Smart Autoclub

Zdravim vsechny smartaky.Poridil jsem naftovyho smartika a celkem me zaskocilo,ze pri rychlosti cca nad 40km/hod je patrnej hukot jako bych mel zimáky se spalkama.Nevim jestli to muže byt lozisko,nebo rozhozena geometrie.Mate nekdo podobnou zkusenost?

Tipoval bych to z 75% na ložisko ale možná se pletu

normalne nehuci. predek zjistis snadno, hod na hever a zatoc si kolem. jestli je to lozisko, tak to urcite poznas. taky by ti to mohl delat homokineticky kloub. ty jsou oproti zvyklosti na zadni naprave

obuti mam EccoConti ,zvedly jsem to mel a loziska se mi zdaly taky dobry .a xlukasi ,co je ten homikinetickej kloub a kde ho na ty zadni naprave najdu?To bych jeste mohl proverit.....

ten kloub by mel byt u kol, schovany pod manzetou. kdyz praskne manzeta, tak se tam dostava pisek a spolu s vazelinou udelaji brusnou pastu a potom se ten kloub vybrusuje, az je slaby a praskne. to se stava casto u starsich aut s hnanym predkem, protoze tam ten kloub dostava zabrat i tim, ze tocis kolama a ty jsou v zaberu, kdezto u smarta jsou ty poloosy v podstate porad pod stejnym uhlem.
ted sem se dival na www a nejde o kloub, ale celou poloosu
http://www.evilution.co.uk/index.php?pa ... men=Engine

zatim diky ,budu patrat dal....

Hučí to rovnoměrně nebo přerušovaně. Pokud přerušovaně, mohly by být vadné pneu, tedy prasklá vnitřní kostra - kord.
Hučení by mohlo způsobit třeba otočení pneumatiky na ráfku nebo přehození levého kola s pravým, pokud se jedná o pneumatiky s nutností zachovat směr točení.
Špatná geometrie se projeví nerovnoměrným sjetím dezenu a taky to táhne do strany.
Pokud hučí ložisko, tak je to patrné jen z jedné strany ( levá či pravá ). Vůle se projeví po zvednutí kola jak psal Xlukas a zahýbáním kolem všemi směry.

Tak nakonec to bylo prece jen predni lozisko.Jedno jsem proplachnul, promazal a to druhy,ktery pri volnym zatoceni kolem-na zvedaku sustilo vic,jsem vymenil za novy a ted uz je to dobry....

.. a je to

Kluci potřebuji poradit jak sundat pulku ložiska z těhlice?

Dneska jsem chtěl vyměnit cepy a při odsroubovani tlumice jsem popotahl lozisko kola a ta zadni část loziska mi zůstala na aute a za boha nevím jak ji sundat... Destruktivni metody jsem ještě nevyzkoušel protože nové nemám... Nějaký nápad ?

Diky
Lukáš

blbý nápad....
koupit nové a použít destruktivní způsob

no ono to tak asi dopadne...

Vybrousím tam 2 plošky a nějakým hasákem ji zkusím pootočit a měla by pak lépe sklouznout, nebo je lepší to vzít flexou a udělat drážku a tak dlouho do ní mlátit majzlíkem až praskne Samozřejmě mimo auto

při pohledu na to ložisko ..... už ho dále asi nerozebereš...
ložisko je asi součástí celého náboje podobně to má Alfa 156, Octavia a spousta dalších aut..

Upozornění:
moje rady berte s rezervou nejsem odborník jsem jen amatér co používá google



pošli mi vin pošlu ti čísla dílů pro tvého smarta v MB stojí zadní náboj cca 4000
http://dily.mercedes-benz.cz/part/Q0002072V010000000

obrázkový komix v ruštině jak demontovat zadní náboj je tady:
http://ziggurat.ru/?p=157

v překladu zde:
https://translate.google.cz/translate?h ... %3Fp%3D157

Já mám ale chybu na předku ´

A stalo se mi tohle:




Akorát je ten zbytek přímo u těhlice... Mimochodem dokážeš mi zjistit jestli se dá sehnat ten talířek co kryje ABS kroužek

dají se tu nekde nahrát PDF ? poslu ti microfiche i s cislama dilu