Stránka 1 z 2
Intercoler
Napsal: stř 11 dub 2007, 06:52
od Jirka P
houska píše:M? ani ne?ekl a? si to srovn?m jen n?co prohodil o hovadech nebo tak n?co.STK Motol nem? chybu.
Jo, o hovadech jsem n?co brumlal v?era kdy? jsem dotahoval spojku na hadici od mezichladi?e u motoru
Napsal: stř 11 dub 2007, 07:26
od DYK77
Mysl?? u intercoleru ? Kua taky to budu muset teda omrknout
Napsal: čtv 12 dub 2007, 06:55
od Jirka P
P?esn? tu, doporu?uju ob?as zkontrolovat, j? jsem se podivoval, ?e mi to ?ere p?l litru oleje na p?t tis?c, tak jsem to te? pozoroval a vypozoroval kudyma mi ut?k?. Ono to toti? nebylo moc patrn?, olej skap?val po hadici p??mo na ?ebra chladi?e a odpa?oval se, tak?e mi to nenech?valo skvrnu pod autem.
Napsal: čtv 12 dub 2007, 08:14
od DYK77
V servisn? kn??ce je, ?e se tam m? m?nit ob?as n?jak? t?sn?n?. Je to tak akutn? ? No ale jestli je tam jen obj?mka, kter? se d? dot?hnout Tak asi ne. Jenom m? teda je?t? zaj?m?, jak net?snost na intercoleru souvis? se spot?ebou oleje ???
Napsal: úte 17 dub 2007, 06:58
od Jirka P
To je chladi? oleje, co b?h? do turba, ne? Ka?dop?dn? olej tam je, teda byl.
Napsal: úte 17 dub 2007, 08:16
od Jirka P
Tady ten olej tekl...
Napsal: úte 17 dub 2007, 08:24
od Jirka P
Jo tak to je chladi? vzduchu, ale pr? se tam ten olej m??e dostat, hlavn? p?i vy???ch ot??k?ch.
Napsal: úte 17 dub 2007, 15:45
od Jiri Janacek
Taky mi to tam ?as od ?asu foukne olej ale v?dycky kdy? m? popad amok a hr?l sem si na pilota F1.
Je to hodn? ?patn? kdy? to tam te?e???
Napsal: úte 17 dub 2007, 16:51
od DYK77
No proto, u? jsem myslel, ?e mi budete tvrdit, ?e je to chladi? oleje. Je to chladi? vzduchu. Stla?ov?n?m vzduchu ( turbem ) roste teplota vzduchu, co? sni?uje v?kon. Proto je tam ten chladi?. Vzduch t?m chladi?em projde a ochlad? se. Motor pak nas?v? studen?j?? vzduch a l?p jede. V l?t? v parnu je v?kon motoru men?? ne? t?eba ve?er, kdy? se ochlad? a nebo o proti zimn?.
Tuhle obj?mku zaolejovanou nem?m, m?m ale mastn?j?? tu trubku co je s?n? p??mo z filtru k turbu. Jsem n?kde ?etl ?e kdy? je turbo v ?udu, m??e se chladi? vzduchu - intercoler zaplnit olejem. Pak to mus? z?konit? p?estat jet asi.
Napsal: stř 18 dub 2007, 06:58
od Jirka P
I podle technika z mercedesu se tam ten olej dost?v? p?es ulo?en? h??dele v turbu, to dostate?n? net?sn?, tak?e ten v?skyt oleje je vysoce re?ln?. Hlavn? p?i vysok?ch ot??k?ch to tam p?kn? te?e... Tak?e kdy? jsem m?l tu obj?mku volnou, tak to pr? je norm?ln? ?e tamtudy te?e. Tuhle informaci m?m ze dvou zdroj?.
Napsal: stř 18 dub 2007, 07:53
od DYK77
JJ tak? mysl?m ?e to tak bude. Turbo je p?emaz?van? po??dnou d?vkou oleje a n?co p?es ty ucp?vky v?dycky projde. Ot??ky Turba jsou dost extr?mn?. V?eobecn? se uv?d? 100 a? 500 tis?c ot. za minutu
Napsal: čtv 19 dub 2007, 20:14
od Jirka P
A dovede? si p?edstavit, jak jsem byl vyvalenej ?e se mi zase n?co pod?lalo? Na?t?st? to byla banalita.
Napsal: pát 20 dub 2007, 06:49
od DYK77
Um?m
Napsal: pát 05 říj 2007, 21:30
od Fireblaid
neni to n?jak m?lo t?ch 100 a? 500ot/min ? co sem teda zjistil tak Smar?asovo turbo to?? a? 280 000 ot...... jinak s t?m ?nikem oleje do intercooleru je to dost nebezpe?n?... kdy? se tam olej nahromad? tak to chytne a motor vylet? do ot??ek a? se p?eto?? a cel? se to potk?
doporu?uje se to chc?pnout p?es rychlost ..... oto?en? kl??kem nepom?h?.... ob?as se to stane u n?s na servise ... to jsou pak historky
Napsal: sob 06 říj 2007, 00:16
od David0600
Fireblaid píše:neni to n?jak m?lo t?ch 100 a? 500ot/min ? co sem teda zjistil tak Smar?asovo turbo to?? a? 280 000 ot...... jinak s t?m ?nikem oleje do intercooleru je to dost nebezpe?n?... kdy? se tam olej nahromad? tak to chytne a motor vylet? do ot??ek a? se p?eto?? a cel? se to potk?
doporu?uje se to chc?pnout p?es rychlost ..... oto?en? kl??kem nepom?h?.... ob?as se to stane u n?s na servise ... to jsou pak historky
taky za??n?? chlastat?