Smart Autoclub

Ahojte,

mam roadster, povodne 110nM 82k, po chipe 141nM a 90k.

Zacala mi smykat spojka, akonahle pridam viac plynu a nafukne sa turbo nevydrzi to - otacky zacnu stupat, ale na rychlosti auta sa to neprejavi, nasledne po jazde je ju dost citit - smrdi.

Mal uz niekto podobnu skusenost? Da sa spojka nejako lahko nastavit / pritlacit? Ak ano, ako? Vie niekto rychlo zohnat novu spojku? V mercedese mi oznamili MINIMALNE 2 tyzdne, maximalnu hodnotu nechceli povedat Ak ano, za kolko a aku?

Viete o nejakej co vydrzi viac ako seriova? Ak ano kde a za kolko a kedy?


Noo diki za pripadne rady a drzte sa na zraze

PS: mal som problem s radenim par tyzdnov dozadu, pomohlo odmontovat actuator vycistit a dat nazad - postupoval som podla thto navodu: http://evilution.co.uk/index.php?page=m ... men=Engine

No asi se znáte, ale kdyby ne zkus se zeptat Marka
http://www.smart-club.cz/phpBB3/profile ... rofile&u=7

Má načipovaný roadster, ale se spojkou myslím problém neměl

DYK77 píše:No asi se znáte, ale kdyby ne zkus se zeptat Marka
http://www.smart-club.cz/phpBB3/profile ... rofile&u=7

Má načipovaný roadster, ale se spojkou myslím problém neměl

heh uz sa ma pytal a na nic sme zatial nedosli

problem este nebol... a co nevidiet asi bude...

Tak alespoň, že jste porovnali. Životnost spojky závisí na stylu použití a při koupi jetého vozu je třeba připravit se na všechno.

DYK77 píše:Tak alespoň, že jste porovnali. Životnost spojky závisí na stylu použití a při koupi jetého vozu je třeba připravit se na všechno.

ten roadster ma najazdenych okolo 40 tisic ak sa dobre pamatam... takze mi to je nanjavys divne, ze zomrela spojka po dakom cipe. Ten narast krutaku tam neni az taky velky, aby behom dvoch dni odisla spojka do neznama. to bol ostante dovod, preco bolo o jedneho roadstra menej na zraze

dalsia vec je, ze ja mam po cipe najazdenych ca. 90.000 km a stale povodnu spojku. nieco tam sice blbne, ale ako sa ukazalo bol to acutor (ci ako sa to vola) a pravdepodobne to teraz treba cele nastavit este...

Možná jsi měl štěstí, že Ti spojka vydržela, možná máš jinou sérii vozu se zdánlivě stejnou spojkou, ale technicky může mít použité jiné obložení nebo je jiná síla přítlačného kotouče. To člověk samotným pohledem nepozná. Jestli spojka prokluzuje vlivem nárůstu výkonu, asi bych se poohlédl po spojce, která je na takový výkon a točivý moment zkonstruována ( sportovní nebo Brabus ) . Všechny součásti ve voze jsou nějakým způsobem předimenzovány, ale všechno má své meze, takže předimenzování může být cca o 20%, ale nárůst točivého momentu u YANO je téměř třicetiprocentní !
Četl jsem, že vozy s vyšším obsahem a potažmo i výkonem se dělají s motory a převodovkami předimenzovanými až o 50%. Samozřejmě asi platí, že čím vyšší výkon v sérii, tím vyšší dimenze a naopak. Nízko objemová a výkonnostní auta, mají dimenzi na vrch asi jen o 10 až 20 % což v praxi bohatě stačí.

no mna najviac hneva, ze nie som novu spojku hoc aj seriovu schopny rychlo zohnat - v mercedese povedali dva a VIAC tyzdnov, s tym ze nevedia ani garantovat kedy to zozenu... to je dost zle podla mna

Dva týdny ještě jde. Už jsem na ledasco čekal i mnohem déle

to ma vazne potesilo

Já vim no

yano píše:to ma vazne potesilo

Uz som pochopil, preco chces Brabus spojku .