektorů, co máš na spodní fotce ve svislé poloze.

K čemu slouží ty dva prostřední piny ?
prohřát úplně všechny ?...rozdělat to není problém, jen to pájení zabere asi čas

Nemyslím ty dva prostřední piny. Mrkni na tohle šéma: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... sam-wiring
Mám na mysli celé konektory N11-3 a N11-5 - ty bývají nejhorší - jsou tam tenounké nože, přes které tečou obrovské proudy - když začne "fajrovat" cín u jednoho nože, pomůže to přerušit napájení sousedního nože - kromě třeba hlavních světel odtud jde napájení palivového čerpadla nebo řídící jednotky motoru.
Když už bys rozdělával dekl, proletuj všechno, co se Ti podaří, i uvnitř SAM - je to oboustranný plošný spoj, kde mnoho cest vede z jedné strany na druhou a zpátky ...

Děkuji ! tak jestli to dneska výjde čásově, udělám rozborku SAM jednotky, propájím spoje a posléze pošlu fotky z průběhu .
Pokud by někdo měl svoje fotky z otevření SAM J. byl bych rád za ně

Jak ji rozdělat najdeš tady: https://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=952 - najdeš dvakrát přeložený plošný spoj, který normálně (opatrně) rozevřeš jako knížku - nějaké obrázky tady: https://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=539. S počtem rozevření a zavření to samozřejmě nebudeš přehánět.
Jak to vypadá a jaké chyby se tam mohou vyskytnout najdeš ve svém mailu.

Perfektní odkazy !!Děkuji za chvíli hodím foto z "opravy"..

tak na rajče mi nejdou nahrávat fotky z žádného pc doma...asi má rajče problém.

Jj nějak jim to blbne...

Zkus jiné uložiště