Smart Autoclub

Tak podle odezvy už všichni asi měnili palivový filtr u benzínu

No nic, dal jsem se do toho a mám to vyměněný. To co jsem fotil tady viz výše je uhlíkový filtr, ten nebrat.
Palivový filtr je u Smartu stejný jako má asi většina aut. Sejmutí hadic je klasika, stačí sponku stisknout prsty na správném místě.
Ačkoliv jsem kupoval filtr pro Smartidlo, trochu se od původního lišil tvarem pláště na výstupní straně. Ne že by tam nešel, ale lépe by seděl v držáku, kdyby byl zcela rovný. viz obrázek č.1 originální filtr



Na http://www.fq101.co.uk/roadiefuelfilter1.asp použili tvarem pláště stejný filtr co já, já však koupil FRAM za 330,-Kč
Zachytil jsem jen pár detailů z výměny, protože na stránce http://www.fq101.co.uk/roadiefuelfilter1.asp je to zdokumentované celkem pěkně.
V zásadě se musí sundat zadní levé kolo, sundá se plastový podběh, který drží třemi matkami a třemi hmoždinkami jenž se uvolní úplným zatlačením středního kolíku a pak se vyjmou. Vše jde lehce.

Pak už je filtr vidět.



Odpojí se spodní hadička a filtr se vysune z držáku směrem dolů



Pak se odpojí horní hadice a opačným způsobem se připojí nový filtr ( horní část filtru je vstup - IN )





Pokud budete zachytávat z filtru palivo do nějaké nádoby, uvidíte špínu která se zadržela na vstupu



Jelikož je filtr v držáku jen nacvaknutý, zajistil jsem ho pro jistotu ještě stahovací páskou

mne to menili na pravidelnych garanckach... cize menit by sa to malo ak si dobre pamatam vzdy pri velkom servise, tj. kazdych 20.000 km. v serviske to urcite bude napisane. Ostatne ak si tam dal iny filter, problem by nemal byt, kedze to len filtruje prechadzajuci benzin od necistot. Objem by mal zhruba sediet, to si podla obrazku dodrzal.

Je vybraný dle katalogu. Velikost sedí , navíc FRAM je kvalita. nebojím se, že by to nefiltrovalo
Měnil jsem teď po 30.000 poprvé

prekvapujete, co vsecko se na aute da vymenit. ja sem vzdy menil jen olej a brzdove desticky. jinak dolival benzin (ted naftu) a auto jezdilo. dokud to jezdi, tak mam i obavu do neceho sahat

Já mám zase obavu, když nevím na čem jsem

DYK77 píše:Já mám zase obavu, když nevím na čem jsem

hej a 100 tisic km, ti to nebude filtrovat ako ma... a uz ides menit somariny ako vstrekovace, cerpadlo a pod

Pokud se to projeví na plynulosti jízdy nebo spotřebě, tak jo

Tak jsem dneska mi dneska kamarád dělal servisní výměny na 30tis km, ale nepodařilo se nám sundat palivový filtr. Je na to nějaký fígl? Nešly nám sundat ty spojky na hadici, co vedou do filtru. Měl jsem obavu o to, že to praskne, tak jsme se na to radši vykašlali....

xlukas.cz píše:prekvapujete, co vsecko se na aute da vymenit. ja sem vzdy menil jen olej a brzdove desticky. jinak dolival benzin (ted naftu) a auto jezdilo. dokud to jezdi, tak mam i obavu do neceho sahat

Bodej : ve F2 ( cdi ) jsme ho měnili jen jednou a to je let na zpět, dobrej 100 000 ujel na ten co tam je a vrčí si a vrčí a vrčí ... u FF se fitlr pokud tam je neměnil nikdy ( tam se měnila jen půlka motoru , takže má na pár let vybráno dopředu) a u Roadstera - já ne, nevím jak původní majitel, ale já ne ..... A podléhat panice vyhlášené DYKem nebudu .. Jezděj, vrněj jsou happy všichni tři. ( no dnes byl měněnej olej na cdi a Vladimír Remek se mě zhodu okolností ptal jestli jsme někdy menil palivový filtr.. tak jsem přiznal že jen jednou a pak se zeptal na pilový ... a ten pozor , ten jsem neměnil nikdy a klima je OK. Aláh mi asi přeje.

menit se to ma, az natankujes nekde nejakou sracku benzin poznas to co je to zac nemenit

na par autech jsem to poznal ne mych ale pzoznal
nejak to nejelo hlasilo to chyby vstriku tak majitel koupil aditivum do paliva na cisteni trysek to rozezralo filtr a ten se postaral o zkazu
druhy nelil aditivum ale ten filtr jak byl zaneseny tak se tlakem cerpadla poskodil a vysledek stejny moc penez

jinak k pylovemu filtru neni recno ze pokud je u smarta klima je tam i flitr
ten byl za priplatek

papírově mám mít ....., jenže kdo by pořád rozebíral přední masku a dávat to tam horem je konina... .... tankuji jen Carrea 100 nebo W power racing do Roadstera, a stejně tak naftu W power nebo Carrera a do FF aspon Wpower... zatím nic za ta léta .. šlapou chlapci..

tak to mas stesti ze ti to slape ja to od te doby menim pravidelne


a ten filtr kabinovy taky mne to ceka ale moc se mi do toho nechce

S tím pylovým filtrem, no nevím nevím, tuhle jsem jeho dobu protáhl a v autě celkem smrad a nepomohlo ani prostříknutí klimošky... Nemluvě o jemném prachu který teď taky pouštěl. Jinak palivovej mám vyměněnej, ale trochu z jiného důvodů o kterém by pan Remek mohl psát román

Pánové co řešíte, ten palivový filtr stojí 350Kč...při ceně ostatních filtrů, svíček a oleje je to myslím celkem zanedbatelná částka. Je jasný že asi není životně důležité ho měnit po 30tis km jak předepisuje výrobce, ale nechat ho tam 100tis km a víc je celkem prasárna. Filtr pak tím jak je přicpaný bordelem, má větší odpor čerpadlu a to může dřív odejít do věčných loviš. Sice se mi tahle závada stala u VW, ale mám prostě tuhle zkušenost. Takže při výměně věcí za 2-3tis Kč ten palivák, klidně přihodím.

P.S.:leží mi stále na stole, protože se mi ho včera nepodařilo sundat z hadic

na tych koncovkach je taky myslim ze modry obdlznik (cca 2x5mm) ktory treba zatlacit dovnutra a koncovku vytiahnut, je to jednoduche len treba vediet ako na to, tiez som sa s tym prvy krat trapil