Smart Autoclub

toto to byt nemuze? http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... o-mk5.html

popravde moc nevim co mysli tim mk5..6...7

No pojistkovka to je, je to pojistkovka pod volantem - zde je to pojistka č.17-pojistka 15 A zadního stěrače.
Jenom nevím, Markéto, jestli ty máš pojistkovku pod volantem, nebo pod sedačkou?

se zeptam asi trosku blbe, ale priznam se, ze jsem auto od koupe vlastne ani jeste poradne nevidel... pojistky jsou v ZEE/SAM jednotce, nebo jeste nekde zvlast?

Uz se tesim na vikend, udelam si trosku casu a poradne to prolezu a konecne pripichnu na Star, at vidim co to vlastne vsecko umi

Je zajímevé, že když se podívám na tuhle stránku:
http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=697 , tak je tam jednoznačně napsaný, co má šestistovka, co sedmistovka, ale u nafáků se musíte podívat na datum výroby.
Podle těchto dvou stránek:
http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=219
http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=220
by pojistky neměly být nikde jinde, než v hlavních jednotkách, ale mám pocit, že jsem někde četl, že když je ZEE, tak pod sedadlem řidiče jsou nějaká relé pro motor a snad i tam je nějaká pojistka.

Markéta se tedy bude muset nejdřív podívat buď do techničáku na rok výroby, nebo do auta na podobu hlavní řídící jednotky.

P.S. Raději nedávám interaktivní odkazy na slova, protože z vlastní zkušenosti vím, že někteří čtenáři odlišnou barvu písma přehlédnout. A to nejsem barvoslepý, jen mám vadu barvocitu.

Děkuji za vyčerpávající odpověď, mám ZEE, r.v. 2000. Relatka pod sedačkou mám taky. ale pojistky asi ne

Markéta píše:Zajímalo by mě, jaká je předepsaná velikost zadního stěrače u smarta. Měla jsem tam 40 cm, teď jsem koupila 38 cm. Ocenila bych tam klidně 60, ale bojím se, abych neuvařila motorek( jestli je to možný )

Může to souviset s tímto? At nemenim pojistky jak trubka

Jestli ti to pálí pojistky, tak je motorek zatuhlý. Větší stěrač ti ji nespálí.

OK, tak já se na to v patek vrhnu.

Ucpal se mi ostřikovač na předním stěrači. Z hadičky voda cáká, ale z toho bazmenku na stěrači už ne.¨

Nemáte nějaký trik, čím to profouknout?

zacni spendlikem nebo zahradnickym vazacim dratkem, jestli ho tam prostrcis.

bohuzel nejucinnejsi vec pouzit nemuzes, protoze by ti to rozezralo auto

Mě se osvědčilo vytrhnout pár "chlupů" z drátěnného kartáče a prošuchovat to tím drátkem. Přece jen je to kvalitnější ocel. Bohužel, vrtáky kupuju od jednoho milimetru a to je moc tlustý. Taky by se dala použít nějaká struna z kytary nebo houslí!

Zkus to profouknout kompresorem, tlakový vzduch - ale pozor, máš dvě možnosti. buď to profoukneš a bude to dobrý, nebo ti to vystřelí a už to nenajdeš a musíš koupit nový.
Obě možnosti závadu odstraní .
Jinak JBC i Lukáš mají pravdu, pokud použiješ tu strunu z kytary, nejslabší je slabé "G" z dvanáctky, těch je všude dost, protože pořád praskají.

Struna z kytary má tu výhodu, že jí je dlouhý kus a "dobře" se drží. Raději ale mám ten drátek z kartáže - na některých kartáčích jsou drátky zvlněné, takže když s ním "šubruji" sem tam, tak se dirka více vyčistí (si myslím).
Kdyby to chtěl "vystřelovat" kompresorem, tak si před to může dát hadr nebo nějako síku (dámskou punčochu) - to by se třeba ty kuličky daly najít, ne?

Kompresor nemám, zkusím špendlík a kartáč