Smart Autoclub

Ahoj všem,
poslední dobou se nám na Smartovi děje něco netradičního. Při jízdě (ať už plynulé nebo popojíždění) se samo vypne rádio a zase hnedka naskočí. Po dojetí na místo a chcípnutí motoru se autorádio zablokuje a ukáže hlášku SAFE. Tak autorádio odemknu, nastartuju a najedno při rozjždění/couvání auto cuká. Takhle si cukne ještě při zařázení dvojky, trojky a po chvíli je to v pohodě. Bohužel je to taková závada, která se během ujetí 100 km nemusí projevit a nebo najednou během pár chvil se několikrát vypne a zapne autorádio a po dojetí jen zase SAFE. Bohužel, když se vypne autorádio, projeví se to i na osvětlení. Potkávačky probliknou a pak zase šlapou. Asi ve dne to tak není znát to osvětlení, ale ve tmě je to problém.

NEsetkal se někdy někdo s podobnou závadou?

Předem děkuju za tipy. Jarda

No, především bych tu závadu hledal obráceně. Ne že chyba rádia způsobuje poruchy na palubě, ale poruchy na palubě způsobujou chybu rádia! Protože výpadku rádia si všimneš, zatímco bliknutí potkávaček necháš bez povšimnutí.
Vyndej nebo jen odpoj rádio a když pojedeš bez muziky, třeba postřehneš i další projevy poruchy. Mě to zatím připadá jako nějaká porucha hlavního napájení, třeba volný (+) na přívodu do ZEE, nebo tak něco.

Zkontroluj si kontakty na baterce

Mrknu na to a zkusím. Dám vědět, Díky.

Nevim jestli jsem dobře hledal ale nebudu zakládat další vlákno, taky se mě vypíná originál smartí radio s tím rozdílem že po 30 minutách jízdy nebo spíše od zapnutí, to je taková vlastnost nebo se to dá někde nastavit. Dříve jsem si toho ani nevšiml až letos to tady tak rozkopali že jezdím dom víc jak pul hodiny.

A to rádio se Ti zapíná samo v okamžiku, když zapneš zapalování, nebo ho zapínáš ručně?

Zapínám ho ručně, na zapínání pomocí klíčku jsem zatím nepřišel ale hodilo by se.

Potom je to na 95 % jasný. Teda - záleží jestli porucha je v autě nebo v rádiu. Nebo kde.

Pokud ho zapínáš ručně, tak vlastnost, že se samo po 30 minutách vypne je daná a nastavit jiný čas se nedá. Takhle se Ti vypne vždycky, když je vypnuté zapalování. Třeba když jsi třeba na koupačce u vody a pustíš si rádio z auta - za 30 minut OFF.
Takže to vypadá, že Ti do rádia nejde (+) od spínací skříňky - do každého rádia jdou minimálně dvě (+) - jedno je trvalé, aby se udržela paměť, druhé je od zapalování, aby se rádio mohlo samo zapnout a samo vypnout. Dvě (+) mají dvě pojistky - zkontroluj pojistky číslo 12 a 20 . No a druhá možnost na stejné téma je, že někdo měl v Tvém autě namontované jiné, než originální rádio, kvůli tomu prohodil dráty od obou (+) v konektoru, co se strká zezadu do rádia - jiná rádia ty (+) mají obráceně. Takže musíš rádio vyndat, vytáhnout konektor a v něm zkontrolovat, kde které (+) je, případně je mezi sebou prohodit.
Kde v konektoru má být které (+) si najdi na internetu (nebo někde tady v diskuzi), já si to z hlavy nepamatuju.

Jo, to automatický zapínání po zapnutí klíčku se taky dá vyřadit, jen nevím, jestli v rádiu, nebo v SAM. Na rádia jsou tady na fóru návody -
Obsah fóra/Všeobecná témata/Články - manuály.

Tak závada odhalena, vyndal jsem rádio a někdo ucvikl plusovej drát od klíčku, opraveno a radio se zapíná při zapnutí klíčku, už jen vyzkouším jestli vydrží víc jak 30 minut.

Vydrží! Je to ode mě ošklivý, ale musím se pochválit - zase jednou jsem se trefil! Akorát jsem myslel, že to bude spíš pojistka, než štípačky.
Musel to být debil, protože stejné opatření se dá udělat softwarově.