Smart Autoclub

Ano pročetl jsem to, ale jak to mám rozdělat když mi nejdou otevřít dveře. To je trochu problém...

Zkoušel jsem ty dveře otevřít jak zvenku tak zevnitř současně, ale nic. Ani se nehnou. Akorát když otevírám "jakoby" zevnitř tak je slyšet a i cítit ťukání v zámku ve dveřích.

Jestli se třeba nerozbilo servo zamykání. Cvaká?

Ano zamykat dálkou normálně jde. Cvaká..

Venkovní plast jde odehnout a dostat se k zámku i při zavřených dveřích, jde to ale blbě a chce to dělat v teple jinak praskne ten venkovní plast.

Dobrá rada, ale při mojí smůle by mi na tutovku rupnul.

Možná bych si to měl také nastudovat, abych byl chytřejší, až se mi to stane ... Asi jediné řešení je rozhodit druhé dveře a nastudovat, kterou škvírou by se tam dal strčit nějaký drát nebo něco takového.
A pokud bude všude strašně těsno, tak nezapomínej, že jsou místa, kudy neproleze drát ø 3 mm, ale klidně tam proleze pásek plechu, sice třeba jen 0,8 mm silného, zato třeba 3 cm širokého.

Potřeboval bych na to nějaký fígl. Poraďte prosím....jsou tam jako zalepený. Motorek cvaká, zamyká na obou dveřích.

Mě ten nápad od JBC s nastudováním druhých dveří přijde jako dobré řešení.
Při staženém okénku jde sundat těsnící guma. Sice jsem to měl rozebrané, ale už si nepamatuji zda by se po jejím sejmutí dal horem prostrčit např. drát a pomoci si s otevřením zámku.

Když bych zevnitř odšrouboval madlo a sundal capecák(jestli to jde), dostal bych se k nějakému tomu lanku?
Musí to tam mít nějaký význam..

Co palubni napeti (baterka), merils ?
Jedny dvere muzou jit na slabou baterku, druhy uz nemuseji, predpokladam ze startujes a vsecko s elektrikou jinak v pohode ?
Ale urcite bych (pokud je napeti ok) shodil tapecir z tech funkcnich dveri a kopiroval bych ocima co to ma delat, to je TOP zpusob jak to odhalit, vylucovaci metodou.

Nevím to jistě, ale napětí bude asi ok. Je tam nová baterka, auto startuje a zámky cvakají při odemykání a zamykání. Měl jsem ucho na klice. Koupím torxy a pustím se do toho.

Tady je na h..no, že ty dveře neotevřu, pak bych si je pěkně rozhodil, ale takhle když se nedostanu ke šroubkům...?

A co sehnat z vrakoviste stejny vnitrni tapec a ten co tam mas ted proste rozrezat?

Vnitřní tapec (čalouněná část) určitě jde rozdělat bez poničení. Sundá se madlo - 2 šroubky. Sundá se kapsa - 4 šroubky. Pak se přední dolní roh povytáhne směrem do kabiny a celý plato se táhne dopředu a dolů. Otázka je, jestli tudy povede cesta k zámku, protože ten je hlavně z venkovní strany, až za rámem dveří, pod klikou dole. Viz. fotka č. 2 v tomhle odkazu: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... r-run.html

O minutu později:

Ne, vnitřkem cesta nevede. Na Evilution je návod, jak se tam dostat.

Na návrh Winterwolfa smazáno. Chybějící text je v SZ.

Dej si auto do tepla, rozhoď si druhé dveře a na těch si to nastuduj. Určitě půjde vyrobit přesně tvarovaný nástroj (třeba drát), který se tam vejde lépe, než prst.
Je to tenhle odkaz: http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=1032

Bohužel, aby sis to mohl zobrazit, musíš být registrovaný, což znamená zaplatit ₤ 10. Ale jsem přesvědčený, že se to vyplatí, já osobně ten web potřebuji nutně několikrát do roka.